Alex Rullo, kapsamlı V8 Supercars deneyimine sahip Avustralyalı bir sürücüdür ve şu anda Avustralya Ralli Şampiyonası'nda Hyundai ile yarışmaktadır. Bu yıldan beri Time Attack disiplininde de bir Hyundai kullanıyor. Lamborghini IntelliSpatial Fleetcare Racing bayrağı altında yarışan Gallardo R-EX.
Maksimum aerodinamik destek!
Temelinde GT3 yarışları için homologe edilmiş ve 5.2 litrelik V10 ile güçlendirilmiş bir Gallardo yatıyor. Kayıtlara geçmesi açısından, bu araç 2000-2010 yılları arasında Lamborghini Murcielago GT1 ve Gallardo GT3'ü hazırlayan Alman Reiter Engineering tarafından, İtalyan markanın 2016 yılında Lamborghini Squadra Corse'nin himayesi altında Huracan platformuna geçmesinden önce üretilen son Lamborghini Gallardo GT3'tü.
Rullo'nun aracı bir dizi modifikasyon içeriyor, bunlardan en belirgin olanı Sydney Composites tarafından araca maksimum bastırma kuvveti sağlamak için tasarlanan muhteşem aerodinamik paket: 'Pikes Peak' spoyleri gibi çok daha büyük bir arka spoyler, vurgulanmış yan etekler, belirgin bir difüzör ve kanatlarda uzantılarla tepesinde yan kanatçıklar bulunan bir ön kanat var. Kısacası, Gallardo'nun estetiği katledilmiş, ancak bir hotlap mücadelesinde, her ekstra kilo bastırma kuvveti almaya değer... Diğer şasi modifikasyonları arasında modifiye edilmiş bir Öhlins süspansiyonu yer alıyor.
İki turbo ile çalışan bir motor
Homologasyonu sırasında doğal emişli olmasına rağmen, bu otomobil dövme pistonlara sahip bir motora ve her şeyden önce eksiksiz bir Motec elektronik yönetim sistemi tarafından kalibre edilen bir çift 'Precision 6870' turboşarjına sahiptir. Üst sınıf, Amerikan yapımı turbolar, daha fazla güç ve optimize edilmiş hava akışı için dövme alüminyum kompresör tekerlekleriyle donatılmıştır.
Tüm bu iyileştirmeler Gallardo'nun artık 1500 bhp'ye kadar güç üretebileceği anlamına geliyor! Ekip, yeni MoTeC ekipmanıyla uyumlu hale getirmek için orijinal kabloları ve donanımı yeniden tasarladı. Sydney Motorsport Park'ta çekilen videolardan da görülebileceği gibi, bu Gallardo Time Attack'ın hızlanması şeytani.
Umut verici bir başlangıç
Canavar, Yokohama Word Time Attack Challenge 2025'in EMTRON Pro sınıfına katılıyor. Bu, en gelişmiş mühendislik ve sınırsız düzenlemelerin ekiplerin mutlak tur sınırını hedeflemesine olanak tanıdığı nihai zamana karşı yarış kategorisidir. Rullo ilk yarışında EMTRON Pro sınıfını son şampiyon Todd Hazelwood'un ardından ikinci sırada tamamladı. Rullo, Sydney Motorsport Park'ta 1'22.7'lik bir derece yaparak Nissan Silvia R13'ün en iyi derecesinin sadece 4'5 puan gerisinde kaldı. GT3 rekoru 1'26'' ve Gallardo, F3 tek koltuklu araçlarla aynı seviyedeydi.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Dutch