Bir filmde görülen (Ford motorlu) bu Lamborghini Countach replikasını yaratmak için 17 yıl harcadı.

Wisconsin'li mühendis Ken Imhoff Lamborghini The Cannonball Run (1981) filmindeki siyah Countach, bunun "kendi" arabası olduğunu biliyor. (Bu arada geçen yıl 45. yaş gününü kutlayan ve yukarıdaki resmin çekildiği araba). Ancak Countach zaten evinden daha pahalıydı ve bir tane satın alma fikri çabucak reddedildi. Imhoff pes etmek yerine, evde, bodrum katında kendisi yapmaya karar verdi. Tam 17 yıl sürecek bir mücadele.

Tamamen elle inşa edilmiş devasa bir site

• Şasi: çelik boru, orijinal otomobilden esinlenilmiştir.
• Gövde: elle şekillendirilmiş alüminyum paneller;
• Orijinal parçalar: arka lambalar, ön cam ve birkaç Lamborghini rozeti bulundu, böylece siluet 1982 Lamborghini Countach 5000 S'ye sadık kaldı.

Jantlar da dahil olmak üzere her şey tezgahta yapılıyor. Gövdeyi şekillendirmek için gerçek boyutlu ahşap bir şablon yapıyor. YouTube videosunda görülen ve genellikle şasinin yapısıyla karıştırılan bu 'kalıp', her bir levhayı mükemmel bir şekilde kavisli hale gelene kadar balyozla dövmek için kullanıyor.

Lamborghini V12 yerine Ford Cleveland 'Boss' 351 V8 ön plana çıkıyordört Weber karbüratöre bağlanmıştır. Sonuç 6.800 rpm'de 514bhp ve bir muscle car'a yakışır tork. Güç, 5 vitesli bir ZF şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere aktarılır. En yüksek hıza 225 km/s ile ulaşılmıştır.

Ve bir başka zorluk daha eklemek gerekirse, Lamborghini'si bitmiş olmasına rağmen... hala mahzende sıkışmıştı! Bu yüzden Imhoff duvarın bir bölümünü yıktı, bir ekskavatör kiraladı ve Countach'ın temelindeki bir delikten.

Bu rüya ne kadara mal oldu?

• Toplam maliyet : ≈ 65,000 $ (58,000 €)
• Klasik bir Countach'ın bugünkü fiyatı Eyalete bağlı olarak 500.000 ila 1 milyon Avro arasında
• Kopyanın yeniden satışı : 89 000 $ (78 000 €)

Sonunda, operasyon 17 yılda sadece birkaç bin avro kazandırdı ve hepsinden önemlisi, mühendise göre araba, ailesinden ziyade atölyede geçirdiği yılların acı verici bir hatırlatıcısı haline gelmişti. Bu yüzden, o bölümün altına bir çizgi çekerek gitmesine izin verdi...