Lancia'nın yeni otomobili tek bir günde 8 milyon Avro'dan fazla kazandırdı

Reklamcılık

Sadece birkaç gün önce, Lancia Satory'de tarihinde yeni bir sayfa açtı. İtalyan marka, Eylül ayında uluslararası rekabete dönüşünü duyurduktan sonra, 2026 silahını büyük bir hayranlıkla tanıttı: Ypsilon Rally2 HF Integrale. Mirasla dolu bir isim, performans için tamamen yeniden tasarlanmış bir gövde şekli ve her şeyden önce açıkça ifade edilmiş bir hedef: kazanmak için ralliye geri dönmek. Medyanın tozu dumanı yatışır yatışmaz, takip eden olaylar bu lansmanın sadece sembolik olmadığını doğruladı. Lancia için şimdiden son derece kazançlı.

19 Kasım'da müşteri ekiplerine ve ticari ortaklara adanan ikinci gün Stellantis Motorsport atölyesini gerçek bir satış odasına dönüştürdü. Mühendisler, özel sürücüler, teknisyenler ve bayiler Rally2 HF Integrale'yi güçlendirilmiş şasiden Sadev dört tekerlekten çekişe, 287bhp 1.6 turboya ve Peugeot 9X8'den miras alınan düzene kadar en ince ayrıntısına kadar inceleyebildiler. Yaklaşım netti: bu aracın hiçbir şeyi şansa bırakmadığını, Satory ve Balocco arasında yıllarca paylaşılan uzmanlığın meyvesi olduğunu ve Trofeo Lancia'nın başarısının bir devamı olduğunu göstermek.

Reklamcılık

Piyasanın tepkisi anında oldu. Günün sonunda otuz kesin sipariş alınmıştı. Her birinin fiyatı KDV hariç 268.000 Avro olan otuz otomobil, en talepkar ekiplere sunulan 41.000 Avroluk opsiyonu içermiyordu. Sadece birkaç saat içinde yeni Ypsilon Rally2 HF Integrale 8 milyon €'dan fazla sipariş almıştı ki bu rakam Lancia'nın markanın en büyük efsanelerinden biri olduğu bir kategoriye dönüşünün yarattığı heyecan hakkında bir fikir veriyor.

Bu paranın Lancia'nın kasasını hemen doldurduğunu düşünmek yanlış olur. Bir Rally2 HF Integrale rezerve etmek için ekiplerin 50.000 € depozito ödemesi gerekiyor. Marka bu aşamada otuz araçtan 1,5 milyon Avro topladı. Ancak bu başlangıç tutarı sadece bir gösterge: 2026 sezonu ve ilk WRC2 etkinlikleri için planlanan teslimatta 8 milyon Avro'nun üzerinde bir fatura kesilecek. Niş bir yarışma otomobili için hatırı sayılır bir meblağ ve müşteri ekiplerinin otomobile olan güveninin tam olduğunun kanıtı.

Reklamcılık

Bu finansal başarının, otomobil ilk resmi özel etap kilometresini kat etmeden önce geldiğini de belirtmek gerekir. Rally2 HF Integrale'nin uyandırdığı ilgi sadece rasyonel değil. Aynı zamanda Miki Biasion'un varlığı, Roberta Zerbi'nin sözleri ve Lancia Corse HF etrafında yaratılan ivme ile duygusaldır. Müşteriler sadece bir otomobil siparişi vermiyorlar: bir devin yeniden canlanmasında, bir performans vaadinde, yeniden keşfedilen bir gelenekte bir pay satın alıyorlar.

YouTube #!trpst#trp-gettext data-trpgettextoriginal=6561#!trpen#Video#!trpst#/trp-gettext#!trpen#

bu yazı'yi beğendiniz mi? Paylaşın!

Reklamcılık

1 yorumlar "Grâce à sa nouvelle voiture, Lancia a gagné plus de 8 millions d’euros en une journée" üzerinde

  1. Bu Lancia'nın yeniden doğuşu mu? Ralli programlarına duyulan heyecan yol otomobillerinin satışlarına da yansıyacak mı? Umarım öyle olur. Lancia'yı seviyorum, 1989 model bir Lancia Thema Turbo'm var, bu markanın büyüdüğünü görmek istiyorum - ve yeni nesil Lancia'lardan birini satın alabilmek için RHD pazarlarına geri dönmek istiyorum. Parmaklarımı çapraz tutacağım - daha iyi şeylere Lancia.

    Cevapla

Yorum bırakın