Yeni Lancia Gamma tanıtıldı... ve tıpkı tanınmış bir model gibi görünüyor!

Yıllardır geri döneceği söyleniyordu. Bu kez, işte burada: geleceğin Lancia Gamma'sının ilk casus fotoğrafları dolaşmaya başladı. Hala ağır kamuflajlı olan modeli tahmin etmek yine de kolay... ve İtalyan markanın rönesansının bu gelecekteki ayağının birkaç temel unsurunu şimdiden doğruluyor. Evet, Gamma bir sedan olmayacak. Bir SUV olacak.

Ypsilon'u desteklemek için 4,6 metrelik bir SUV

Resmi lansmanından bu yana Gamma'nın yeni Lancia Ypsilon ile birlikte seriyi tamamlayacağını biliyorduk. Spyshots şimdi siluetini ve her şeyden önce oranlarını doğruluyor. Yaklaşık 4,6 metre uzunluğundaki Gamma, açıkça aile SUV segmentine ait. Lancia Ypsilon'un gerçek bir aile SUV'u olduğunun kanıtı olan hibrit içten yanmalı motorun yanı sıra 100 adet % elektrikli motorla da satışa sunulacak. Lancia Avrupa pazarında geniş bir müşteri tabanını hedeflemektedir.

İçeride, henüz hiçbir fotoğraf yayınlanmamış olmasına rağmen, her şey ambiyansın yeni Ypsilon tarafından başlatılan “rahat” ruhu yansıtacağını gösteriyor. Lancia'nın araç içi deneyiminin merkezi olan SALA multimedya sisteminin varlığını hayal etmek zor değil. Ancak bugün tüm dikkatleri üzerine çeken her şeyden önce dış hatlar.

Kusursuz bir profil

Yandan bakıldığında, belli bir aşinalığı fark etmemek zor. Oranlar, tavan çizgisi, hacimler... her şey çok açık bir şekilde Peugeot 3008'i anımsatıyor. Görsel benzerlik çok açık ve platformlarını büyük ölçüde paylaşan bir Stellantis grubunda bu pek de şaşırtıcı değil.

Ön tarafta ise Lancia kendi kimliğini ortaya koyuyor. Işık imzası yeni Ypsilon'unkine dayanıyor ve gelecekteki ürün yelpazesinde anında tutarlılık yaratıyor.

Bu arada arka kısım da bir değişikliğe işaret ediyor. Bu SUV'u Grubun diğer modellerinden daha da farklılaştıracak olan ve geçmişte zaten tanıtılmış olan yeni bir ışık imzasına sahip olacak.

Sonuçta bu Gamma oldukça basit bir sentez gibi görünüyor: 3008'inkine yakın oranlara sahip bir SUV, Ypsilon'dan esinlenen bir yüz ve markanın yeni stilistik dönemini ortaya koyan yeni bir kıç.

Lancia için riskli bir bahis mi?

Bu konumlandırma yeni Ypsilon'un aldığı eleştirileri anımsatıyor. Birçok kişi, teknik olarak türetildiği Peugeot 208 ile benzerliklerine dikkat çekti. Gamma ile Lancia da benzer eleştirilerle karşılaşabilir. Bu nedenle zorluk, ortak bir temele rağmen gerçek bir görsel ve duygusal kimlik empoze etmeyi başarmak olacaktır. Bu kez en büyük fark başka bir yerde olabilir.

İspanya'da üretilen Ypsilon'un aksine, Gamma İtalya'da üretilecek. Geleceğin Jeep Compass'ı ile birlikte Melfi fabrikasındaki üretim hatlarından çıkacak. Bu, toparlanmanın bir parçası olarak ulusal köklerini güçlendiren Lancia için stratejik bir endüstriyel seçimdir.

Sunumun 2026'da yapılması bekleniyor

İlk raporlara göre resmi tanıtım 2026 yazından önce gerçekleşebilir. İlk basın testlerinin ise aynı yılın sonbaharında yapılması planlanıyor. Lancia Gamma, markanın yeniden canlanmasında kilit bir unsur olacak gibi görünüyor. Bu SUV'un yeni müşteriler kazanmak için déjà vu'sunun üzerine çıkıp çıkamayacağını göreceğiz. Bir hatırlatma olarak Lancia 2025 yılını 11.591 tescil ile kapattı.