
NFT çılgınlığının tamamen geride kaldığını düşünüyorduk... ama öyle değilmiş, Ferrari onu yeniden diriltti. Maranello merkezli üretici F76 adını verdiği yepyeni bir modeli tanıttı. İlk bakışta bu isim efsanevi F40, F50 ve F80'in değerli bir varisi olduğunu düşündürüyor. Ancak burada çığlık atan bir V12, karbon gövde ve hatta bir motor söz konusu değil. Ferrari F76 diye bir otomobil yok.
Sanal bir Ferrari... 100 %

'Mondiali Ferrari haftası' etkinliği sırasında Scarperia pistinde sergilenen F76, aslında Ferrari'nin NFT (değiştirilemez jeton) şeklinde tasarlanmış ilk 100 % dijital modeli. Başka bir deyişle, Ferrari'nin Le Mans'ta zafer kazanan 499P ile dayanıklılık yarışlarına katılımını desteklemek için oluşturulan bir topluluk olan özel Hyperclub programının üyeleri için ayrılmış benzersiz bir dijital dosya.
Amaç ne mi? Seçilmiş müşterilere kişiselleştirilmiş, bilgisayar tarafından üretilmiş sanal bir Ferrari'ye sahip olma şansı sunmak. Başka bir deyişle, bilgisayarınızda biriktirebileceğiniz bir Maranello parçası.

Titrek bir gerekçe
Resmi olarak F76 adı, Ferrari'nin 1949'da, projenin başlatıldığı 2025 yılından 76 yıl önce Le Mans'ta kazandığı ilk zafere bir övgü niteliği taşıyor. Ancak bu seçimle ilgili belirli bir huzursuzluk hissetmemek zor: 'F' harfi ve numaralandırma her zaman ikonik süper otomobilleri, F40, F50 ve daha yakın zamanda F80'i belirtmek için kullanılmıştır. Bu isimler, blok zincirinde saklanan bir NFT'yi değil, markanın yıldönümlerini kutlamak için yaratılan efsanevi makineleri çağrıştırıyor.
Muhteşem tasarım... ancak işe yaramaz

F76, tasarım açısından bir konsept otomobilden çok daha fazlası. Flavio Manzoni başkanlığındaki Ferrari Stil Merkezi, radikal bir tasarıma sahip bir hiper otomobil ortaya çıkardı:
- çift gövde,
- merkezi kanal yer desteği üretiyor,
- dört ışıklı yüzer kanat,
- ve bilgisayarla optimize edilmiş biyomimetik hatlar.
Kağıt üzerinde etkileyici bir çalışma, gelecekteki Ferrarilerin stil dilinin habercisi olarak tasarlanmış. Ama sorun şu ki, onu asla kullanamayacağız. Ne bir video oyununda, ne bir simülatörde, ne de bir müzede. Motoru yok, şasisi yok, sesi yok.

Dijital spekülasyonlardan doğan bir proje mi?
Bu projenin yarış pisti dünyasından çok kripto dünyasından doğduğunu düşünmemek elde değil. Ne de olsa Ferrari kısa bir süre önce zengin müşterilerinden belirli işlemler için kripto para ödemelerini kabul etti. Ya bu F76, özünde bu yeni kitle için tasarlanmış bir pazarlama ürünüyse: NFT ve sanal süper otomobil koleksiyoncuları?

Ferrari F76'yı bir "tasarım manifestosu", sanatsal ve teknolojik bir keşif olarak sunuyor. Belki de öyledir. Ancak gerçekte, bu lansman daha çok otomobil tutkusundan kopuk, motorların kükremesinden ve tifosi kalplerinin daha hızlı atmasını sağlayan benzin kokusundan uzak bir pazarlama deneyi gibi görünüyor. Ferrari koleksiyoncularının böyle bir modelin duyurulması karşısında şaşkına döndüklerini tahmin edebiliyoruz.
V12 yok, performans yok, gösterecek bir video oyunu bile yok. Sadece bir basın açıklaması, bir YouTube videosu... ve bir sürü hayal kırıklığı. Kısacası, tanıtıldığı kadar çabuk unutulacak bir Ferrari F76.

NFT'lerin amacını hiçbir zaman anlamadım, sanal bir arabaya sahip olduğunuzdan daha fazla sanal bir nesneye sahip değilsiniz.
Duvarınıza asmak için çıktısını almak dışında, aksi takdirde bu Ferrari sanaldır, sonunda hiçbir şey elde edemezsiniz.
Arabalarımı toplamayı Gran Turismo 7 8'e tercih ederim)
Che Obrobrio! Sono fatte meglio le vetture dei lego e che blasfemia mettere la F davanti a un progetto puramente di fantasia; mettete anche gli unicorni dato che siete. Gran Turismo, Forza Horizon ve Burnout Paradise'ta oynamayı daha çok seviyorum
Ferrari otomobillerinin, en azından en çok arzu edilenlerin, tekerlekler üzerinde sanat eserleri olduğu söylenir. Stil departmanı, bir sanat eseri ve beklenti yaratarak bu ifadeyi üstlenmiştir.
Öfke çığlıklarını buradan duyabiliyorum. Ama bir NFT nasıl sanat eseri olmaz? Bu sadece dijital bir görüntü.
Doğru, ancak dijital formatın ardında benzersiz bir yaratıcı süreç yatıyor.
Eğer bu 'tartışmalı' F76 bir tablo olarak sunulsaydı ya da Gran Turismo'da tanıtılsaydı, bu kadar olumsuz basın olur muydu?