
Avangard, fütüristik, aşırı, 1971'de konsept olarak ortaya çıkan ve 1974'ten 1990'a kadar üretilen Lamborghini Countach, tüm bir nesle damgasını vurdu. Posterleri 1980'lerde pek çok yatak odasını kaplayan bir ikon. Elimizde Countach LP400'ün görünümünü alan ve daha sonra bir mangaya ışınlanacak olan bir hızlanma canavarı var. Avustralya'da bulunan bu araç Alf Sciacca ve şimdi de oğlu Alf Sciacca Junior tarafından kullanılıyor.

Otomobil 2001 yılında Thunder Race Cars'ta şekillendi ve 2003 yılında Alf Senior tarafından satın alındı. Başlangıçta siyahın şeytani bir tonuna boyanan araç, Miami Vice'daki Testarossa gibi 80'lerin tipik beyaz tonuyla ortaya çıkarak bir tür görsel rötuş aldı. Ella daha sonra arabanın görünümüne çok yakışan turuncu bir renkte görüldü. Lamborghini Güncel.


"Arabayı 2003 yılında aldık" diye açıklıyor 60'ların sonunda Sicilya'dan Avustralya'ya gelen baba. "Bugün arabada İtalyan olan hiçbir şey yok. Aslında, onda İtalyan olan tek şey benim." Ve evet, tahmin edebileceğiniz gibi Dragster'ın içinde Lamborghini'nin 4 litrelik doğal aspirasyonlu V12'si yok. Ancak Alf Sciacca'nın açıkladığı gibi, bu araç soyulmuş ve 'saygısızlığa uğramış' orijinal bir Countach değil, boru şeklinde bir şasi ve fiberglas gövde ile özel olarak üretilmiş gerçek bir 'Süperşarjlı kanun kaçakları' sınıfı Dragster.

Bu çılgınlığın kaynağı, önde oturan Sainty yapımı 500CI OHC V8 (Avustralya'nın tanınmış Top Fuel motor uzmanı), girintili bir motor ve takviyesi, Mad Max'in Falcon Interceptor'undakini cep saç kurutma makinesi gibi gösterecek devasa bir Whipple süper şarj cihazından geliyor." Whipple şarj cihazı aslında piyasada bulunan en büyük şarj cihazı ve gaza bastığınız anda 50 pound güç üretiyor. Vahşi kelimesi bile bunu tanımlamaya yetmez". Bu şeytani kombinasyon 2.500 bhp'ye kadar güç üretiyor, ancak çok etkileyici sürüşler kaydedecek kadar da güçlü. Alf Sciacca Junior, 400 metreyi ayakta 329 km/saatte 6.74 saniyede koşarak babasının 345 km/saatte koştuğu 6.66'dan biraz daha yavaş bir kişisel en iyi dereceye imza attı.