Bu Fiat Grande Panda nihayet piyasaya çıkıyor! Marka için karmaşık geçen bazı ayların ardından Sırbistan'da üretim sorunlarıteslimatlar daha büyük hacimlerde gelmeye başlıyor. Sonuç olarak, şehir otomobili Avrupa sıralamasına kayda değer bir giriş yapıyor ve Avrupa'ya yeni bir soluk getiriyor. Fiat 2025'in sonunda.
İtalya'da: ilk 10'a çarpıcı bir giriş
Yeni gelen araç kendi pazarında sert bir şekilde vuruyor. Eylül 2025'te 2.526 adet Fiat Grande Panda tescil edildi ve Dacia Duster'ın hemen arkasında 8. sıraya yerleşti.
Grande Panda'nın yaz başında ilk 50'de bile olmadığı düşünüldüğünde bu performans daha da dikkat çekici. Aydan aya satışları arttı: Temmuz'da 1.082 adet, Ağustos'ta 1.100 adet ve Eylül'de olağanüstü bir sıçrama.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, 'klasik' Fiat Panda Eylül ayında 7.671 adetlik tescil ile hakimiyetini sürdürüyor, ancak büyük kardeşinin gelişi ürün yelpazesini açıkça çeşitlendirdi ve güçlendirdi. Bu arada Fiat 600, Eylül ayında kaydedilen 1.299 adetle yükseliş eğilimini sürdürdü.
Öte yandan, Fiat 500, hibrit versiyonu bekliyorumhala İtalya'nın ilk 50'sinde yer almıyor.
Fransa'da: karışık bir tablo
Fransa'da Fiat 600, 2024 yılına kıyasla +3,6 % artışla Ocak ve Eylül 2025 arasında 6.402 adet tescil edilerek iyi bir yıl geçirdi.
Fiat 500 ise serbest düşüşte: sadece 3 348 kayıtlılaynı dönemdeki artışlarBu da 81 %'lik bir çöküşü temsil etmektedir.
Panda'ya gelince, istatistik sağlayıcımız hala Panda ve Grande Panda'yı karıştırıyor, ancak toplam keskin bir artış gösteriyor: yılın ilk dokuz ayında 4.324 adet (+62 1TP3Q), sadece Eylül 2025'te 1.066 dahil, bu da karışımda bir Grande Panda olduğunu gösteriyor.
İspanya'da: Fiat 600 satışları artırıyor
İspanya, Fiat 600'ün markanın stratejisindeki önemini teyit ediyor. Ocak-Eylül 2025 tarihleri arasında 4.405 adet tescil ile ülkedeki Fiat satışlarının 50 %'sinden fazlasını tek başına oluşturuyor.
Fiat Grande Panda, 255 adedi Eylül ayında olmak üzere yılbaşından bu yana satılan 614 adetle daha yavaş bir başlangıç yaptı. Panda (1.954 adet), 500 (670 adet) ve Tipo (337 adet) Ocak-Eylül 2025 döneminde en iyi performans gösteren diğer modeller oldu.
Almanya'da ve Avrupa dışında: bekleyen pazarlar
Almanya'da Eylül ayı kayıtları henüz yayınlanmadı. Grande Panda'nın başarısı üzerinde büyük bir etkisi olabileceğinden (B segmenti modellere daha az hevesli olsa bile) bu pazar Fiat için izlenmesi gereken önemli bir pazar olacak.
Avrupa dışında strateji ilerici olmaya devam etmektedir:
- Brezilya ve Arjantin: Grande Panda henüz piyasada değil, ancak 2026'da piyasaya sürülmesi bekleniyor.
- Türkiye: Model henüz mevcut değildir.
- Cezayir: yerel üretim Eylül 2025'te başlayacak. Bu stratejik lansmanla ilgili herhangi bir kaynağınız veya rakamınız varsa, lütfen bunları bizimle paylaşmaktan çekinmeyin.
- Japonya: 2025'in başlarındaki bilgilerimize göre, 2025'in ikinci yarısında satışa sunulacaktı.
Fiat Avrupa'da toparlanmaya çalışıyor!
Sonuç olarak Fiat, bu ivmenin Avrupa satışlarını artıracağını umuyor, birkaç çeyrektir düşüşte. Tarihi Panda'nın direnmesi, Grande Panda'nın halihazırda İtalya'da ilk 10'da yer alması ve 600'ün sağlam bir ilerleme kaydetmesiyle, 2025'in son çeyreği daha elverişli olabilir. Bu eğilimin ilk iç kayıtların ötesinde teyit edilip edilmeyeceğini ve Grande Panda'nın özel müşterileri büyük ölçekte kazanıp kazanmayacağını göreceğiz.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Dutch
Grande Panda için nihayet harika sonuçlar gelmeye başladı. Yine de 600 için endişeleniyorum, Eylül ayında İspanyol kayıtları 34%'den 91'e düştü, Eylül ayında kardeşi Alfa Junior (Eylül kayıtları 242) tarafından satıldı. YTD rakamlarının 600 için iyi olduğunun farkındayım, ancak bu Eylül için bir darbe ve umarım gelecek şeylerin bir işareti değildir.
Bardağın dolu tarafı iyidir. Öte yandan geçmişi unutmalıyız çünkü Fiât Avrupa'da 3 kat daha fazla araba sattı! Bu katliam FCA tarafından düzenlendi 😳.
Hem içten yanmalı (3 silindirli PureTech) hem de elektrikli (çok sayıda hata ve elektronik sorun) motorların yanı sıra tedarikçi Punch Powertrain'in düşük kilometrelerde bozulabilen DCT otomatik şanzımanında hala sorunlar var.
Kriz testi sonuçları ise hala büyük ölçüde bilinmemektedir.
Ve Grande Panda'ya yardım etmek için 2026'da "Giga Panda" ve "Panda Fastback "in (resmi olmayan isimler) birlikte gelmesini bekleyelim 😀