Lamborghini Huracan'ını hazırlamak için 40.000 $ ödüyor... çölde bozuluyor ve 60.000 $ kaybediyor

Her şey 2018 yılında başlıyor. Lamborghini Huracan LP610-4 popülerliğinin doruğundaydı. Brian kendisine o zamanın en çok arzu edilen modellerinden birini hediye etti. Saatte sadece 3.000 mil, mükemmel bir konfigürasyon ve küçük kasabasına muhteşem bir varışla, süper araba anında göz alıcı oldu.

Bu noktada amaç basittir: bir avantaj elde etmek Lamborghini Orijinal. Ancak performansı artırma fikrinin kabul görmesi uzun sürmedi. Üç hafta sonra karar verildi: Huracan çift turbolu olacaktı.

Instagram'dan kışkırtıcı bir vaat

Brian, Underground Racing gibi tanınmış bir modifiyeciye başvurmak yerine başka bir yol seçti. Instagram üzerinden keşfettiği Dime Racing (artık yok gibi görünüyor) adlı bir şirket ona reddedilmesi zor bir teklifte bulundu: kurulumu daha hızlı ve daha ucuz olan bir çift turbo kiti. Prensip basitti: 40.000 $'lık bir transfer ve birkaç hafta sonra kit kuruluma hazırdı. Kağıt üzerinde her şey ideal görünüyordu. Gerçekte ise bu bir kâbusun başlangıcıydı.

Gecikmeler, tutarsızlıklar ve başlangıçtaki şüpheler

Çok hızlı bir şekilde, ilan edilen son tarihler karşılanmadı. Haftalar geçti ve cevaplar bulanıklaştı. Brian ilerleme kanıtı istediğinde, aldığı fotoğraflar bir Lamborghini'ye bile uymuyordu. Endişelenerek bir uçağa atlayıp doğruca Kaliforniya'daki tunere gitmeye karar verdi. Orada projenin ilerleyişini günlük olarak izledi, ancak gerçek bir ilerleme kaydedemedi. Birkaç gün sonra, nihayet arabasının gerçek durumundan emin olmadan eve döndü.

Bir araba kurtarıldı... ama zaten arızalı

Birkaç hafta sonra, Lamborghini Huracan'ı uzun zamandır planladığı bir ralliden hemen önce nihayet teslim aldı. Ancak daha ilk kilometrelerde bir şeyler ters gitmeye başladı. Klima çalışmıyordu. Vites kutusu vites küçültme modundaydı. Aracın genel davranışı anormal görünüyordu. Her şeye rağmen, başka bir teknik atölye aracı tekrar yola çıkarmayı başardı... geçici olarak. Ralli başlayabilir.

Ölüm Vadisi'nde Cehennem

Büyük bir olay yaşanmadan geçen bir buçuk günün ardından konvoy ünlü Ölüm Vadisi'ni geçti. Koşullar çok ağırdı ve teknisyenler çok zorlandılar. Ve işte o zaman her şey değişti. Yolculuğun ortasında Lamborghini şanzımanını tamamen kaybetti. Araba yolun kenarında, çölün ortasında durdu. Karar: tam bir arıza. Rüya bir fiyaskoya dönüştü. Brian dört saat boyunca Las Vegas'tan gelecek bir çekiciyi bekledi ve sonunda süper arabasının bir tepsinin üzerinde durduğunu gördü.

Açıkta bir dolandırıcılık

Huracan Las Vegas'taki Lamborghini'ye götürüldü ve burada bir ay boyunca kaldı. Bu süre zarfında, ifşaatlar birikmeye başladı. Dime Racing, ciddi bir tuner olmaktan uzak, bir dizi şüpheli işe karışmıştı. Şirketin kurucularının uzun ve sorunlu bir yasal geçmişi vardı. Şirket mahkemeye verildi ve hatta atölyesi sahibi tarafından kapatıldı.

Brian gönderilen 40.000 doların sadece 10.000 dolarını geri alabildi. Geri kalanı kayboldu. Daha da kötüsü, kötü hazırlığı ona 30,000 dolarlık bir aktarıma mal oldu. Bu 60,000 $'lik bir kayıp demek! Hasarın boyutuyla yüzleşen Brian sonunda arabasını Underground Racing'e emanet etti. Karar açıktı: önceki tüm çalışmalar kullanılamaz durumdaydı.

Dime Racing kiti tamamen sökülmüştür. Motor ve şanzımanın tamamen yeniden yapılmasıyla birlikte yeni bir çift turbo sistemi kuruldu. Bu kez sonuçlar muhteşemdi. Huracan, 1.500'den fazla beygir gücüne sahip, duraksamadan kilometrelerce yol kat edebilen bir makine haline geldi. Etkileyici bir güvenilirlikle New York'tan Kaliforniya'ya kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde 38.000 milden fazla yol kat etti.

Bu hikaye, özellikle süper otomobil dünyasında gerçek olamayacak kadar iyi olan bazı tekliflerle ilişkili risklerin mükemmel bir örneğidir. Maddi kayıp, mekanik arıza ve travmatik bir deneyim arasında kalan bu Lamborghini Huracan, ülkedeki en etkileyici hazırlıklardan biri haline gelmeden önce en kötüsünü yaşadı.