
Beş yıl. Fiat'ın zamanı geri alması bu kadar uzun sürecek... ya da bakış açınıza bağlı olarak aklını başına toplaması. Mart 2020'de, Covid'in ortasında ve ıssız bir Cenevre Otomobil Fuarı'nda Fiat 500 resmi olarak "tamamen elektrikli çağa" girdi. O zamanlar, Fiat asla hibrit bir versiyon olmayacağını söyledi. Söz veriyorum.
İşte Kasım 2025'teyiz ve elektrikli 500'ün satışlarındaki düşüşün ardından basit bir gerçek ortaya çıktı: Avrupa ve özellikle İtalya, küçük yanmalı motorlu şehir arabalarını terk etmeye henüz hazır değil. Sonuç olarak, Fiat 500 hibrid, sıfır emisyonlu versiyonunun piyasaya sürülmesinden beş yıl sonra nihayet sipariş edilebilir durumda. Ve iyi haber şu ki, fiyatlar artık birçok Avrupa ülkesinde mevcut.
Öze dönüş... ve İtalyan köklerine
Bu yeni Fiat 500 hibrit önemli bir dönüm noktasına işaret ediyor. Polonya'da üretilen önceki neslin aksine, 2025 versiyonu 'eve' dönüyor: Torino'daki Mirafiori'de üretim, Torino versiyonlarında özel bir 'Mole Antonelliana' rozeti ile. Güçlü bir sembol.


Ayrıca çok daha modern olan yeni STLA City platformuna dayanıyor: sürüş yardımcıları, 10,25 inçlik merkezi ekran, kablosuz Apple CarPlay/Android Auto uyumluluğu, daha iyi malzemeler, otomatik klima kontrolü, anahtarsız çalıştırma vb. Kısacası, 500 hibrit hafiflikte kaybettiğini teknolojide kazanıyor: yeni otomobil eskisinden önemli ölçüde daha ağır, bu da kısmen mütevazı performansını açıklıyor: 150 km/s azami hız, 0'dan 100 km/s'ye 16,2 saniyede ve hatta cabriolet versiyonu için 17,3 saniyede çıkıyor.
Ülke bazında oranlar
Henüz tüm pazarlar fiyatlarını açıklamadı, ancak İtalya ve Fransa için olanlar Avrupa'da ne beklenebileceğine dair oldukça doğru bir resim veriyor.
| Pop | Simge | Torino | La Prima | |
|---|---|---|---|---|
| İtalya | 19 900 € | 21 400 € | 20 900 € | 24 400 € |
| Almanya | 21 990 € | |||
| İsviçre | 21,990 CHF | |||
| Fransa | 19 400 € | 20 900 € | 19 900 € | 23 900 € |
| Belçika | 20 740 € | |||
| Hollanda | 27 999 € |
Fiyat açıklamayan ülkeler: İspanya, Avusturya, Birleşik Krallık, ABD, Kanada, Japonya, Avustralya. Ancak İtalya ve Fransa'da gözlemlenen eğilimler hiç şüphesiz tonu belirleyecektir.
İlk teslimatlar: 2025 ve 2026 yılları arasında
Siparişler şimdiden başladı. Eylül ayından bu yana mevcut olan ve halihazırda sipariş edilmiş olan Torino versiyonları 2025 sonundan önce teslim edilecek. Diğer versiyonlar, Pop, Icone ve La Prima, Şubat 2026'dan itibaren gelecek.

Geç gelen ama çok geç olmayan bir 500 hibrit mi?
Bu Fiat 500 hibrit paradoksal bir modeldir. Daha modern, İtalya'da üretilmiş, daha iyi donanımlı... ancak selefinden daha az verimli. Pazarın tam olarak bu tür bir otomobil talep ettiği bir zamanda geldi: kompakt, şık, ucuz, sürüşü kolay, benzinli, hafif hibrit. Kesin olan bir şey var: Elektrikli hale geldikten beş yıl sonra Fiat 500, belki de hiç terk etmemesi gereken yere geri dönüyor.
