İlk elektrikli Lamborghini nihayet... benzinli bir motora sahip olabilir!

Reklamcılık

2023'te, Lamborghini Lanzador'u gururla sundu. Yükseltilmiş 2+2 'Ultra GT' olarak faturalandırılan radikal bir konsept, 2028 yılı için söz verilmişti ve tarih yazacaktı: ilk elektrikli Lamborghini 100 % olacaktı. 1.300 bhp'den fazla güç, 980 voltluk bir mimari ve Sant'Agata Bolognese'nin en çılgın kreasyonlarına layık bir tasarım. O zamanlar her şey hazır görünüyordu: gelecek elektrikli olacaktı ve Lanzador buna öncülük edecekti. Sonra işler değişmeye başladı.

Piyasa yavaşlıyor, planlar da yavaşlıyor

Geçen yıl, Lamborghini zaten şu konudan bahsediyordu fırlatma 2029'a ertelendi. Bir yıllık gecikme, resmi olarak modele 'ince ayar' yapmak için, gayri resmi olarak ise üst sınıf elektrikli otomobil pazarının umulduğu kadar hızlı büyümediğini gözlemlemek için. Ve bu yaz, markanın en çok satan modeli olan ve sadece 100 % elektrikli olmayacak olan bir sonraki Urus için de frene basıldı, ama aynı zamanda şarj edilebilir bir hibrit.

Reklamcılık

Lanzador için her şeyi değiştiren ifade

lamborghini lanzador

Ve henüz bitmedi. Temmuz sonunda Avustralya'da Lamborghini patronu Stephan Winkelmann CarExpert'e şunları söyledi:

"Lanzador'un bir plug-in hibrid olması mümkün... ama bu hala açık."

Açıkça söylemek gerekirse: ilk elektrikli Lamborghini elektrikli olmayabilir. Neden mi? Beklenenden düşük talep, markanın sonik ve duygusal DNA'sını korumanın önemi ve tamamen elektrikli bir süper otomobilin yeniden satış değerine ilişkin endişeler.

Reklamcılık

Duyguları her şeyin üstünde tutmak

Lamborghini'de bunu daha önce de söylemiştik: performans sadece rakamlardan ibaret değildir. Elbette, elektrikli Lanzador anında tork ve yıldırım hızlanma vaat etti. Ancak bir motorun kükremesi, devri, mekanik titreşim... bunların hepsi deneyimin bir parçası.

Ve düzenlemeler izin verdiği sürece Sant'Agata bu boyutu korumak istiyor. Özellikle de eğer sentetik yakıtlar temiz yanma için kapıyı açın.

Reklamcılık

Lamborghini ne yapacağını zaten biliyor. Revuelto, Lamborghini ruhuna sadık kalarak, doğal aspirasyonlu bir V12'yi üç elektrik motoruyla birleştirerek 1.000 bhp'yi aşıyor. Temerario ayrıca daha da kompakt ve güçlü bir V8 plug-in hibrit sunuyor. Bu tarifin Lanzador'a uygulanması, şehir için elektrikli menzil eklerken aşırı performansı korumayı mümkün kılacaktır.

2029: elektrikli mi hibrit mi?

Geri sayım başladı. Birkaç ay içinde Lamborghini bir karar vermek zorunda kalacak. Lanzador 100 % elektrikli versiyonuyla gelirse, yeni bir dönemin simgesi olacak. Hibrit olarak ortaya çıkarsa, müşterileri aceleye getirmekten kaçınmak için seçilen daha yumuşak bir geçişin sembolü olacak.

Reklamcılık

Winkelmann, "Şu ana kadar sadece bizim segmentimizde değil, dünya çapında elektrikli otomobillerin kabul eğrisinin düzleştiği ve bunun bizim otomobillerimiz için daha da geçerli olduğu gerçeğine dayanarak iki karar aldık" dedi. CarExpert'e

lamborghini lanzador

bu yazı'yi beğendiniz mi? Paylaşın!

Reklamcılık

Fikrinizi paylaşın