
Gürültü rahatsızlığı suçundan mahkum olmak mümkün mü? Ferrari tamamen orijinal mi? New York'ta bu sorunun cevabı evet gibi görünüyor. Amerikalı YouTuber ve girişimci Rob Ferretti, tamamen fabrika çıkışlı olmasına rağmen Ferrari 488 GTS ile bunu ilk elden deneyimledi.
Aylar süren hukuki sürecin ardından New York mahkemeleri Manhattan'da kurulan gürültü önleyici bir kameraya verilen cezayı onadı. Bu karar, otomatik kontrol cihazları ve bunların güvenilirliği konusundaki tartışmaları yeniden başlattı.
Gürültü önleyici bir kamera tarafından parlatılan orijinal bir Ferrari
Davanın geçmişi 2025 yazına kadar uzanıyor. Rob Ferretti tarafından kurulan kiralama şirketine ait Ferrari 488 GTS, Manhattan'daki Saint Nicholas Avenue'ye yerleştirilen bir ses kontrol kamerasının önünden geçti. Sistem, izin verilen sınır olan 85 desibelin üzerinde bir gürültü seviyesi ölçtü.


Sonuç olarak, araç sahibine iki suç gönderilir. İlki 800 dolar para cezası ile sonuçlanırken, suçun tekrarı olarak kabul edilen ikincisi yaklaşık 1500 dolar tutarında olabilir.
Sorun: araç tamamen orijinal. 488 GTS, Ferretti'nin kiralama filosunda isteğe bağlı olarak egzoz modifikasyonu veya mekanik hazırlık yapılmamıştır. Ferretti'ye göre, otomobilleri kesinlikle stokta tutmak, bir kaza veya teknik anlaşmazlık durumunda herhangi bir sorumluluktan kaçınmasını sağlıyor. Ancak buna rağmen Ferrari, şehir tarafından konulan gürültü sınırlarını aşmakla suçlanıyor.

Sisteme karşı yasal bir mücadele
Rob Ferretti cezaya mahkemede itiraz etmeye karar verdi. Ana argümanı cihazın güvenilirliğine dayanıyor.
Duruşmada, suçu kaydetmek için kullanılan kameranın Mayıs 2024'te kalibre edildiğine dikkat çekmiştir... yani Ağustos sonu ve Eylül 2025 başında meydana gelen olaylardan bir yıldan fazla bir süre önce. Ona göre bu süre sensörün doğruluğunu garanti etmek için çok uzundu.
Ayrıca rahatsız edici bir başka gerçeğe de dikkat çekiyor: şehirdeki başka hiçbir kamera bu Ferrari ya da filosundaki diğer süper otomobillerle ilgili bir gürültü ihlali rapor etmemiş. İki ihlal de sadece Manhattan'ın bu bölgesinde bulunan aynı cihazdan kaynaklanıyor. Ferretti'ye göre bu durum kameranın güvenilirliği konusunda ciddi şüpheler uyandırıyor.
Ancak New York yetkilileri farklı bir yanıt verdi. Yetkililere göre kameranın düzgün çalıştığını kanıtlamak belediyeye değil, çalışmadığını göstermek araç sahibine düşüyor. Ferretti'nin saçma bulduğu bir pozisyon: belediyeye ait bir cihazın kalibrasyonunu kontrol etmesi imkansız olurdu.
Tartışmalı bir karar
Bu tartışmalara rağmen karar nihaidir: ilk para cezası devam etmektedir.
Yargı mensubu kararında, bir müşteri tarafından kullanılıyor olsa bile, araç sahibinin aracın çıkardığı gürültüden sorumlu olduğunu değerlendirmiştir. Başka bir deyişle, Ferrari'nin kiralanmış olması bile sorumluluğun doğması için yeterliydi. Ferretti bu mantığı absürd bir durumla karşılaştırıyor: ona göre bu, hızlı gidebilen bir araba sattığı için Ferrari'yi hız yapmaktan sorumlu tutmak gibi bir şey olurdu.
Henüz bitmemiş bir dava
Rob Ferretti, iki suç için toplamda 2.300 dolardan fazla ödeme yapmak zorunda kalabilir.
Ancak girişimcinin burada durmaya niyeti yok. Karara itiraz etme niyetini şimdiden açıkladı ve hatta Ferrari'nin bu koşullarda kaydedilen gürültü seviyelerine ulaşamayacağını göstermek için bir akustik uzmanı ile test koşullarını yeniden yaratmayı planlıyor. Onun için söz konusu olan basit bir para cezasından çok daha fazlası.
Karar değişmezse, herhangi bir kiralık araç, sahibinin herhangi bir itirazda bulunma ihtimali olmaksızın, bu kameralar tarafından otomatik olarak cezalandırılabilir. Ve New York gibi süper arabaların çok ilgi çektiği bir şehirde, fatura hızla ağır bir hale gelebilir.

