Mansory Pugnator: Ferrari tarafından kara listeye alınmanın en iyi yolu

Pugnator Schwarzenegger'in son filmi mi? Hayır, bu sadece Mansory'nin bu kez Ferrari Purosangue SUV'u kobay olarak kullandığı, zıplayan ata yönelik son estetik 'katliamı'. Doğal olarak, akortçu armayı değiştirmekte tereddüt etmedi. Ferrari ve modelin adını Latince'de 'dövüşçü' anlamına gelen Pugnator olarak değiştirdi. Monaco Top Marques Show'da tanıtılan özel 'Tricolore' versiyonu hakkında daha fazla konuşmadan önce, Kuralların dışında aşırı özelleştirmeye yönelen müşterilerin maruz kaldığı risklere bakarak başlayalım.

Özelleştirme departmanları, kötü niyetli özelleştirmeye karşı bir palyatif mi?

Dünyada eşi benzeri olmayan bir otomobile sahip olmak lüksün yeni trendi haline geldi: ayrıcalık aramanın, başarıyı göstermenin ve egoyu okşamanın en iyi yolu bu. Ancak bazı modellerle istediğinizi yapabilseniz de, sahiplerinin otomobillerini nasıl kullandıkları konusunda çok titiz olan Ferrari'de durum böyle değil.

Ferrari'nin F40'ta kırmızıyı tek renk olarak dayattığı günler geride kaldı ve diğer lüks markalar gibi Prancing Horse da Ferrari sahiplerinin otomobillerini diledikleri gibi kişiselleştirmelerine olanak tanıyan 'Tailor Made' kişiselleştirme departmanını geliştirdi. Prestij markaları, müşterilerinin bu ısmarlama hizmete ve satılan her modelden elde edilebilecek önemli marjlara ilgi duyduğunu kısa sürede fark etti, ancak tüm süreç son derece düzenlidir. Modifikasyonlar, aracın artık değerini garanti ederken üreticinin marka imajını da korumalıdır, Ferrari koleksiyoncu pazarının tartışmasız lideri olmaya devam ettiğinden beri. Üreticinin kişiselleştirmesi aynı zamanda özelleşti̇rme üzeri̇ndeki̇ kontrolü yeni̇den kazaninSürprizlerle dolu olabilir ama aynı zamanda dehşet verici de olabilir.

Ferrari'ye göre aforoz

Bu, bir Ferrari ile herhangi bir şey yapmaya cesaret edenlerin bunun bedelini pahalıya ödeyebileceği veya daha doğrusu artık Maranello'dan yeni bir şey alamayacağı anlamına geliyor, ve yıldız olmak dokunulmazlığı garanti etmiyor: birçok ünlü kuralları ihlal ettiği için 'kara listeye' alındı. Justin Bieber, 458 Italia F1 modelini elektrik mavisine boyayarak ve Ferrari kataloğunda olmayan siyah jantlar takarak açık artırmada satmadan önce 2017 yılında potansiyel müşteri listesinden çıkarıldı.

Mansory, lüks ve zevkin her zaman el ele gitmediğinin kanıtı

Elbette Mansory, Maranello'nun gazabına nasıl uğranılacağının ders kitabı niteliğinde bir örneği. İngiliz-İranlı Kourosh Mansory tarafından kurulan Alman tuning uzmanı, cüretkâr hazırlıklarıyla tanınıyor. Şirket, motorun yeniden programlanmasının yanı sıra, döşeme ve karoser modifikasyonlarının abartılı olmasıyla da ünlüdür. Kuşkusuz, bunlar kaplama açısından yüksek kalitede, ancak çok gösterişli ve oldukça zevksiz. Ancak bir Ferrari stil çizgisi sıradan bir şey değildir.

Mansory halihazırda birçok modele damgasını vurmuştur, Portofino, SF90 Stradale, 488, Roma ve hatta her ikisi de 'Stallone' (İtalyan aygırına bir gönderme, evet, Rocky gibi) olarak adlandırılan modellerde üretilen 599 GTB ve 812 Superfast gibi. Dövme karbon, aşırı dozda eklentiler, gösterişli döşemeler, sanki bir Ferrari kendini Bollywood hezeyanının içinde bulmuş gibi.

