Haberler Lancia Ypsilon artık elektrikle çalışan şık bir şehir otomobili. Ancak titiz tasarımı ve hibrit güç aktarma organları ile sesi konusunda heyecanlanmak zor. Teknik kuzeni Alfa Romeo Junior gibi Ypsilon da Stellantis CMP platformunu ve burada 110 bhp hibrit versiyonu bulunan 1.2L 3 silindirli motoru paylaşıyor.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, spor egzozları konusunda uzmanlaşmış ünlü İtalyan tuner Ragazzon, ona biraz daha... canlı bir soundtrack verme şansına atladı. Junior'dan sonra, Şirket içi egzoz sisteminden yararlanma sırası Ypsilon'da.
Dikkat edilmesi gereken ilk şey, görsel olarak başarılı olduğu. Ragazzon arka susturucu Ypsilon'a gerçek bir egzoz borusu kazandırıyor, iyi entegre edilmiş ve dikkat çekmeyen orijinal egzoz borusundan çok daha çekici. İddialı neo-retro tarzıyla bu şehir otomobilinin arkasına hoş bir sportiflik dokunuşu katıyor.
Ama Ragazzon hakkında konuşmamızın asıl nedeni ses. Peki, kulağa nasıl geliyor?
Dürüst olalım: Motor olduğu gibi kalıyor, küçük bir hibrit sistem tarafından desteklenen mütevazı bir 3 silindirli. Ragazzon, özellikle hızlanma sırasında motora hafif bir hırıltı katmayı başarsa da, her şey çok ölçülü kalıyor. Ses biraz daha törpülenmiş, ancak radikal bir dönüşümden uzak.
Bu tuner için bir eleştiri değil, ancak 1.2L 3 silindirli blok mucizeler yaratmıyor ve hibrit sistemin varlığı ses ifadesini daha da sınırlıyor. Aslında, aynı egzoz sistemiyle donatılmış Junior ile benzerlik çarpıcı: aynı başarılı görsel karakter, aynı ürkek ses.
İlginç bir gerçek: Rally4'e katılan Lancia Ypsilon, 212 bhp'ye yükseltilmiş aynı 1.2L 3 silindirli motoru kullanıyor, ama melezleşme olmadan. Ve sonuç? Çok daha agresif ve etkileyici bir ses. Bu da duyguyu sınırlayanın motorun kendisi değil, üretim versiyonlarının hibrit mimarisi olduğunu doğruluyor.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese
Sesinde küçük bir gelişme var ama Lancia Ypsilon Ibrida 110 bhp 1.2 PureTech ile bir spor otomobil olmayacak (yanılmıyorsam birkaç ay önce motor 100 bhp idi). Ancak birkaç ay önce kiralayacak kadar şanslı olduğum zarif ve çok hoş bir otomobil.