ABD'de bu koleksiyoncu iki adet Lamborghini Countach LPI 800-4 teslim aldı... ve aynı kamyonda teslim edilen Maserati MC20 hakkında görüşlerini bildirdi.

Utah'ta araba taşıma kamyonlarının hazine sandığı gibi göründüğü günler vardır. Bir de okuyucularımızın zaten tanıdığı bir koleksiyoncu/YouTuber var. Centenario 7 yıl boyunca saklandı.ve V12'lerle dolu yeraltı garajıSon teslimat bonus bir bölüm gibi görünüyor: iki Lamborghini Countach LPI 800-4 evinin önüne bırakıldı. Evet, iki tane. Dünyadaki 112 kişi arasından. Ama bu sefer, gösteriden önce LamborghiniBaşka bir etkinlik kısa süreliğine gösteriyi çalıyor: Maserati MC20 Cielo'nun lansmanı.

Kontakların geçmesine izin vermek için kenara çekilmek zorunda kalan Maserati

İki Countach'ın önünü açmak için, taşıyıcı MCPRIMA tescilli bir MC20 Cielo'yu indirerek başlıyor (bunun sınırlı sayıda üretilen bir PrimaSerie olduğunu düşünüyoruz). Maserati cabriolet görünür. Bu onun arabası değil ama kayıtsız kalması mümkün değil.

Bakışları Maserati'ye takıldı ve kararını hemen verdi: tasarıma, özellikle de bu cabriolet konfigürasyonuna bayıldı. Renk, renk tonunun derinliği, güneşte patlayan inci etkisi üzerinde ısrar ediyor. Maserati boyaları mı? Bir seviye yukarıda". Ayrıca bunun Utah'ta sık rastlanan bir manzara olmadığını da kabul ediyor: MC20 nadir, neredeyse egzotikler arasında egzotik kalıyor.

Ancak bu iltifat açıklayıcı bir 'ama' ile birlikte geliyor. MC20 Cielo çift turbolu bir V6, Ferrari 296'dakine benzer bir mimari: güçlü, rasyonel. Ve işte bu noktada bir şeyler kaybediyor. Lamborghini V12'leri ile ilişkilendirdiği gibi yeterince teatral değil, yeterince aşırı değil.

İki Countach LPI 800-4 lütfen

İki Countach LPI 800-4 yere iner inmez öncelikleri hakkında her şey netleşti. Elektrikli 6.5 litrelik doğal aspirasyonlu V12, dört tekerleğe gönderilen 800 bhp'den fazla güç, modern süper otomobil performansı ve retinayı kırmak için tasarlanmış neo-retro çizgileriyle 70'lerin ve 80'lerin ikonuna saygı modelinin 112 adetle sınırlı iki örneği.

Biri Oro Elios tarzında koyu altın metalik, diğeri daha hafif ama aynı derecede muhteşem bir konfigürasyonda. Boyadaki pigmentler, yoldaki varlığı, ışık imzası, inanılmaz genişlik, içindeki imzalar hakkında ayrıntılara giriyor... Onun doğal dilinde olduğumuzu hissedebilirsiniz: aşırılık, nadirlik, 'yatak odası posterinin gerçeğe dönüşmüş hali'.

Yeraltı garajında Centenario, Aventador, Murciélago, klasik Countach, Revuelto ve diğer V12'leri sıralamış olan aynı adam hiç şüphe bırakmıyor: eğer 'aşık olacaksa', bu her zaman bu tür bir süper otomobil için olacaktır, ne kadar başarılı olursa olsun bir V6 süper otomobil için değil.

Maserati hakkında ne diyor

Yine de bu sıra Maserati için çok ilginç. Hiçbir şey satmaya çalışmadan, MC20 Cielo, Modena merkezli markanın Amerika Birleşik Devletleri'nde tam olarak aradığı şeyi elde ediyor:

• tasarıma içten bir saygı: akıcı çizgiler, saf oranlar, rekabete kıyasla gerçek bir kişilik;
• Renklere ve kaplamalara hayranlık: Maserati'nin kişiselleştirmenin önemli olduğu lüks dünyasında önemsiz olmayan boya seviyesinde ısrar ediyor;
• Çarpıcı bir duruş: Diğer süper otomobillerle dolu bir kamyonda MC20 Cielo gülünç görünmüyor. İlgi çekiyor, baştan çıkarıyor.

Ancak çift turbolu V6 hakkındaki yorumu stratejik soruna parmak basıyor: çok gürültülü V8'lerden, V10'lardan ve V12'lerden ve 'poster' hiper otomobillerden bıkmış bir halk için MC20 hala bazen mantıksız olanın sattığı bir dünyada mantıklı bir süper otomobil olarak algılanıyor. Tasarım bazı Lamborghini ve Ferrari'lerle aynı seviyede, hatta bazıları onlardan daha iyi diyebilir, ancak bu tür bir koleksiyoncuda duygusal bir satın almayı tetikleyen o küçük ekstra şeyden yoksun. Her halükarda, Utah'taki bu Maserati MC20 Cielo'nun yeni sahibini tebrik ediyoruz!