1994 yılında Torino Otomobil Fuarı'nda Carrozzeria Maggiora standını ziyaret edenler, herkesin anında dikkatini çeken küçük bir altın bomba gördüler. İlk bakışta bu bir Fiat Punto'ydu. Ancak daha yakından bakıldığında, Puntograle lakaplı bu 'Grama 2'nin aslında doğrudan efsanevi Lancia Delta HF Integrale'den ödünç alınmış bir güç aktarma organını sakladığı ortaya çıktı.
Steroidli bir Punto
O zamanlar Fiat Punto, Uno'nun yerini yeni almıştı. En sportif versiyonu olan 133 beygirlik 1.4 GT zaten hoş bir mizaç sunuyordu. Ancak ünlü bir araba üreticisi ve en son Delta Integrale Evo2'nin üreticisi olan Maggiora için bu yeterli değildi. Bu yüzden Delta'nın DNA'sını Punto'nun kompakt siluetiyle birleştirmek gibi çılgın bir fikir ortaya attılar.
Grama 2'nin elden geçirilmiş karoserinin altında, Delta HF Integrale 4WD'nin 165 bhp ve 284 Nm tork (bazı kaynaklar 200 gerçek bhp'den bile bahsediyor) üreten 2.0 turbo 8 valfli motorunu buluyoruz. Delta'nın dört tekerlekten çekiş sistemiyle birleştiğinde bu, 220 km/s hıza ulaşmasını ve 0'dan 100 km/s hıza 7 saniyenin biraz üzerinde çıkmasını sağlamıştır.
Maggiora, Delta'nın daha büyük şasisine ve yürüyen aksamına uyum sağlamak için karoseri tamamen yeniden tasarladı. Büyük tekerlek kemerleri, özel ön ve arka kaplamalar, hava girişleri, üst üste yerleştirilmiş iki spoyler ve 17 inç Speedline ralli tarzı jantlar: her şey rekabeti yansıtıyor. Arka cam bile doğrudan Delta Integrale'yi anımsatan bir şekle sahiptir.
Bu eşsiz örnek için seçilen altın rengi, Lancia'ya yapılan teknik saygıyla tezat oluştururken, projenin 'konsept' etkisini de vurguluyor. Şasi de artan güç ve ağırlıkla başa çıkabilmek için güçlendirilmiştir.
İçeride, klasik Punto ile olan farklar daha ince: iki tonlu sarı ve mavi spor koltuklar, üç kollu direksiyon simidi, Delta'dan alınan özel topuz ve diferansiyel kontrolleri. Tamamen yeniden tasarlanmış bir gösterge paneli yok, sadece olağanüstü bir sürüş deneyimi için gerekenler var.
Gerçek olamayacak kadar iyi bir proje
Teknolojik ve sportif bir vitrin olarak sunulan Grama 2, çok sayıda söylentiyi körükledi: Fiat/Lancia'nın ralliye dönüşü, meraklılar için küçük bir yol serisi... Ancak ticari ilgi ve yatırımcıların yokluğunda, proje tek seferlik bir prototip olarak kaldı.
O zamandan beri, bu Puntograle birkaç kez el değiştirdi ve 2021'de 46.000 € ve 2023'te 97.000 €'dan satışa çıktı. Bugün değerini tahmin etmek zor, ancak İtalyan otomobil meraklıları için bir sembol olmaya devam ediyor: küçük bir şehir arabasının bile dünya ralli şampiyonu olmayı hayal edebileceği bir dönemin.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Dutch