Son birkaç aydır, model tasarımında oldukça beklenmedik bir eğilim hakim olmaya başladı Fiat Brezilya pazarı için. Abarth Pulse ve yeniden şekillendirilen Fiat Fastback'ten sonra, şimdi de Fiat Toro pikap yeni bir görünüme kavuşuyor ve fark edilmeyecek ayırt edici bir unsur var: Maserati'den güçlü bir şekilde ilham alan bir ızgara.
Ortak bir görsel imza
Her şey Abarth Pulse SUV'un güncellemesi. Küçük Brezilyalı SUV'un bu kaslı versiyonu, ince, keskin dikey bıçaklardan oluşan siyah ve kırmızı bir üst ızgaraya sahip yepyeni bir ön yüze sahipti. İtalyan spor lüksünün simgesi Maserati ile hemen ilişkilendirilebilecek bir görsel imza.

Bu basit bir göz kırpma mı, yoksa İtalyan galaksisinin Güney Amerika'daki bazı modelleri için yeni bir yön mü? Bu soru hala açık, ancak eğilim net.
Fastback 2026 trendi takip ediyor
Bir kaç hafta sonra, Yeniden tasarlanan 2026 Fiat Fastback'i çevreleyen sızıntılar bu yeni tasarımı doğruluyor. Brezilyalı SUV coupé ayrıca Abarth Pulse'u güçlü bir şekilde anımsatan yeni, daha dik ve agresif bir ön uç benimsedi. Yeniden tasarlanan radyatör ızgarası, daha belirgin hava girişleri, sportif siyah jantlar ve Abarth tasarımından alınan görsel unsurlarla Maserati'nin gölgesi bir kez daha Fiat'ın tasarımı üzerinde asılı duruyor.

Fiat Toro pikap da harekete geçiyor
Bu Maserati tarzı estetiği benimseyen en son model Fiat Toro. Piyasaya sürüldüğü 2015 yılından bu yana Brezilya'da oldukça popüler olan kompakt pikap, kariyerini uzatmak için yeni bir restyling alıyor. Şehirli kuzenleri gibi, artık agresif hava girişleri ve daha keskin LED ışıklarla vurgulanan geniş bir dikey krom ızgaraya sahip.

Bazı gözlemciler yeniden şekillendirilen Toro'nun "Maserati showroom'una gizlice girmeye çalışıyor gibi göründüğü" yorumunu yapmakta gecikmedi. Yine de, daha lüks görünümüne rağmen Toro temel özelliklerini koruyor: çift benzinli/etanollü veya dizel motor, gerçek yük kapasitesi ve devrim yapmadan güncellenen bir iç mekan.

Tamamen Güney Amerika stratejisi mi?
Gerçekte bu daha geniş bir stratejinin parçası: Brezilya'da, Fiat, dünya çapındaki tescillerinin 55 %'sinden fazlasını sadece bu pazarda gerçekleştirerek tartışmasız lider konumundadır.. Bu güçlü konum, markanın yerel imajına özel önem vermesine yol açmıştır.
Ve işe yarıyor. Pulse Abarth, yeniden şekillendirilen Fastback ve modernize edilen Toro, tutarlı, kaslı ve ödüllendirici bir ürün yelpazesi oluşturuyor. Fiat, artık biraz daha premium bir ruha sahip olan iyi donanımlı, şık içten yanmalı motorlu araçlarıyla Brezilya'yı kazanmaya devam ediyor.
Olumlu bir not olarak, en azından Maserati'lere benzeyen ızgaralara sahip araçlar gerçekten satılacak - bakın, bardağın yarısı dolu!
Ahah doğru!
Cezayir'de üretilen Alfa arabaları, Maserati tarzında FIAT arabaları, ama bu şirketin başında kim var?
Gerçekten güzel bir ızgara. Avrupa'da bu kadar geniş bir Fiat otomobil yelpazesi görmeyi çok isteriz. Bazı modellerin Avrupa pazarına uyarlanmamış olması şaşırtıcı.
Ford'un modellerine Aston ızgaraları takmaya başlamasını anımsatıyor.
Bununla birlikte, Aston efsanevi radyatör ızgaralarını korurken, Maserati Mc20 ve Granturismo'da artık gerçek bir radyatör ızgarası yok, sadece açık bir delik var!