Hurda yığını haline gelmiş bir Ferrari 360 Modena'yı 21.000 Avro'ya restore etti: Sonuç muhteşem

Reklamcılık

Bir hayal edin Ferrari varış noktası hurdalık olan. 1999-2005 yılları arasında üretilmiş bir Maranello ikonu olan bu Ferrari 360 Modena'nın başına gelen de tam olarak buydu. Ama öyle olmayacak: İspanyol bir hurdalık olan Desguace Motocoche'deki ekipler onu kurtarmaya karar verdi.

Hurda yığınına gidecek bir süper otomobil... hurda yığını tarafından kurtarıldı!

Ferrari'nin durumu kritikti: sağ ön tarafa gelen bir darbe radyatörü tahrip etmiş, mekanik sistemin bir kısmına zarar vermiş ve jantı eğmişti. Önceki sahibinin sigortasına göre, muhtemelen telafisi mümkün olmayan bir enkazdı ve sökülmeye gönderilmeye hazırdı.

Reklamcılık

Ancak Desguace Motocoche'deki ekipler için senaryo oldukça farklı olacaktı. Ömrünü tamamlamış araçlara yönelik bu tedavi merkezi, belirli araçları imha edilmeden önce geri alıp onarmak üzere onaylanmıştır. Bu durumda, 360 Modena'yı parçalarını satmak için sökmek yerine, onu kurtarmak için onarmayı seçtiler.

Akıllıca bir seçim: Onarılmış ve restore edilmiş bir Ferrari, parça değerinden çok daha fazlasına değer. Ve meraklıları için, altı vitesli F1 sıralı şanzımanıyla birleşen 400 beygirlik doğal emişli 3.6 litrelik V8'e karşı koymak imkansızdı. İtalyan süper otomobiline ikinci bir hayat verilmek üzereydi.

Reklamcılık

Yeni ve kullanılmış parçalar kullanılarak yapılan onarımlar

"Basit" bir onarım olması gereken şey tam bir restorasyona dönüştü. İşte ana aşamalar:

  • Sağ radyatörün ve elektrikli fanının değiştirilmesi
  • Yeni bir klima kondansatörünün montajı
  • Tam onarımdan önce motoru test etmek için soğutma devresinin geçici olarak bypass edilmesi
  • Sağ ön kanat ve alt spoylerin değiştirilmesi (kullanılmış parçalar)
  • Far braketlerinin düzeltilmesi ve değiştirilmesi
  • Havalandırma ızgarasının ve hava kanalının takılması
  • Orijinal Rosso Corsa parlaklığını geri kazandırmak için komple boya
  • Biraz daha geniş Ferrari 550 Maranello jantlarının takılması
  • Deri iç temizlik ve yenileme
  • F1 sıralı vites kutusunun revizyonu
  • Tüm detaylar

Haftalar süren çalışmaların ardından 360 Modena nihayet neredeyse yeni durumuna getirildi.
Ekip, hurdalıklardan alınan ikinci el parçalar ve gerekli yerlerde yeni parçaların akıllıca bir karışımı sayesinde bu restorasyon için toplamda parçalara yaklaşık 21.000 € harcadığını söylüyor (işçilik hariç).

Reklamcılık

Aracın satın alma fiyatı videoda belirtilmiyor, ancak projenin ölçeği ve yok olmaktan kurtarılan bu Ferrari'nin nihai değeri ile karşılaştırıldığında marjinal görünüyor. Adımları takip etmek için aşağıdaki videoyu izleyin.


bu yazı'yi beğendiniz mi? Paylaşın!

Reklamcılık

Fikrinizi paylaşın