Lamborghini'nin Countach V12 motorlu ilk SUV'unun nadir bir örneği açık artırmaya çıkıyor

Lüks markalar SUV kervanına katılmadan çok önce, Lamborghini yolu çoktan açmıştı. Evet, Urus'tan çok önce! 1986 yılında Sant'Agata Bolognese firması, tarihe 'Rambo Lambo' takma adıyla geçecek olan anıtsal bir makine olan LM002'yi tanıtarak dünyayı şaşırttı. Tankı andıran görünümü ve Countach'tan ödünç alınan V12 motoruyla bu İtalyan devi bugün hala çok nadir bir model: 1986 ve 1993 yılları arasında sadece 301 örneği üretildi. Ve bunlardan biri, Bring a Trailer platformunda açık artırmaya çıkarılarak Amerikan pazarında yerini aldı.

Avrupa'da yoğun bir yaşam

Bu 1987 model araç Amerika Birleşik Devletleri'ne gelmeden önce gerçek bir macera yaşamıştır. Almanya'da yeni teslim edilmiş, daha sonra İspanya, İngiltere ve Hollanda'da kullanılmış ve yakın zamanda Florida'ya ithal edilmiştir. Bu uzun yolculuğa rağmen, kilometre sayacında sadece 20.000 km (12.000 mil) okunuyor, bu da ılımlı kullanımının kanıtı.

Şimdi gümüş renginde olan karoser, ilk yıllarında askeri kamuflaj ve koyu siyah dahil olmak üzere çeşitli yaşamlara sahipti. Bugün, o zamanlar bu dev için özel olarak tasarlanmış Pirelli Scorpion BK lastiklerle donatılmış 17 inçlik heybetli jantlarla desteklenen daha sade bir görünüme sahip.

Askeri bir 4×4'te süper otomobil lüksü

İçerideki ambiyans, dış görünümün vahşiliğiyle tezat oluşturuyor. Kabin, gösterge panelinden kapılara ve büyük orta konsola kadar tamamen bej deri ile kaplanmıştır. Her yerde bulunan vernikli ahşap, beklenmedik bir zarafet dokunuşu katıyor.

Üç kollu Nardi direksiyon simidi, belirgin bir vites kolu ve tavanda eski bir kaset radyo 80'lerin eksantrik lüksünü hatırlatıyor. Arkada, metal plaka kaplı damper dört ekstra koltuk bile barındırıyor.

Countach'ın kalbi kaputun altında

Ancak LM002'yi efsanevi kılan her şeyden önce devasa kaputunun altında sakladıklarıdır: doğrudan Countach'tan alınan doğal aspirasyonlu 5.2 litrelik bir V12. Altı Weber karbüratörle beslenen bu motor 455 bg güç ve 500 Nm tork üretir ve ZF 5 ileri manuel şanzımanla dört tekerleğe birden aktarılır. Üç adet kendinden kilitlemeli diferansiyel ve dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, nefes kesici arazi yeteneklerini garanti ederken askeri bir araca layık olan paketi tamamlıyor.

SUV'un sadece marjinal bir konsept olduğu bir dönemde Lamborghini, bugün bile modern devlerle karşılaştırıldığında büyük görünen yuvarlanan bir canavar yaratmaya cesaret etti. Karşılaştırıldığında, Urus neredeyse narin görünüyor.

Açık artırmada

Bu LM002 şimdiden koleksiyoncuların büyük ilgisini çekmeye başladı. Müzayede kısa sürede 290.000 $'ı aştı ve kapanmasına daha birkaç gün var.