Fiat Grande Panda'nın Avrupa'daki tehlikeli başlangıcından sonra Sırbistan'da üretim iyi gidiyor ve son olarak eylül 2025'te tesli̇matlari teşvi̇k edi̇yorİtalyan markası şimdiden bir sonraki adımı hazırlıyor. Ve en az değil: Fiat şu anda Panda ailesini genişletmek için iki yeni model üzerinde çalışıyor: Giga Panda ve bir prototipi Avrupa yollarında fotoğraflanan Fastback SUV.
Avrupa Fiat ürün gamında ilk kez bir Fastback SUV
Giga Panda, Citroën C3 Aircross'un İtalyan eşdeğeri olacakken, Fastback SUV benzeri görülmemiş siluetiyle daha da fazla dikkat çekecek. Stellantis evreninde, tek yakın referans, coupé benzeri çizgileriyle Citroën C4'tür, ancak eCMP platformuna dayanmaktadır. Fiat'ta, Grande Panda ve Giga Panda gibi gelecekteki Fastback de Smart Car platformuna dayanacak.
Görsel olarak, bu yeni Fiat SUV, DNA'sını 2022'den beri Brezilya'da satılan Fiat Fastback'ten ziyade 2024'te Hindistan ve diğer gelişmekte olan pazarlarda piyasaya sürülen Citroën Basalt ile daha fazla paylaşacak. Ancak uyaralım: bu basit bir yeniden etiketleme değil. Avrupa modeli kendi kimliğine sahip olacak ve Eski Kıta'da Fiat için hala yeni olan bir segmenti işgal edecek.
Her zevke uygun motorlar
Grande Panda'da olduğu gibi, Fiat eksiksiz bir motor yelpazesi sunmayı planlıyor. Gördüğümüz prototipler, içten yanmalı motor versiyonlarının gerçekten programda olacağının kanıtı olan bir egzoz sisteminin varlığını zaten gösteriyor. Elbette, geleneksel bir versiyonda veya hafif hibridizasyonda mevcut olan üç silindirli 1.2 turbo benzinli motordan bahsediyoruz. Talebe yanıt olarak elektrikli 100 % versiyonu da planlanıyor.
İlham verici bir tasarım, ancak konseptten daha akıllıca
İlk olarak 2024'ün başlarında konsept bir otomobil olarak sunulan Panda Fastback, bu dinamik silueti daha akıllıca ve üretime hazır bir versiyonda devam ettiriyor. Casus çekimler, kare, piksel benzeri LED farlar ve kapalı bir radyatör ızgarası ile Grande Panda'nınkine benzer bir ön ucu ortaya koyuyor. Öte yandan, profil arkaya doğru geri çekilen bir çizgi benimserken, hala ağır kamuflajlı olan kıç taraf ince, yüksek konumlu farları ve daha heybetli bir tamponu gizliyor gibi görünüyor.
Hala gizemli bir isim
Tasarım şekillenirken, Fastback SUV'un nihai adı gizemini koruyor. Perde arkasında Grizzly, Orso ve hatta sadece Fastback gibi çeşitli isimler konuşuluyor. Fiat gerilim kartını oynuyor gibi görünüyor.
Strateji açık: Fiat, 2027 yılına kadar Grande Panda, Giga Panda, Fastback, gelecekteki bir pick-up ve hatta belki de karavan tipi bir eğlence modelini içerecek eksiksiz bir aile ile gerçek bir Panda galaksisi inşa ediyor. Fastback, 2026'nın ilk yarısında yapılması planlanan resmi tanıtımın ardından yaz aylarında satışa sunulacak olan bu yeni üyelerin ilki olacak.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Dutch
Bu en çok beklediğim Panda ailesi modeli ve bu beni yeni bir Fiat almaya geri döndürebilecek model - daha büyük 52kwh BEV ile piyasaya sürdüklerini varsayarsak, bu büyüklükteki bir araba 44kwh ile iyi bir menzil elde etmek için mücadele edecek. Umarım bunun için daha fazla gecikme olmaz!
Fiat'ın bu modellerde bu kadar geç kalması çılgınca (ve burada sadece resmi sunumlardan bahsediyoruz)! Tavares'in zamanında, resmi "Giga Panda "yı Temmuz 2025'te görmemiz gerekiyordu... 🙁
FCA lansmanlarını Aziz Glin Glin Günü'ne kadar erteleyen Sergio Marchione gibi...
Ve bu arada, bu gelecek modellerle potansiyel olarak ilgilenen sıradan sürücüler ne yapıyor? Rekabete yöneliyorlar... :/
Burada orijinal konsept otomobilden pek bir şey gördüğümü sanmıyorum. Dediğim gibi, GPanda tarzında çok "Balalt" görünüyor.
Temel olarak, günümüz pazarlamacılarının söylemekten hoşlandığı gibi, bir tür C3 AC / Frontera 'coupé' versiyonu.
Neden olmasın? Ama yine de üretilmesi gerekiyor. Fiat Avrupa'nın şu anki durumuna baktığımızda, bu garip!