Rahatsız ettiği kadar büyüleyen görüntüler de vardır. Almanya'da bir otoparkın bodrum katında terk edilmiş 1980'lerin iki efsanevi Lancia'sı da bunlardan biri. Kült haline gelmiş iki model olan Lancia Delta HF Integrale ve Lancia Thema Ferrari 8.32, yıllardır geri dönmeyen bir sahibini bekliyor gibi görünüyor. Fotoğraflar, Ren Nehri boyunca sıradışı otomotiv keşifleri konusunda uzmanlaşmış olan rare_cars_deutschland adlı Instagram sayfası tarafından paylaşıldı. Fotoğraflarda toz, yaprak ve kirle kaplı, Almanya'ya kayıtlı iki otomobilin uzun süredir hareket ettirilmediğine dair çok az şüphe bırakan bir durumda olduğu görülüyor.
Bir Thema 8.32 ve pek de sıradan olmayan bir Delta Integrale
Birincisi bir Lancia Thema 8.32Bu otomobil Ferrari motoruyla ve 80'lerin sonlarının en güçlü ve rafine sedan otomobillerinden biri olmasıyla tanınıyor. Yanındaki Lancia Delta HF Integrale ise devrilme barıyla donatılmış olup, sportif amaçlarla kullanıldığını ya da bir yarış geçmişi olduğunu düşündürmektedir. Fotoğraflara eşlik eden ifadeye göre, bu iki araba "yıllardır" bir ofis binasının yeraltı otoparkında park halindeydi. Şaşırtıcı bir şekilde, pejmürde görünümüne rağmen Delta'nın hala gelecek yılın Mart ayına kadar geçerli bir yola elverişlilik testi bulunurken, Thema 8.32'nin test süresi 2023'te doldu.
Delta HF Integrale: kimliği tartışılıyor
Fotoğraflar kısa sürede uzmanlar arasında tartışmalara yol açtı. Bazıları 1990'ların Delta Evo'sundan ziyade orijinal versiyon olan 1987 Delta HF Integrale'ye işaret ediyor. Ancak bazı gözlemciler araca daha yeni görsel unsurlar, özellikle de 1992 Delta'dan alınan farlar ve spoyler eklendiğini belirtiyor. Diğerlerine göre ise araç bir HF Evoluzione değil, muhtemelen bir HF Evoluzione kaputu ile donatılmış modifiye bir Integrale'dir. Evo'nun karakteristik karoser uzantıları mevcut fotoğraflarda görünmüyor. Parçaların karışımı, bu otomobilin tarihini çevreleyen entrika ve gizeme katkıda bulunuyor.
Bir başka lezzetli ayrıntı: plakalar. 'F832' numarası açıkça Thema Ferrari 8.32'ye atıfta bulunurken, 'HF' doğrudan Delta Integrale'ye bir göndermedir. '831' numarası ise Delta modelinin iç koduna karşılık geliyor. Plakaların bir meraklı tarafından özenle seçilmiş olması, sahibinin ya da sahiplerinin bu otomobillerin sembolik değerinin farkında olduğunu göstermektedir.
Çözülmemiş bir gizem
Hipotezlerin sayısı hiç de az değil. Kayıp bir koleksiyoncu, mali sorunlar, kişisel bir engel... Şimdilik resmi bir cevap ortaya çıkmadı. Gerçek bir gün ortaya çıkana kadar Lancia Delta HF Integrale ve Lancia Thema Ferrari 8.32 tozlanmaya devam edecek.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Dutch
Almanya'da çalışırken, İngiltere'nin aksine inanılmaz Lancia'lar görürdüm, burada piyasaya hiç güçlü bir şekilde giremediler. Lancia'nın İngiltere pazarına nasıl bu kadar güzel arabalarla girmediğini hep merak etmişimdir, belki de sağdan direksiyonlu olmasıydı. Söylemeye gerek yok, kaçıran İngiltere oldu ve Almanya Lancia'ları bile terk etti, ne kadar korkunç!