Bahçesinde sadece 17.000 € karşılığında 3D baskılı bir Lamborghini yaratıyor ve yüklü bir teklifi geri çeviriyor: "Bu dünyadaki en güzel duygu".

Reklamcılık

Sahip olmak Lamborghini çoğu meraklı için ulaşılamaz bir hayaldir. Yine de Colorado'daki bir bahçede bir adam sabır, teknik beceri ve sağlıklı bir tutku dozuyla bu hayalin şekillenebileceğini kanıtladı... 3D baskı kullanarak katman katman.

Bir fikir doğdu... bir video oyunundan!

Hikaye neredeyse sıradan bir şekilde başlıyor. Bir baba ve oğul Xbox'ta Forza oynamaktadır. Ekranda bir Lamborghini Aventador vardır. Çizgilerinden etkilenen çocuk basit, neredeyse naif bir soru sorar: "Baba, biz de bir tane yapabilir miyiz? Pek çok insan için bu tartışma burada sona ererdi. Ama Sterling Backus için öyle değil. Mekanik tutkunu, lazer teknolojisinde uzman ve karmaşık projelerde geçmişi olan bir mühendis olan Backus, bu soruyu bir şaka olarak görmüyor. Bunu bir meydan okuma olarak görüyor.

Reklamcılık

Dört yıllık çalışma... bir bahçede

Proje 2018 yılında başlıyor. Endüstriyel bir atölye ve aşırı kaynak yok. Sadece bir bahçe, birkaç tüketici 3D yazıcısı ve yaklaşık 20.000 $ veya 17.000 €'nun biraz üzerinde bir bütçe. Sterling ve oğlu işe Aventador'un 1:10 dijital modelini indirerek başlıyor. Daha sonra bu dosya büyütülüyor, yeniden işleniyor ve ev tipi 3D yazıcılarda kullanılabilecek yüzlerce parçaya bölünüyor. Her parça ayrı ayrı, bazen bir seferde birkaç gün boyunca basılıyor. Ön hava girişleri gibi bazı parçalar 50 saatten fazla sürekli baskı gerektiriyor. Toplamda, yaklaşık 6.000 saatlik makine çalışması için neredeyse 1.000 parça basılmıştır. Dört yıla yayılan özenli bir görev.

Bir süper otomobil... neredeyse tamamen basılmış

Düşündüğünüzün aksine, sonuç kaba bir DIY işinden başka bir şey değil. Uzaktan bakıldığında, araba gözü yanıltıyor. Oranlar doğru, görünüm anında tanınabilir. Öyle ki, basit bir bakış bile bunun resmi bir model olmadığını anlamaya yetmiyor. Elbette her şey basılı değil. Bazı parçalar ikinci el olarak satın alınmış, hurdalıklardan kurtarılmış ya da hatta bağışlanmış. Örneğin direksiyon simidi, gösterge panelinin parçaları, farlar... Ve hepsinden önemlisi motor.

Reklamcılık

Lamborghini'den esinlenilen karoserin altında doğal emişli bir V12 yok. Sterling Backus bunun yerine bir motor tercih etmiş: Chevrolet Corvette C5'ten alınan 5.7 litrelik bir LS1 V8. Porsche 911'den alınan altı ileri manuel şanzıman ve iki turboşarjla birlikte 550 ila 600 bhp arasında güç üretiyor.

Yasal soru hemen ortaya çıkıyor. Bir Lamborghini'yi kopyalamak yasal mı? Sterling bu sorunu öngörmüştü. Her panel değiştirildi, yeniden işlendi ve yeniden yorumlandı. Araba tek seferlik, satılık değil ve resmi bir rozeti yok.

Reklamcılık

"Neden gerçek bir tane almıyorsun?

Yorumlarda ve sergilerde en sık gündeme gelen soru bu. Para biriktirip gerçek bir süper araba almak varken neden bir replika yapmak için dört yıl harcayasınız ki? Sterling Backus tereddüt etmeden yanıtlıyor. Ona göre bu soru neredeyse anlaşılmaz. Kendi ellerinizle bir araba yaratmak, satın almanın asla yerini tutamayacağı bir his veriyor. Tasarım, montaj, problem çözme ve arabanın sürüşünü görme gibi basit eylemlerin kendi deyimiyle "dünyadaki en iyi duygu" olduğunu açıklıyor. Bir çek yazmaktan veya yeni bir modelin anahtarlarını almaktan çok daha iyi. Bu, yıllarca süren çalışmanın, şüphelerin, hataların ve başarıların oğluyla paylaşılmasının doruk noktası.

100,000 dolarlık bir teklif... reddedildi.

