
Bulmak Maserati GranTurismo V8 25.000 Avro'dan daha az bir fiyata gerçek dışı görünebilir. Ancak Almanya'da yayınlanan bir ilan şu sıralar dikkatleri üzerine çekiyor: Pininfarina tarafından tasarlanan ve Ferrari motoruyla çalışan bu İtalyan coupé'nin fiyatı 24.990 Avro. Bu fiyat, prestijli bir İtalyan GT'den ziyade yeni bir kompakt SUV fiyatına daha yakın. Ancak bu çok cazip fiyatın ardında, birçok alıcının muhtemelen hafife alacağı bir ayrıntı yatıyor.
Yeni bir SUV fiyatına Maserati GranTurismo V8
Söz konusu otomobil, 405 bhp güç ve 460 Nm tork üreten doğal aspirasyonlu 4.2 litrelik V8 ile donatılmış 2009 model bir Maserati GranTurismo. Bu motor, Ferrari'nin know-how'ının doğrudan bir ürünü olduğu için markanın hayranları tarafından iyi bilinen bir motordur.

Saatte 99.000 km'de olan araç Hamburg merkezli bir ithalatçı tarafından sunuluyor. Kağıt üzerinde araç oldukça ilginç görünüyor: iyi durumda olduğu, motorunun ve ZF şanzımanının düzgün çalıştığı ve hatta dört yeni lastik takıldığı belirtiliyor.
Satıcıya göre, araç Avrupa'ya ithal edilmeden önce Dubai'ye teslim edilmiş ve vergileri ile gümrük vergileri ödenmiş. İlk bakışta anlaşma neredeyse gerçek olamayacak kadar iyi görünüyor.
Her şeyi değiştiren detay
İlanı dikkatlice okursanız, önemli bir nokta ortaya çıkıyor: arabanın Alman belgeleri ve teknik muayenesi (TÜV) yok.



Satıcı, aracın olduğu gibi satıldığını ve alıcının yol kullanımı için gerekli onay ve belgeleri almak için gerekli tüm idari adımları atması gerekeceğini açıklıyor. Satıcıya göre, TÜV sertifikasının olmaması, fiyatın Alman pazarından 5.000 ila 7.000 € daha düşük olduğu anlamına geliyor.
Pratikte bu, alıcının aracı muayene ettirmesi, yola elverişlilik testini geçmesi ve tescil işlemini tamamlaması gerektiği anlamına gelir ki bu da zaman alabilecek ve bazen sürprizlerle karşılaşılabilecek bir süreçtir.
Efsanevi bir GT, ama ucuz bir araba değil
Maserati GranTurismo, modern markanın en sembolik modellerinden biri olmaya devam ediyor. Zamansız Pininfarina tasarımı, Ferrari V8 ve 4 koltuklu konfigürasyonu ile büyük İtalyan GT otomobillerinin ruhunu mükemmel bir şekilde temsil ediyor.
Genel kanının aksine, 4.2 V8 motor dayanıklılık konusunda bir üne sahiptir ve bakımı düzgün yapıldığında 100.000 km'nin üzerinde, hatta 200.000 km'de olan örnekler görmek nadir değildir.
Ancak gerçek tuzak her zaman düşündüğünüz tuzak değildir. Bir GranTurismo'yu 25.000 €'ya satın almak, 25.000 €'luk bir otomobil kullanmak anlamına gelmez. Sigorta, servis ve onarım masrafları hala bir Maserati Ferrari parçalarıyla donatılmış.
İyi bir fırsat... ama sadece deneyimli meraklılar için
Sonuç olarak, servis işlemleri doğru bir şekilde yapıldıysa, V8 motor ve ZF otomatik şanzıman genellikle güvenilir olarak kabul edilir. Kağıt üzerinde, bu GranTurismo bu fiyatla gerçek bir kelepir olabilir.
Bununla birlikte, hala büyük bir bilinmeyen var: tüm bakım geçmişi ve her şeyden önce yola elverişlilik testi. Çünkü muayene sırasında herhangi bir arıza ortaya çıkarsa, fatura hızla birkaç bin Euro artabilir. Ve bu genellikle 25.000 €“luk ”kelepir' fiyatın beklenenden çok daha pahalı bir projeye dönüştüğü yerdir. Eğer ilgileniyorsanız, yazımızı okuyun Maserati Granturismo için satın alma rehberi.
