İlk elektrikli Ferrari'nin Mazda yüzünden adını değiştirmesi gerekebilir

İlk 100 % elektrikli modeli Ferrari henüz resmi olarak tanıtılmamış olsa da, şimdiden beklenmedik bir sorunla karşı karşıya olabilir. Maranello'lu marka kısa süre önce gelecekteki elektrikli modeli için Luce adını açıkladı, ancak bu seçim sorgulanabilir. Neden mi? Japon otomobil üreticisi Mazda da aynı ismi korumak için bir başvuruda bulundu.

Bu durum beklenmedik bir yasal çatışma yaratabilir ve Ferrari marka tescil prosedürlerindeki gelişmeler ışığında planlarını gözden geçirmesi gerekmektedir.

Ferrari ilk elektrikli modeli için Luce ismini açıkladı

Şubat 2026'nın başında Ferrari, ilk tamamen elektrikli modelini ortaya çıkararak tanıtmaya başladı özellikle aracın iç kısmı. Bu vesileyle, İtalyan markası ilk kez Luce.

Bu duyurudan kısa bir süre sonra Ferrari, 9 Şubat'ta markayı İtalya'da resmen tescil ettirdi. İtalyanca'da «ışık» anlamına gelen bu isim, markanın stratejisine mükemmel bir şekilde uyuyordu: güçlü bir İtalyan kimliğini korurken yeni bir teknolojik çağı sembolize etmek.

Ferrari'nin gelecekteki elektrikli modeli özellikle iddialı olmayı vaat ediyor. İlk raporlara göre, 0'dan 100 km/s hıza yaklaşık 2,5 saniyede çıkabilen ve 310 km/s'ye yakın bir azami hıza ulaşabilen dört elektrikli motorla donatılacak. Enerji, 350 kW'a kadar hızlı şarj imkanı ile tahmini 530 km menzil sağlayan 122 kWh'lik bir batarya tarafından sağlanacaktır.

Mazda ayrıca Luce markasını da tescil ettirdi

Ancak Ferrari'nin hamlesinden sadece birkaç hafta sonra, başka bir üretici kendisini hikayeye davet etti. 4 Mart 2026'da Mazda, Luce adını korumak için bu kez Japon Patent Ofisi'ne başvuruda bulundu.

Bu başvuru, yetkililerin çeşitli başvurular hakkında nasıl karar vereceğine bağlı olarak Ferrari'nin belirli pazarlarda ismini kullanmasını zorlaştırabilir.

Japon markasının hayranları için bu seçim tesadüf değil. Luce ismi Mazda tarihinin bir parçasıdır: 1960'lardan 1990'ların başına kadar üretilen büyük bir lüks sedan için kullanılmıştır. Bazı ülkelerde bu model Mazda 929 olarak da biliniyordu, ancak Luce adı üretici için tarihi değerini koruyor.

Mazda bu ismi 2017'de şu modelle tekrar ön plana çıkarmıştı Vision Coupe, Tasarım 1969 Luce Rotary Coupe'ye bir övgü niteliğindeydi.

Zamanlama bir sorun

Otomotiv sektöründe, üreticilerin sadece miraslarını korumak ve diğer markaların bunları kullanmasını önlemek için eski markaları tescil ettirmeleri veya yenilemeleri alışılmadık bir durum değildir.

Mazda bu nedenle sadece tarihi bir ismi güvence altına almaya çalışıyor olabilir. Ancak bu başvurunun zamanlaması dikkat çekmeye mahkum: Ferrari'nin gelecekteki elektrikli modelinin adını açıklamasından hemen sonra yapıldı.

Mazda'nın belirli pazarlardaki hakları elde etmesi halinde, Ferrari bu bölgelerde elektrikli otomobili için farklı bir isim kullanmak zorunda kalabilir, hatta ticari lansmandan önce ismini tamamen değiştirebilir.

Otomotiv sektöründe isim değişiklikleri nadir değildir

Bu tür bir durum otomobil tarihinde daha önce de birkaç kez yaşanmıştır. Daha yakın zamanda, Alfa Romeo Milano crossover'ının adını Junior olarak değiştirdi modelin İtalya'da üretilmemesiyle bağlantılı siyasi baskı altında, tanıtımından kısa bir süre sonra.

Bir başka ünlü vaka da Porsche'nin yeni spor modeli için 901 ismini terk etmek zorunda kaldığı 1963 yılına dayanıyor. Peugeot, ortasında sıfır olan üç basamaklı isimlerin haklarına zaten sahipti ve bu da sonunda ünlü 911 isminin ortaya çıkmasına neden oldu.

Ferrari ve Mazda'nın ortak bir zemin bulup bulamayacağı ya da İtalyan markanın ilk elektrikli otomobili için yeni bir kimlik bulması gerekip gerekmeyeceği henüz belli değil. Kesin olan bir şey var: önümüzdeki birkaç ay içinde resmi lansmanından önce bile, bu elektrikli Ferrari şimdiden şehrin konuşulanı oldu.