Otomotiv pazarı baş döndürücü bir hızla gelişiyor ve Çinli üreticiler artık kendilerini kilit oyuncular olarak kabul ettiriyor. Bu, İtalyan otomobil endüstrisinin en sembolik figürlerinden bazılarının bile açıkça kabul ettiği bir gerçektir. Bu durum özellikle Tonino için geçerli Lamborghini, Ünlü süper otomobil markasının kurucusunun oğlu, Çinli üreticilerin kaydettiği etkileyici ilerlemeyi övmekte gecikmedi... hatta bir tane satın almayı düşünecek kadar.
Bu açıklamalar geleneksel, lüks ve spor otomobillere adanmış bir etkinlik olan Parma'daki Automotoretró fuarında yapıldı. Tonino Lamborghini, mühendis Giampaolo Dallara ve içerik yaratıcısı Noah Cooks F1 ile birlikte otomotiv pazarının evrimini, yeni teknolojileri ve Çinli markaların yükselişini tartışmak üzere bir konferansa katıldı.
«Son derece gelişmiş otomobiller»
Tonino Lamborghini, Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa pazarına kitlesel girişi sorulduğunda samimi bir analiz sundu. Ona göre, Çinli markaların Batılı üreticileri basitçe kopyaladığı günler geride kaldı.
«Çinli üreticiler artık çok saygın, teknolojik açıdan gelişmiş otomobiller üretiyorlar. Eskiden kopyaladıkları söylenirdi ama şimdi çok daha güzel ve rekabetçi modeller üretiyorlar» dedi.
Lamborghini'nin kurucusunun oğlu için bu otomobiller birkaç önemli avantajı bir araya getiriyor: Avrupalı rakiplerinden genellikle daha düşük fiyatlar ve özellikle ileri teknoloji. Uluslararası pazardaki hızlı yükselişlerini açıklamak için uzun bir yol kat eden bir kombinasyon.
Bu ilerleme karşısında Tonino Lamborghini hayranlığını gizlemedi: «Onlara şapka çıkarıyorum».
Tonino Lamborghini Çinli bir hibrit satın alabilir
İtalyan işadamı daha da ileri giderek kendisinin de Çinli bir üreticinin müşterisi olmayı düşündüğünü açıkladı.
Ona göre, bu markalar henüz büyük Avrupa markalarının prestijine ve imajına sahip olmasalar bile, teknik kaliteleri ve rekabetçi fiyatlarıyla bunu fazlasıyla telafi ediyorlar.
«Henüz Avrupalı markaların itibarına sahip değiller ama kalite, fiyat ve teknoloji onların tarafında» diye açıklıyor ve ekliyor: «Muhtemelen Çinli bir hibrit alacağım».
Ancak Tonino Lamborghini, elektrikli araçlarla sıklıkla ilişkilendirilen argümanı nitelendirmeye hevesliydi. Aracın tüm üretim ve yaşam döngüsü göz önünde bulundurulduğunda, bu araçların gerçek ekolojik etkisinin tartışmalı olduğuna inanıyor.
«Onların gerçekten “yeşil” olduklarını iddia etmeyelim. Bugün durum böyle değil» derken, bunun kesin verilere dayanan bir analizden ziyade kendi kişisel kanaati olduğunu da kabul etti.
Dallara'ya göre otomobilin geleceği
Aynı konferansta Giampaolo Dallara, otomobilin geleceği ve otomobille değişen ilişki hakkında konuşarak tartışmayı bir adım öteye taşıdı.
İtalyan mühendislik şirketinin kurucusuna göre, gelecek nesiller mobilite konusunda tamamen farklı bir yaklaşım benimseyebilir.
«Bu fikir konusunda pek hevesli değilim ama torunlarımın elektrikli arabalarla, belki de otonom arabalarla seyahat edeceğini ve muhtemelen onlara sahip bile olmayacaklarını düşünüyorum» dedi.
Ona göre gelecek, otomobilin iki farklı kullanım alanı arasında bir ayrıma işaret edebilir. Bir yandan, günlük hareketlilik, potansiyel olarak Çin'de üretilen otonom, paylaşımlı araçlar tarafından sağlanabilir. Diğer tarafta ise meraklılar, zevk ve eğlence için kullanılan geleneksel otomobillere sahip olmaya devam edecektir.
Dallara için kesin olan bir şey var: yeni mobilite biçimlerinin hakim olduğu bir gelecekte bile, süper otomobillerin her zaman bir yeri olacak.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Dutch