Bu 5 milyon Euro'luk Ferrari Enzo neden havaya uçuyor?

Maranello tarihinin en efsanevi süper otomobillerinden biri olan Ferrari Enzo'nun kelimenin tam anlamıyla dumanlar içinde kaldığını her gün göremezsiniz. Ancak birkaç gün önce Instagram'da viral olan bir videoda tam olarak böyle bir şey oldu. Videoda yaklaşık 5 milyon Euro değerindeki kırmızı Enzo, motor bölümünden kalın beyaz dumanlar çıkmadan önce bir otoparkın zeminine tırmanmaya çalışırken görülüyor.

Ölümcül bir debriyaj manevrası mı?

Görüntülerde, sürücünün aceleyle durmak zorunda kalmasından önce süper otomobilin yavaşça, neredeyse yürüme hızında hareket ettiği görülüyor. Görünürde alev yok, patlama yok, sadece yoğun, endişe verici bir bulut ve aceleyle kapatılan bir motor. Görgü tanıkları telefonlarını çıkarırken, internet kullanıcıları yorumlarda bayram etti: "R.I.P the clutch" diye yazdı biri. Olağan bir deneyim Ferrari "diye özetledi bir başkası. Ancak muhtemel suçlu debriyajdır.

F1 sisteminin Aşil topuğu

2000'li yılların başında sadece 400 adet üretilen Ferrari Enzo, elektro-hidrolik debriyajlı, 'F1' olarak bilinen altı vitesli robotize manuel şanzımanla donatılmıştı. Zamanına göre son teknoloji, ancak zorlu.

Modern bir otomatik vites kutusunun aksine, bu sistem çok düşük hızlardaki manevraları tolere etmez. Debriyaj kısmen devrede kalır, bu da aşırı ısınmasına ve aşırı durumlarda arızalanmasına neden olur. Birçok uzman bunu doğrulamaktadır:

"Bu F1 şanzımanlarının düzgün çalışması için en az 30 km/s hıza ihtiyacı var. Bir otoparkta ya da trafik sıkışıklığında 5 km/sa hızla gitmek mekanikçiler için cehennem gibidir."

Basit bir dikkatsizlik için 5 rakamlı fatura

Neyse ki alevler değerli karbon kaportaya zarar vermemiş gibi görünüyor. Ancak hasar oluşmuştur: debriyaj yanmıştır ve araç hareketsiz hale getirilmelidir. Böylesine nadir bir modelde onarım hiç de önemsiz değildir. Böyle bir sistemin değiştirilmesi, uzman işçilik de dahil olmak üzere 10.000 €'yu aşabilir. Bazı zengin araç sahipleri bunun önemsiz olduğunu söylüyor.

Bu sahne bize Ferrari Enzo gibi hiper otomobillerin yeraltı otoparklarında veya trafik sıkışıklığında salyangoz hızında sürülmek üzere tasarlanmadığını hatırlatıyor. Performans ve pist turları için tasarlanan debriyajları yavaşlıktan nefret eder.

Bu gönderiyi Instagram'da görün

MMC Joeball🎱 (@official.joeball) tarafından paylaşılan bir yayın