
Bir yıl sonra tarihi bir ikramiye ile iz bıraktı, Ferrari daha da sert karşılık veriyor. Maranello merkezli marka, 2026 yılında çalışanlarına 14.900 Avroluk rekor bir ikramiye ödeyecek ve bu ikramiye 2025 yılındaki olağanüstü mali sonuçlarıyla desteklenecek. İtalyan otomobil üreticisinde performansın sadece beygir gücü veya zaferlerle değil, aynı zamanda yapılan işin somut olarak takdir edilmesiyle de ölçüldüğünün bir başka göstergesi.
Finansal performans primleri artırıyor
Ferrari 2025 yılında, bir önceki yıl 1,52 milyar Avro olan net kârını 1,6 milyar Avroya yükseltti. Bu istikrarlı büyüme etkileyici bir yörüngenin parçasıdır: 2020 yılında, küresel belirsizliklerin olduğu bir dönemde, üretici hala 609 milyon € kar açıklamıştır. Beş yıl sonra, kâr iki kattan fazla artmıştır. Bu finansal güç, üst yönetim hariç çalışanlara ödenen rekabetçilik priminin miktarına doğrudan yansımaktadır. Bu miktar 2025 yılında daha önce görülmemiş bir seviye olan 14.400 €'ya ulaşmıştı. 2025 sonuçlarıyla birlikte şimdi 14.900 Avro'ya yükselerek yeni bir rekor kırdı. Ferrari'de bu ikramiye göstermelik bir ödemeden çok daha fazlasıdır. Kesin kriterlere göre hesaplanır: araç sevkiyat hacimleri, düzeltilmiş EBITDA, ürün kalitesi ve devamsızlık oranları. Başka bir deyişle, şirketin endüstriyel ve finansal performansıyla doğrudan ilişkilidir.
Kolektif performansı ödüllendirmek için tasarlanmış bir sistem
Miktarlar son yıllarda keskin bir şekilde arttıysa, bu aynı zamanda 2019 yılında sendikalarla imzalanan anlaşma sayesindedir. Bu anlaşma, "Premio di Competitività "nın üretim, kârlılık ve kalite açısından net hedeflere ulaşılması koşuluna bağlı olarak yıllık olarak yeniden değerlendirilmesini getirmiştir. Rakamlar kendileri için konuşuyor. 2017 ve 2018 yıllarında primler 5.500 ila 5.900 Avro civarında seyretmiştir. 2020 yılına gelindiğinde 7.500 Avro'ya yükselmişti. Ardından olağanüstü bir artış yaşandı: 2021'de 12.000 €, 2022 ve 2023'te 13.500 €, 2024'te 14.400 € ve şimdi de 2025 sonuçları sayesinde 14.900 €.
| Yıl | Bonus | Ferrari avantajları |
|---|---|---|
| 2025 | 14 900 € | 1,6 milyar |
| 2024 | 14 400 € | 1,52 milyar |
| 2023 | 13 500 € | 1.25 milyar |
| 2022 | 13 500 € | 939 milyon |
| 2021 | 12 000 € | 833 milyon |
| 2020 | 7 500 € | 609 milyon |
| 2019 | 5 500 € | 699 milyon |
| 2018 | 5 900 € | 787 milyon |
| 2017 | 5 500 € | 537 milyon |
Bu mekanizma erdemli bir döngü yaratmaktadır. Ferrari ticari ve endüstriyel olarak ne kadar iyi performans gösterirse, çalışanları da doğrudan o kadar fazla fayda sağlar. Bu mantık, ekiplerin katılımını güçlendirirken, mükemmellik ve yetkilendirmeye dayalı bir iç kültürü pekiştirir.
İkramiyedeki artış tesadüf değildir. Ferrari 2025 yılına kadar satışlarını 5 % ve marjını 7 % arttırma hedefini zaten açıklamıştı. Sonuçlar bu hedefe ulaşıldığını ve hatta aşıldığını gösteriyor. Mevcut ivme devam ederse, önümüzdeki yıllarda yeni rekorların kırıldığını görmek şaşırtıcı olmayacaktır. Ferrari'de performans tek seferlik bir olay değil, bir yörüngedir.
İkramiye, ortalama bir işçinin yıllık net maaşıdır