Fiyatı 300.000 Avronun üzerinde olan ve ralli için tasarlanan bu Lamborghini Huracan Sterrato çamurla başa çıkabilir! Tutulan bir söz mü?

Reklamcılık

Düşündüğünüzde LamborghiniAma Huracan Sterrato kalıpları kırmak için doğdu. Ama Huracan Sterrato kalıpları yıkmak için doğdu. Ve Meksika'da, bir sahibi onu çok az kişinin Lamborghini ile ilişkilendireceği bir ortamda test etmeye karar verdi: çamur ve derin su.

Alışılmışın dışında bir Lamborghini Huracan

"Sterrato" İtalyanca'da toprak pist anlamına gelir. Adına uygun olarak Huracan'ın bu ekstrem versiyonu off-road macerası için tasarlanmıştır. Artırılmış yerden yükseklik (klasik versiyon için 125 mm'ye kıyasla 170 mm), güçlendirilmiş süspansiyon, gövde koruyucuları ve toz ve spreylere dayanacak şekilde tasarlanmış hava girişlerinden yararlanıyor. Ayrıca, geleneksel bir süper otomobilden çok bir 4×4'ünkine daha yakın olan Bridgestone Dueler arazi lastikleri ile donatılmıştır.

Reklamcılık

Kaputun altındaki motor gerçek bir Lamborghini'ye ait: 610 bhp güç üreten, 0'dan 100 km/s hıza sadece 3,4 saniyede çıkabilen ve 260 km/s hıza ulaşabilen doğal aspirasyonlu 5,2 litrelik V10.

Meksika'nın sınavı

Meksika'nın kuzeybatısındaki Sonora bölgesinde bir araç sahibi Sterrato'sunun sınırlarını zorlamaya karar verdi. Viral hale gelen bir videoda, süper otomobil çamurlu su birikintilerinde savrulurken, derin çukurlardan geçerken ve hatta birkaç dakikalığına su altında kaybolurken görülüyor. Arkasında bir Jeep Wrangler neredeyse bir süpürge vagonu görevi görüyor.

Reklamcılık

Çarpıcı bir manzara: genellikle kuru ve güneşli yollara uygun olan bu Lamborghini, çoğu süper otomobilin girmeye bile cesaret edemeyeceği koşullarda şaşırtıcı bir kolaylıkla yol alıyor.

Sterrato şimdiden nadir bulunan bir koleksiyon parçası

Deneyimler Sterrato'nun sadece bir pazarlama çalışması olmadığını kanıtlıyor. "Daha önce hiçbir Lamborghini'nin gitmediği yere" gidebilir (Urus SUV hariç). Ancak yerel bayinize koşmanıza gerek yok: üretilen 1.499 örneğin tamamı daha Sant'Agata Bolognese fabrikasından çıkmadan kapışıldı.

Reklamcılık

Bugün, garajınıza bir tane park etmeyi hayal ediyorsanız, geriye tek bir seçenek kalıyor: ikinci el pazarı... Tabii ki bir sahibinin 315.000 Avro'dan başlayan ve genellikle opsiyonlarla çok daha fazla olan oyuncağından ayrılmaya istekli olması şartıyla.


bu yazı'yi beğendiniz mi? Paylaşın!

Reklamcılık

Yorum bırakın