Tahmini toplam maliyeti 20.000 dolar olan aracın yatırım/sonuç oranı (harcanan zamandan bahsetmiyorum bile) muhteşem. Özellikle de otomobil, otomobil fuarlarında ve etkinliklerde hızla dikkat çekerken. Öyle ki 100.000 dolarlık bir teklif yapıldı. Açıkça reddedildi. Sterling Backus için bu araba satılık değil. Bu bir aile macerası, bir eğitim projesi, tutku ve azmin neler başarabileceğinin bir göstergesi. Bugün, 3D baskılı Lamborghini yollarda, gösterilerde sergileniyor ve aynı zamanda bir eğitim aracı olarak hizmet veriyor. Sterling okullarda bilim, mühendislik ve yaratıcılık hakkında konuşmalar yapıyor. Mesajı basit: teknoloji artık sanayi devlerinin tekelinde değil. Aferin, efendim! Büyüleyici videoyu aşağıda izleyebilirsiniz.

Reklamcılık
YouTube #!trpst#trp-gettext data-trpgettextoriginal=6561#!trpen#Video#!trpst#/trp-gettext#!trpen#

bu yazı'yi beğendiniz mi? Paylaşın!

Reklamcılık

19 yorumlar "Il créer une Lamborghini imprimée en 3D dans son jardin pour seulement 17 000 € et refuse une offre conséquente : « c’est le meilleur sentiment du monde »" üzerinde

  1. İnanılmaz, dahice bir iş.
    Teklif kabul etmemekte son derece haklı, çünkü böyle bir başarıdan vazgeçmek aptallık olur.
    İyi işti.

    Cevapla
  2. Sürmek için çarpışma testi yapmak zorunda mısınız?

    Gerçekten iyi iş

    Plastik kaportalı bir kaza durumunda ne olur?

    Cevapla
    • Fotoğraflara bakmadınız, rallideki gibi, gövde korunur, kaporta işe yaramaz, bu nedenle bir kaza durumunda güvenlidir ve Amerika Birleşik Devletleri'nde nereye bağlı olduğuna bağlıdır, ancak istediğiniz her şeyi sürebilirsiniz, hatta isterseniz bir alışveriş arabası üzerinde uçak motorlu bir şey bile.

      Cevapla
      • Aslında orada bir kutu yok. Sadece çeşitli bileşenleri destekleyen bir yapı var. Yani evet, eğer bir kaza geçirirse, güle güle.

        Cevapla
    • Bu tip arabaların 3/4'ü polyesterden yapılmıştır, alpines a110 a310 simca CG formulas lotus ve benzerlerini ele alalım, ve yine de bunlar spor arabalardır.

      Cevapla
  3. Reklamcılık
  4. Ayrıca, el becerilerinin bu kadar iyi anlaşılmasını da görmek isterdim. Alle Achtung vor so viel Können.

    Cevapla
  5. SIZE YARDIMCI OLABILIRIZ20万ドルでオファーが有れば売ってしまうかも。。5922↩が無い男だ。

    Cevapla
  6. Kopyalayıp yapıştırmak utanç verici. Eğer bir hiper otomobil yapacak olsaydı, bence kendi tasarımını ortaya koyabilirdi. Benjamin atölyesi de benzer bir proje üzerinde çalışıyor.

    Cevapla
  7. Reklamcılık
  8. Spettacolare, questo dimostra che la volonta' l' umano si pu' spingere ovunque e non' limiti, complimenti

    Cevapla
  9. Neden para biriktirip bir tane almadığını kim sorabilir ki? Cevap bana çok açık görünüyordu. Çünkü problem çözme, inşa etme ve ilerledikçe öğrenme yaratıcı bir zihin için heyecan vericidir.

    Cevapla
  10. 1980'ler Melbourne, Avustralya: benzer bir şey gördüm.

    Purvis Eureka, bir Volkswagon Beetle'ın şasisine dayanan bir kit arabaydı.
    Fiberglas paneller, 3D baskılı parçalarla karşılaştırıldığında burada.

    Cevapla
  11. Reklamcılık
  12. Hayatta 4 yıl çok değil ve bu bir ömür boyu sürecek bir iş. Bu yüzden eğer yapabiliyorsanız dalmalısınız. Ama genellikle bir tanede durmazsınız, bir kez bağlandınız mı 😅

    Cevapla
  13. Reklamcılık
  14. Olağanüstü, üstün başarı, cesaret ve kararlılıkla tüm evren elimizin altındadır. Hayallerinizi inşa etmeli ve her şeyden önce onları gerçekleştirmelisiniz.
    Böyle bir azim gösterdiğiniz için aferin.

    Cevapla

Yorum bırakın