Bir yılı aşkın bir süredir Fiat gelecekteki SUV'larını gizli tutuyordu. Ancak bu perde kalkmaya başlıyor. Birkaç gün önce, İsveç'teki otomobil gözlemcisi KindelAuto, gelecekteki Fiat Fastback SUV coupé'nin kamuflajlı bir prototipini tespit etti ve modelin gerçek yaşam koşullarındaki profilini ilk kez ortaya çıkardı.
Ve profil şüpheye çok az yer bırakıyor: bu gerçekten bir Fastback silueti, günümüz SUV'lerinde çok moda olan geri çekilmiş bir tavan çizgisi. Model, sadece ismini paylaşacağı Brezilyalı Fiat Fastback'ten çok daha iddialı görünüyor. İşte bu geleceğin SUV coupé'si hakkında bildiklerimiz.
Kod adı F2X ve SMART Car platformu
Dahili olarak F2X olarak bilinen bu yeni SUV coupé, yeni Fiat Grande Panda tarafından halihazırda kullanılan SMART Car platformuna dayanacak.
Çeşitli motor varyantları beklenmektedir:
- Fiat Grande Panda'da bulunan 100 bhp hibrit değil, 1.2L 145 bhp hibrit motor
- Ve 113 bhp gücünde 100 % elektrikli versiyonu
Fiyatların hibrit olmayan 100 bhp versiyon için 20.000 €'dan başlaması ve 100 % elektrikli versiyon için yaklaşık 25.000 € olması bekleniyor.
Brezilya'dan çok farklı bir Fastback
İsminin çağrıştırdığının aksine, bu yeni SUV'nin Fiat Fastback Güney Amerika'da piyasaya sürüldü. Fiat motorlu bir Fiat platformuna dayanmaktadır. Yeni Avrupa (ve küresel) Fastback, ürün yelpazesinde Fiat Grande Panda'nın üzerinde konumlandırılacak.
Fas'ta üretim, 2026'da piyasaya sürülmesi planlanıyor
Gelecekteki Fiat Fastback'in üretimi, SMART Car platformuna ev sahipliği yapmaya hazır olan Fas'ın Kénitra kentindeki Stellantis fabrikasında planlanıyor. Fiat'ın diğer büyük yeniliği olan ve Fastback ile aynı teknik özelliklerin çoğunu paylaşacak ancak daha geleneksel bir gövdeye sahip olacak Giga-Panda olarak da bilinen Fiat Orso'nun üretimine 2026 baharında başlanması planlanıyor.
İletişim hala kilitli
Şu an için Fiat tarafından bu modelle ilgili resmi bir açıklama yapılmadı. Markanın yeni CEO'su Antonio Filosa, 2026 yılında yeni bir endüstriyel plan sunulana kadar tüm ürün iletişimini dondurdu. Bununla birlikte, bu takdir yetkisi, yakın zamanda yayınlanan fotoğrafın da gösterdiği gibi, prototiplerin dolaşmasını engellemiyor.
Nihai versiyona çoktan yaklaşmış bir konsept mi?
Daha fazla resmi bilgi beklerken, üretim versiyonuna yakın resmi bir konseptin 2024 baharında Fiat tarafından zaten sunulduğunu hatırlamakta fayda var. Bu konseptin görünümü, orantıları ve fastback çizgileri, nihai modelin nasıl görüneceğinin sadık bir yansıması olabilir.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Dutch
Bunu dört gözle bekliyorum. Ancak Fiat'ın Grande Panda'daki 44kwh'lik üniteden daha büyük bir BEV bataryası sunmasını isterdim, kesinlikle 50kwh'lik daha büyük bir paket sığar mıydı? Ama bu yeni Fiat arabasını çok merak ediyorum!
Eğer eC3 Aircross gibi olacaksa, 44 kWh bataryaya sahip olacak. Daha büyük bir batarya için Fiat'ın Citroën eC5 gibi bir SUV piyasaya sürmesi gerekecek, ancak bu STLA ortamında, bu yüzden hemen gerçekleşeceğini sanmıyorum. Zaten Grande Panda'yı üretmeyi, 500 hibrid, Fastback, Orso ve Pickup'ı piyasaya sürmeyi planlıyorlar, sonra yeni bir Panda ve yeni bir 500 piyasaya sürecekler ... ve sonra belki eC5 Aircross gibi daha büyük bir SUV. Bu benim fikrim.
Sanırım eC3 Aircross 51kwh batarya alacak, bu yüzden umut olabilir lol
Eğer durum buysa, evet!
Opel klonu (Frontera) bu sonbaharda 51kWh net bataryaya sahip olacak. Öte yandan, 136 beygir gücü açıklamışlardı ve şu an için 114'te kaldılar. Bu güç aktarma organı verimlilikten yoksun. Uygulanabilir bir EV haline gelmeden önce gözden geçirilmesi gereken çok şey var.