Dubai'de 6 ayda 1.387 araca el konuldu: Ferrariler, Lamborghiniler ve diğer süper otomobiller terk edildi

Değeri 4 milyon Avro'nun üzerinde olan bu Ferrari Enzo'yu şüphesiz hatırlayacaksınız, Dubai havaalanındaki bir otoparkta kumla kaplı olarak bulundu. Güneşin kararttığı kırmızı kaportası, sönmüş lastikleri ve internette viral olan hikayesi. Bu süper araba münferit bir vaka değildi. Lüks ve aşırılığın emirliğinde her yıl, bazıları son derece nadir bulunan hiper otomobiller olmak üzere binlerce araç terk ediliyor.

Dubai Belediyesi'nin yakın tarihli bir raporuna göre, 2025 yılının ilk yarısında 1.387 araca el konuldu ve sahiplerine 6.000'den fazla uyarı yapıldı. Bu etkileyici rakamların ardında yerel olarak iyi bilinen bir olgu yatıyor: terk edilmiş süper arabalar, geçici zenginliğin kalıntıları ve bir başarı yanılsaması.

Ferrariler, Lamborghiniler... ve kayıp hayaller

Dubai'nin ışıltılı yollarında bir Lamborghini Aventador görmenin alışılmadık bir yanı yok. Ancak bazı halka açık otoparklarda veya kumluk alanlarda, aynı arabalar açıkta, tozla kaplı ve herkes tarafından unutulmuş bir şekilde durmaktadır.

Sanayi bölgelerinde veya havaalanı yakınlarında gerçek araba mezarlıkları bulabilirsiniz: tahminlere göre her yıl 3.000 kadar terk edilmiş araç. Bunların arasında Bugatti Veyron'lar, Ferrari 458 Italia'lar, McLaren'ler ve hatta hepsi yerel polis tarafından kaydedilmiş bir Enzo bile var.

Neden bu kadar çok araba terk ediliyor?

Bunun temel nedeni Emirliklerdeki yaşam biçimi ve mevzuattır. Dubai'de nüfusun 88 %'si gurbetçidir. Birçoğu hayallerindeki arabayı satın almak için kolay krediden yararlanıyor. Ancak mali kriz, iş kaybı ya da ödenmemiş borçlar ortaya çıktığında, bazıları hapse girme riskini almaktansa ülkeden kaçmayı tercih ediyor. Çünkü geçmişte bir çeki karşılıksız çıkarmak ya da ödenmemiş bir kredi almak cezai bir suçtu. Sonuç: lüks arabalar, genellikle anahtarları kontakta olmak üzere otoparklarda bırakılıyor.

2008 krizi sırasında Dubai'de yaşayan bir otomotiv gazetecisi pek çok gurbetçinin 'terk et ve kaç' yöntemini uyguladığını açıklıyordu: bir gecede evlerini terk ediyor, arabalarını ve borçlarını geride bırakıp tek yönlü bir uçuşa çıkıyorlardı.

Protokol: incelemeden hacze kadar

Bugün Dubai belediyesi şehrin imajını ve temizliğini korumak için bu terk edilmiş araçları aktif olarak izliyor. Bir araç bakımsız göründüğünde - patlak lastikler, kirli kaporta, eksik plakalar - belediye ekipleri ayrıntıları bilgisayar sistemlerine kaydediyor ve sahibini uyaran bir kısa mesaj gönderiyor.

Daha sonra müşterinin, bulunduğu yere bağlı olarak aracı geri almak için 3 ila 15 gün süresi vardır. Bu sürenin sonunda araç kaldırılır ve Emirates Parking tarafından yönetilen Al Awir pound'a transfer edilir. Sahibi altı ay içinde ortaya çıkmazsa, araç açık artırmayla satılır.

Bu terk edilmiş araçların satışları dünyanın her yerinden meraklı izleyicileri ve yatırımcıları çekmektedir. Genellikle davetiye usulüyle yapılan bu müzayedeler, prestijli modelleri cüzi fiyatlara satın alma şansı sunuyor. Ancak dikkat: açık artırma fiyatının 20 %'si kadar depozito isteniyor ve önceki sahibinden kalan ödenmemiş onarımlar veya para cezaları faturaya eklenebiliyor.

Temizlik ve sorumluluk politikası

Yetkililer için bu kampanyalar sadece bir imaj meselesi değil. Atık Yönetimi Operasyonları Departmanı Direktörü Saeed Abdul Rahim Safar'ın da belirttiği gibi:

"Terk edilmiş araçlarla mücadele etmek, Dubai'nin kentsel ortamını ve çekiciliğini korumak için önceliklerimizden biridir."

Belediye, bu durumları sınırlandırmak için sakinlerin farkındalığını artırmaya güveniyor. Araç sahiplerini araçlarının bakımını düzenli olarak yapmaları, koruyucu örtüler kullanmaları ve araçların hızla bozulduğu kumlu alanlara park etmekten kaçınmaları konusunda teşvik ediyor.