2024 yılında Amerikalı YouTuber Vin_Tra, sadece 47.000 $ karşılığında bir Ferrari 360 Modena satın alarak videosunda sansasyon yarattı, Muhtemelen o zamanlar Kuzey Amerika pazarının en ucuzuydu. Bir yıl sonra, bu çılgın kumarın durumu nedir? İşte eşi benzeri olmayan bir projenin tam incelemesi.
Riskli ama sorumlu bir satın alma
Ferrari bayiliği yok, satın alma öncesi inceleme yok. Vin_Tra içgüdülerine güvendi ve bu 1999 model Ferrari'yi evine götürdü, Robotize şanzımanlı F1 versiyonu, daha az popüler bir konfigürasyonda: 'büyükbaba' rengi ve yorgun 'Crema' iç mekan. İlk yıkamadan itibaren karar verilmişti: yeni boya, opak farlar, solmuş iç mekan, büzüşen deri, sarkan döşeme... ama sorunsuz çalışan bir motor ve kümülatif faturalarda 220.000 $'yi aşan etkileyici bakım kayıtları (1999'dan 2024'e kadar).
Amaç: bunu günlük hale getirmek
Her şeye rağmen, 360 onun her günü oldu. Bir yıl içinde 12.000 milden (19.000 km) fazla yol kat etti, yol gezilerine çıkardı, Pikes Peak'e götürdü, pistte itti ve ona ikinci bir mekanik ve estetik hayat verdi.
Önemli değişiklikler şunlardır
- 6 vitesli manuel şanzıman dönüşümü
- Yeni Inconel egzoz sistemi
- Ön kaldırmalı Nitron R3 süspansiyon
- Nissan 240SX'ten modifiye edilmiş BBS jantlar
- Tamamen renkli siyah iç mekan
- JurroDisc diskler ile optimize edilmiş frenleme
Sonuç mu? Dönüşmüş, daha güvenilir, daha canlı, daha kişisel bir Ferrari.
Beklenmedik görünürlük
360 aynı zamanda sahibinin kariyerini de değiştirdi. Bir müzik videosunda yer alan ve iki reklamda kullanılan Ferrari, ilk günlerinde çok eleştirilen görünümüne rağmen kanalda başlı başına bir karakter haline geldi. Bu 'büyükbaba özelliği' Youtuber'a çok fazla ün kazandırdı.
Peki ya sorunlar? Elbette vardı. Ferrari biraz hasar aldı. Kardan mili körüklerinden biri bantla yamanmış ve alüminyum ön kanatlar bir çarpışmadan sonra çatlamıştı. Tamir mi? Çok pahalıydı. Değiştirmek mi? Tüm ön tarafı değiştirmeden imkansız. Sonuç olarak, kanatlar onarıldı.
Mekanik: hoş bir sürpriz
Yolda geçen bir yılda: büyük bir arıza olmadı. İki yağ değişimi, motor takozlarının değiştirilmesi ve araç manuel şanzımana dönüştürüldüğünde bir debriyaj değişimi. Hepsi bu kadar. Huysuzluğuyla ün yapmış bir Ferrari için hiç de fena değil. Ve bu, otomobilin Kaliforniya standartlarını geçmesini hala engelleyen çözülmemiş bir CO2 emisyon anomalisine rağmen.
Proje şimdi son aşamasına giriyor:
- Komple boya (kaporta kusurlarının düzeltilmesi, uyumlaştırma)
- İç mekan yenileme (gösterge paneli, Recaro kova koltuklar)
- Kaplamalar ve yeni estetik özellikler
Sırada ne var? Tutku ve beceriklilikle inşa edilmiş, gerçekten kişisel bir Ferrari restomod.
Özet: iyi bir plan mı yoksa altın tuzak mı?
Vin_Tra, 65.000 $'den (57.000 €) daha düşük bir fiyata manuel, güvenilir, yüksek performanslı ve benzersiz bir görünüme sahip bir Ferrari 360 Modena kullanıyor. Bu ona kapılar açtı, görüşler oluşturdu ve bir uygun fiyatlı süper otomobil hala var olabilirdi, eğer cesaret, araçlar... ve çok sabır. Bir yıl sonra, oynadığı kumar işe yaradı. Ve bu sadece başlangıç.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese