Resmi: Bu iki Maserati modeli fabrika değiştiriyor!

Aylar süren spekülasyonlar ve art arda yapılan açıklamaların ardından, Maserati birçok kişinin beklediği şeyi resmi olarak doğruladı: GranTurismo ve GranCabrio modelleri Modena'ya geri dönecek. Yakında bu modellerin ilk nesillerinin doğduğu tarihi Viale Ciro Menotti fabrikasında üretilme onuruna erişecek olan markanın bu iki ikonu için köklerine bir dönüş.

Köklerimize dönüyoruz

Bunu 2 ay önce duyurmuştukve şimdi resmileşti. Maserati GranTurismo ve GranCabrio'nun üretiminin Modena fabrikasına taşınması, Trident markası için stratejik bir dönüm noktasına işaret ediyor. Bu prestij araçları artık seri üretilmiyor ve seçkinliklerine ve üst sınıf imajlarına daha uygun bir üretim ortamı gerektiriyor. Modena fabrikası, Maserati MC20 süper otomobilinden sorumlu ekibinin uzmanlığına ek olarak tam da bunu sunuyor.

Bu değişiklik, GranTurismo ve Grancabrio'nun elektrikli Fiat 500 ile birlikte üretildiği Mirafiori fabrikasına geçici olarak taşınmasının ardından geldi. Ancak bu ikonik modelleri seri üretim araçlarla aynı hizaya getirmek artık Maserati'nin hedefleriyle uyumlu değildi. Bu nedenle Modena'ya taşınma, markanın üretim kalitesini garanti ederken lüks imajını güçlendirme arzusunun altını çizen mantıklı bir geri dönüş oldu.

Neden Modena?

Halihazırda MC20 gibi modellerin üretim yeri olan Modena fabrikası, Maserati'nin kalbinin attığı yerdir. Markanın DNA'sının hayat bulduğu bu tesis, daha mütevazı ancak prestij otomobillerinin üretimine mükemmel şekilde uygun bir üretim kapasitesine sahip. Bu tesis, seçkin karakterlerini korumak için yıllık üretimlerinin belirli sınırları aşmaması gereken GranTurismo ve Grancabrio gibi modeller için ideal bir yerdir. Maserati'nin bu iki model için Modena'ya dönme kararı, markanın özüne odaklanma arzusunu açıkça ortaya koymaktadır: lüks, işçilik ve performans.

İtalyan tarzı bir üretim modeli

Maserati'nin durumu, tüm araçlarını Maranello'da üreten Ferrari'nin ya da Sant'Agata Bolognese'de üreten Lamborghini'nin durumuna benzemektedir. Bu markalar, imajlarını korumak için üretimi sembolik bir alanda yoğunlaştırmanın, böylece kimliklerini güçlendirmenin ve dağınık üretim süreçleriyle ilişkili maliyetleri azaltırken kapasitelerini optimize etmenin gerekli olduğunu anlamışlardır.

Elbette bu bir soruyu gündeme getiriyor: Neden Modena'yı gelecekte tüm Maserati modelleri için özel üretim yeri yapmayalım? Son zamanlarda yapılan açıklamalar ve Mirafiori gibi artık Fiat modellerinin üretimine daha fazla tahsis edilecek olan diğer tesislerdeki üretim hacimlerindeki azalma göz önüne alındığında, bu daha olası görünüyor.

Maserati üretiminde yeni bir dönem

GranTurismo ve GranCabrio'nun Modena'ya taşınması Maserati'nin stratejisinde yeni bir aşamaya işaret ediyor, Marka için sembolik bir jest, ama aynı zamanda çok pragmatik bir seçim. Üretimin 2025'in dördüncü çeyreğinde başlaması planlanıyor ve bu Maserati için yeni bir dönemin başlangıcı olabilir. Modena fabrikasının Maserati'nin üst sınıf modellerinin üretimi için bir merkez haline gelmesi ve yakın gelecekte daha fazla modelin entegre edilmesi muhtemeldir. Beklentilerimiz birkaç hafta içinde daha fazlasını öğreninStellantis Europe CEO'su tarafından duyurulduğu üzere.