Geçmişte yaşanan bir anlaşmazlık

Ferrari ve Mansory arasında geçmişte de gerginlikler yaşanmıştı. 2011'de 488 GTB'yi temel alan bir hazırlık olan '4XX Siracusa' konusunda bir anlaşmazlık ortaya çıktı. Ferrari, gövde kitinin bazı detaylarının, özellikle kaput ve ön tampon alanlarında LaFerrari FXX K hiper otomobilinin tasarımına çok yakın olduğunu düşünüyordu.

Maranello sahtecilik için yasal işlem başlattı, İlk olarak bir Alman mahkemesi tarafından reddedilen dava, daha sonra Alman federal mahkemesinin teknik açıdan karmaşık bir davada kendisini yetersiz görmesi nedeniyle Avrupa Birliği Adalet Divanı'na temyiz edildi. Mahkeme Ferrari lehine karar vererek Emilian şirketinin Ferrari FXX K'nın tasarımına ilişkin hakların tam sahibi olduğunu ve dolayısıyla Alman şirketinin ilgili fikri mülkiyeti ihlal ettiğini kabul etti.

Eğer Predator bir SUV olsaydı.

Purosangue'yi dönüştüren Pugnator'a geri dönelim. Tamponlar yeniden tasarlanmış ve daha agresif hale getirilmiş, hava girişleri önemli ölçüde büyütülmüş ve ön apron tamamen karbon fiber olarak yeniden tasarlanmıştır. Mansory, mermer etkisi veren bir dokuya sahip olan dövme karbonu seviyor ve her yere koyuyor. Ön tarafın büyük bir kısmında, kaplamalarda, eteklerde, spoylerde ve hatta ayna kapaklarında bile bulunuyor.

Sadece 3 adet üretilecek olan bu Tricolore versiyonu İtalya'ya bir 'övgü' niteliğindedir, Yeşilden beyaza, kırmızıya, baştan kıça. Ön kısım, dövme karbonun dokularıyla birleştiğinde oldukça 'sürüngen' bir görünüm veren yeşil bir tonda boyanmıştır. Tek eksik farlara LED göz bebekleri yerleştirmekti ve böylece bir timsah yüzüne sahip olacaktınız. Arkada, bu dövme karbon kan kırmızısına dönüşerek daha şeytani bir etki veriyor. Arka camın görünürlüğünü optimize etmek için tasarlanmış 4 sıralı egzoza ve çift kanatlı spoylere dikkat edin...

Kabin daha iyi oturuyor

Bu karbon cümbüşünün ortasında kabin, tabiri caizse günü kurtarıyor ve karoser ile kıyaslandığında neredeyse zarif kalıyor. Tertemiz beyaz, papalık diyebiliriz, iç mekana hakimdir ve yine İtalyan üç rengini hatırlatmak için kırmızı ve yeşil vurgularla zenginleştirilmiştir. Borular, kişiselleştirilmiş emniyet kemerleri, işlemeli koltuk başlıkları ve hatta uçan 'sıfır noktası işaretçisi' bile bu vatansever kutlamanın bir parçasıdır. Direksiyon simidi vites değiştirme kulakçıkları da İtalyan renklerinde. Mansory adı ve 'Atelier Mansory' rozeti kapı panellerinde ve koltuklarda arkadan aydınlatılmıştır.

Kaputun altında, doğal emişli 6.5 litrelik V12 küçük bir yeniden programlama ile 'ayarlandı'. Yeni 4 akışlı spor egzoz sistemiyle birlikte blok artık sırasıyla 30 bhp ve 14 Nm'lik bir artışla 755 bhp ve 730 Nm tork üretiyor.

Kısacası, bu Pugnator'un alıcıları uyarıldı. Aralarından seçim yapabilecekleri sadece 3 örnekle, ayrıcalık söz konusu olduğunda iyi bir şekilde karşılanacaklar ve fark edilmeyecekler. Öte yandan, Maranello'da hoş karşılanmayacaklar. Markanın stratejisi değişmediyse ve yeni bir müşteri kitlesi çekmek ve 'muhafazakâr' imajını yıkmak için görmezden gelmiyorsa?