Bu tasarımcı efsanevi Lancia Fulvia'yı yeniden hayata döndürüyor: "Dünyanın en ikonik otomobil markası

Sosyal ağların yapay zeka tarafından üretilen araba illüstrasyonlarıyla dolup taştığı bir dönemde, bazı eserler basit bir nedenden dolayı hemen göze çarpıyor: bir ruhları var.
Alessandro Capriotti tarafından tasarlanan proje de bunlardan biri. İtalyan tasarımcı birkaç ay boyunca perde arkasında çalıştı. Tarihsel araştırma, stilistik düşünme, markanın DNA'sıyla tutarlılık... Hiçbir şey şansa bırakılmadı. Nihayet çalışmasını açıkladığında, yaklaşımının son derece kişisel yönü üzerinde ısrarla durdu: bu konsept, aldığı teşvikten olduğu kadar tutkusundan da kaynaklanıyordu. Amacı, "kendi tarzında" bir otomobil tasarlamak değildi. Lancia"Bu tarihle bir diyalog.

Fulvia, otomotiv tarihinin bir anıtı

1963 yılında tanıtılan Lancia Fulvia sadece zarif bir İtalyan coupé'si değildir. Çok önemli bir otomobildi. Dar V4 motoru, sofistike önden çekişi ve zamanına göre nadir görülen hassasiyetteki şasisi ile kısa sürede dinamik bir ölçüt haline geldi. Ancak her şeyden önce rekabette bir efsane haline geldi. Fulvia HF, 1972 yılında Lancia'ya özellikle Monte Carlo'da üreticilerin ilk dünya ralli şampiyonluğunu kazandırdı. Markanın temsil ettiği şeyin mükemmel bir sembolüydü: aristokratik zarafet, müthiş sportif verimlilikle birleşti. Üretim 1976 yılında sona erdi.

İhanet etmeden yeniden yorumlamak

Alessandro Capriotti için zorluk açıktı: retro tasarıma kaymadan saygı göstermek.
Başlangıç noktası, Lancia'nın yeni stil dilinin temeli olan Pu+Ra Concept. Markanın tarihi imzası olan ön taraftaki ünlü 'kadeh' burada modern bir aydınlatma imzasına dönüştürülmüştür. Fikir güçlü: geçmiş yılların krom ızgarasını yeniden üretmek değil, varlığını çağdaş bir yoruma dönüştürmek.

Sonuç, basit hacimlerin orijinal Fulvia'yı asla kopyalamadan hemen hatırlattığı kompakt, neredeyse minimalist bir coupé. Yüzeyler saf, oranlar dengeli ve bütün nostaljik bir egzersizden ziyade doğal bir evrimi çağrıştırıyor. Kabin bile bu felsefeyi benimsiyor: entegre ama gizli teknoloji, sıcak bir ambiyans ve her şeyden önce dijital gösteriden ziyade İtalyan zarafeti arzusu.

Güvenilir bir Lancia, sadece bir stil çalışması değil

Bu projede dikkat çekici olan şey, endüstriyel akla yatkınlığıdır. Bu Fulvia'yı gerçekten niş bir model, markanın rönesansına eşlik etmesi amaçlanan sınırlı bir seri olarak hayal edebiliriz. Capriotti'nin kendisi şu soruyu soruyor: Ya bu konsept ürün yelpazesinin bir parçası olsaydı? Öneri mantıklı. Giderek homojenleşen bir otomotiv ortamında Lancia, ölçülü sportifliği sofistikelikle birleştiren teknik zarafet üreticisi olarak tarihi rolünü yeniden kazanabilir.

Lancia'nın ruhuna sadık bir vizyon

Fulvia en güçlüsü ya da en gösterişlisi değildi. Kendi sportif tarzında en rafine olanıydı. Alessandro Capriotti'nin çalışması tam olarak bu fikri yakalıyor. Bir pastiş değil, gerçekçi olmayan bir fantezi değil, kimliğini inkar etmeden her zaman evrim geçirebilmiş bir markanın tutarlı bir yorumu. Ve muhtemelen bu yüzden bu proje otomatik olarak oluşturulan birçok görüntüden daha fazla öne çıkıyor: burada her çizgi bir şey anlatıyor. Bir İtalyan hikayesi. Mekanik bir kültür. Ve belki de Lancia'nın yeniden neye dönüşebileceğinin ana hatları.