Amerikalılar, en son Citroën konseptine dayanan Fiat Multipla'nın geri dönüşünü hayal ediyor

Yıllar boyunca Fiat Multipla, 'çirkin ama akıllı' otomobilin nihai örneği olarak gösterilmektedir. Amerika Birleşik Devletleri'nde bir medya kuruluşu şu soruyu soruyor: Ya onu geri getirmek için doğru zaman geldiyse? Amerikan web sitesi Carscoops, Citroën'in çok yeni bir konseptine dayanan modern bir Multipla hayal ederek tartışmayı yeniden başlattı.

Akla hemen Fiat'ı getiren bir Citroën konsepti

Citroën ELO konseptinin sunumu fark edilmeden gitmedi. Çok kompakt, tek hacimli silueti, atipik oranları ve her şeyden önce iki katlı yığılmış ışıkları ile konsept, Avrupalı otomobil meraklılarında eski anıları hemen uyandırdı. Daha spesifik olarak, radikal tasarımıyla ünlü ya da kötü şöhretli 1990'ların Fiat Multipla'sı. Carscoops'a göre bu bağlantı tesadüf değil. İki marka şu anda aynı gruba, Stellantis'e ait ve halihazırda platformları, teknolojileri ve endüstriyel stratejileri paylaşıyorlar. Bu temelden yola çıkan Amerikan medyası, doğrudan Citroën konseptinden türetilen, ancak Fiat estetik kodlarıyla yeniden işlenen modern bir elektrikli Multipla'nın ne olabileceğini hayal etti. Birçoğunun gelecekteki Multipla'yı basit bir aile SUV'una indirgemeyi hayal ettiği yerde, bu alternatif vizyon oldukça farklı bir şey öneriyor. ELO konsepti, yaşanabilirlik için optimize edilmiş tek bir hacme sahip bir 'tek kutu' mimarisine dayanıyor. Bu felsefe, ilk Multipla'ların ve özellikle de 1955 tarihli efsanevi Fiat 600 Multipla'nın DNA'sına mükemmel bir şekilde uyuyor.

Bu yorumda illüstratör Thanos Pappas, yaklaşık 4.10 metrelik kompakt silueti koruyor, ancak ayrıntıları yeniden işliyor. Üst üste bindirilmiş ön farlar açıkça 1998 Multipla'yı anımsatırken, ön uç daha yumuşak yüzeyler ve en yeni Fiat logosunu benimsiyor. Tüm bunlar, Fiat 500'ün yıldönümü sürümlerinden esinlenen jantlar ve kasıtlı olarak etkileyici bir renk paleti ile tamamlanmaktadır. Citroën ELO konsepti gibi, bu yeniden keşfedilen Multipla da son derece modülerdir. Altı ayrı koltuk, merkezi bir sürüş pozisyonu, geniş sürgülü kapılar ve kabini gerektiği gibi dönüştürmek için belirli unsurları çıkarma imkanı. Fikir açık: kullanıma, esnekliğe ve kabindeki yaşama öncelik vermek. Elbette böyle bir düzen, özel bir elektrikli platform gerektiriyor.

Fiat yeniden kutunun dışında düşünmeye cesaret edebilecek mi?

Fiat, Multipla'nın geri dönüşünü resmi olarak hiçbir zaman doğrulamadı. Bununla birlikte, isim düzenli olarak dolaşıyor ve Citroën C3 Aircross ve Opel Frontera tarafından zaten kullanılan Stellantis Smart Car platformuna dayanan gelecekteki bir crossover'a atfedilebilir. Bu, Dacia Duster veya Bigster gibi modelleri ele almak için tasarlanmış çok daha geleneksel bir yaklaşımdır. Ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde geliştirilen teklif başka bir yolun mümkün olduğunu gösteriyor. Orijinal ruhuna sadık, atipik karakterini ve akıllı tasarımını tamamen benimseyen bir Multipla, pratik ve farklılaştırıcı çözümler arayan bir otomobil pazarında kendine yer bulabilir.