At LamborghiniAncak değişmeyen bazı şeyler var. Köşeli tasarım, elytra kapılar... ve hepsinden önemlisi efsanevi V12 motor. Otomotiv dünyasının küçülmeye ve kitlesel elektrifikasyona doğru ilerlediği bir dönemde, Sant'Agata Bolognese markası mekanik ikonunda sayfa çevirmeye niyeti olmadığını doğruluyor. Daha da iyisi, V12 2030'un ötesinde de hayatta kalacak.
Lamborghini'nin Ürün Yelpazesi Direktörü Matteo Ortenzi, markanın son kreasyonunun tanıtımında bunu açıkça belirtti, la Fenomeno V12 Lamborghini'de çok güvenli. Bizim için ufuk 2030'un bile ötesinde. Bu bizim için bir imza, bu motorun tepkiselliğini seviyoruz ve bunu değiştirmek istemiyoruz."
Özellikle Ferrari'nin bile V8'lerini hibrit V6'larla değiştirerek ödün vermek zorunda kaldığı bir dönemde güçlü bir ifade. Otomobil endüstrisinin devleriyle kıyaslandığında mütevazı boyutlarda bir üretici olan Lamborghini, giderek daha katı hale gelen standartlarla mücadele etmek zorunda. Ancak İtalyan üretici bir çözüm buldu: hibridizasyon.
Bunun kanıtı 2023 yılında piyasaya sürülen Revuelto'da ve daha da yakın zamanda Monterey Otomobil Haftası'nda tanıtılan Fenomeno'da. Fenomeno, karbon fiber gövdesinin altında, 1.065 bhp'lik bir kombine güç için üç elektrik motoruyla desteklenen, doğal olarak aspire edilen 6,5 litrelik bir V12 saklıyor. Tüm bunlar 0'dan 100 km/s hıza 2,4 saniyede çıkabiliyor ve 350 km/s'yi aşan hızlara ulaşabiliyor. Bu teknolojik canavar 9.500 rpm'ye kadar çığlık atabiliyor ve elektrik modunda neredeyse sessiz seyahat edebiliyor.
Bu elektrifikasyon bir inkar değil, düzenlemeler karşısında V12'nin karakterini korumak için bir can simidi. Gerçekçi olmak zorundayız" diye açıklıyor Ortenzi. Çin'deki C6 gibi dünya çapında farklı mevzuatlar var. Her yerde işe yarayan tek bir çözüme ihtiyacımız var.
Pratikte bu, Lamborghini'nin elektrikli yolu tam hızda takip etmediği anlamına geliyor. İlk elektrikli 100 % modelinin 2028'de, elektrikli Urus'un ise 2029'da üretilmesi planlanırken, CEO Stephan Winkelmann bu planları çoktan onayladı: bu modeller saf sıfır emisyonlu bir versiyon yerine nihayet plug-in hibrit bir versiyonla gelebilir.
Lamborghini'nin geleceği açık: elektrikli motorlar, evet, ama her zaman V12'nin mücevher olmaya devam ettiği asil güç aktarma organlarıyla ilişkili.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Dutch