
Eğer Batcave'in altında gizli bir garaj olsaydı, hiç şüphesiz bunu barındırırdı. Ferrari Purosangue Novitec tarafından hazırlandı. İtalyan otomobillerini aşırıya kaçmadan hazırlamaya alışkın olan ünlü Alman tuner, Maranello SUV'a dair kendi vizyonunu ortaya koydu. Ortaya sinsi, agresif ve hepsinden önemlisi daha güçlü siyah bir canavar çıktı.


Novitec Esteso olarak adlandırılan Purosangue'nin bu revize edilmiş versiyonu ilk bakışta saygı uyandırıyor. Modifiyecinin Instagram hesabında yayınlanan fotoğraflar, birkaç parlak siyah dokunuş ve Y kollu jantların arkasında açıkça görülebilen kırmızı kaliperlerle kontrast oluşturan saten siyah bir kaplamayla kaplanmış, gece yırtıcı bir hayvanın görünümüne sahip bir SUV gösteriyor. Tamamen karbon gövde kiti Novitec'in değiştirmeden geliştirme felsefesine sadık kalıyor.

Yeni özellikler arasında yeniden tasarlanmış, daha agresif bir kaput, ayırt edici bir ön tampon, kaslı kanat uzantıları, daha kalın yan etekler ve arkada ördek kuyruğu tarzı bir spoyler yer alıyor. Tüm paket Purosangue'nin siluetini zarif bir şekilde dönüştürüyor.
Kabin de aynı tonu takip ediyor: siyah deri, süet, dikişlerde biraz kırmızı ve koltuk başlıklarında işlemeli logolar... Lüks, sportiflik ve ihtiyat arasında mükemmel bir kontrast.


Ancak Novitec'in en ayırt edici dokunuşu görülemez - duyulabilir. Kaputun altında, doğal emişli 6.5 litrelik V12 değiştirilmemiş ve neyse ki değiştirilmiş. Ancak yeni bir egzoz sistemi sayesinde güç 725 bhp'den 745 bhp'ye yükselirken ses de derinlik kazanmış. Tüm bunlar, zıplayan atın kükremesini daha da büyüleyici hale getirecektir.

Hâlâ 0'dan 100 km/sa hıza 3,3 saniyede çıkabilen ve 350 km/sa azami hıza ulaşabilen bu Esteso versiyonu herhangi bir rekor kırmayı hedeflemiyor. Gizli bir tasarım, V12 motor ve neredeyse göz korkutucu bir duruş: Novitec'in bu Ferrari Purosangue'si milyarderlerin hayalindeki Batmobil.

Mansory ne kadar 'katliamcı' ise Novitec de o kadar 'yüce'.
Sadece eşapman üzerinde yapılan çalışmalar ve elde edilen harmonikler bile altın değerinde.
Yolcular üzerindeki fiziksel etkinin yanı sıra, her hızlanma işitsel bir coşkuya dönüşüyor.
Normal bir akıllı telefonun mikrofonundan videoyu izlemek ve dinlemek bile tüylerinizi diken diken edebilir, bu yüzden orada olmayı hayal bile edemiyorum.
Ormanın içinden geçerken, bir sonbahar akşamının soluk ışığında, V12'nin derin, güçlü sesi yükseliyor, araba geldikçe parlıyor ve yoğunlaşıyor ve sonra bir abanoz parıltısı gibi önümüzden geçiyor, aniden geri çekilen ve egzozdan çıkan kataraktlarla tekrar yükselen bir ses, bir dizi vites değişimine tanık oluyor.
Bu ormanlık yollardan, V12 majördeki bu senfoniyi dinlerken, Scuderia'nın görkemli spor prototipleri P4 / 512 S / 312 PB zamanında Mancelle kırsalının kenarına geri döndüğünüzü düşünebilirsiniz.
Yok artık!
Gerçekten de bir Ferrari Utility Vehicle'ın devasa silueti (her şey düşünüldüğünde), yukarıda bahsedilen spor prototiplerden 50% daha uzun ve en az üç kat daha ağır. Ancak 200 ila 300 beygir gücü 🐎 daha fazla.
Ses ve görüntü arasındaki kontrast dikkat çekicidir.
Her halükarda, gelecek nesillere arabaların duyguları harekete geçirebildiği bir zaman olduğunu göstermek için hazine değerinde bir video.
Purosangue'nin tüm niteliklerini kötü bir zevke kaçmadan abartmayı başaran Novitec'e tebrikler. Çok ama çok değil!