Dört ikon: Ferrari F40, F50, Enzo ve LaFerrari tek bir müzayedede, hepsi de rekor fiyatlarla!

Bu buluşma, koleksiyoncuların Ferrari şimdiden takvimlerinde kırmızı daire çiziyor olacaklar. RM Sotheby's, 23 Ocak 2026 tarihinde, Arizona Otomobil Haftası'na denk gelecek şekilde, Phoenix'teki prestijli Arizona Biltmore'da amiral gemisi satışını gerçekleştirecek. Açıklanan lotlar arasında daha da nadir görülen bir boyut var: üç değil, dört ikon aynı satışta bir araya geliyor: bir Ferrari F40, bir F50, bir Enzo ve şimdi de bir LaFerrari. Maranello'nun modern tarihinin dört önemli kilometre taşı, son zamanlardaki rekorlara yakın, hatta onları aşan fiyatlarla satışa sunuldu. Kağıt üzerinde, bu zaten bir olay. Gerçekte ise, mevcut pazarın acımasız bir fotoğrafı: bu Ferrariler artık sadece süper otomobil değil, küresel koleksiyon parçaları.

Ferrari F40: Orijinal efsane her zamanki gibi gıpta ile bakılıyor

Arizona 2026'da satışa sunulan ve 2,8 ila 3,2 milyon dolar arasında bir fiyat biçilen Ferrari F40, modelin neredeyse kırk yıldır temsil ettiği her şeyi bünyesinde barındırıyor. Enzo Ferrari tarafından bizzat onaylanan son Ferrari olan F40, otomotiv tarihinde radikal bir ifade olmaya devam ediyor: ham, hafif ve tavizsiz. Sergilenen örnek, 88139 şasi, kusursuz bir soyağacına sahiptir. Düsseldorf'taki Auto Becker aracılığıyla 1991 yılında Almanya'ya yeni teslim edilen araç, Rosso Stoffa Vigogna iç mekan ile Rosso Corsa'daki orijinal konfigürasyonuna sadık kalmıştır. Almanya, Birleşik Krallık ve daha sonra Amerika Birleşik Devletleri arasında bölünmüş bir yaşam ve tanınmış uzmanlar tarafından gerçekleştirilen bakım ile geçmişi özellikle iyi belgelenmiştir. Şasi, motor, şanzıman ve kaportanın uygunluğunu onaylayan 2024 Ferrari Classiche sertifikalı bu F40, Aralık 2025'te Ferrari Philadelphia'da tam bir revizyon ve kayış değişimi de dahil olmak üzere büyük bir servisten de yararlandı. Sıfırdan bu yana kat ettiği yaklaşık 14.800 mil ile günümüz piyasası için tutarlı bir kilometre aralığındadır. Tahmini fiyatının zirvesine ulaşırsa, bu F40, 2025'te bazı örneklerin 3,8 milyon doları ve hatta 3,9 milyon doları aştığı görülen en büyük son işlemlere yaklaşabilir.

Ferrari Enzo: Yeni gibi bir model

Fiyatı 5 ila 6 milyon dolar arasında tahmin edilen Ferrari Enzo, satışın en etkileyici lotlarından biri. 111'i Amerikan pazarı için olmak üzere sadece 498 adet üretilen bu otomobil, burada sadece 746 kilometre yol yapmış bir örnekle temsil ediliyor. İlk üretilenlerden biri olan 128797 numaralı şasinin 2003 yılından bu yana sadece üç sahibi olmuştur. Uzun yıllar boyunca depoda tutulan bu Enzo, aşırı restorasyon yerine özgünlük arayan koleksiyonerlere giderek daha cazip gelen korunmuş, hafif patine orijinal durumuyla öne çıkıyor. Yakın zamanda Ferrari of Newport Beach tarafından maliyetine bakılmaksızın yola elverişli duruma getirilen araç, nadiren eksiksiz bir aksesuar setiyle birlikte geliyor: Enzo bagajı, orijinal kılıf, alet kiti, onarım kiti ve akü şarj cihazı. Piyasa açısından bu değer, son zamanların en çok satan modelleriyle tutarlıdır. Bugüne kadar açık artırmada satılan en pahalı Ferrari Enzo, 2015 yılında Monterey'de 6,05 milyon dolara alıcı bulmuştu. O zamandan bu yana, 4 milyon ila 4,5 milyon dolar arasında birkaç işlem gerçekleşti. Bu nedenle Arizona'da 6 milyon dolara yakın veya üzerinde bir sonuç, tarihi zirvelere geri dönüşü, hatta yeni bir kamu rekorunu işaret edecektir.

Ferrari F50: Dörtlünün en pahalısı!

Yine de satıştaki en yüksek tahmini değer 7 ila 9 milyon dolar arasında olan Ferrari F50'ye aitti. Bu, F40'a kıyasla uzun süredir değerinin altında olan bir model için bile nadiren ulaşılan bir seviye. Satışa sunulan 104064 şasi numaralı otomobil, 349 adetlik üretimin 60'ıncısı. Saatte 8.195 mil ile, örnek mekanik bakımdan yararlanırken az kullanılmıştır. Yakın zamanda Ferrari of Newport Beach'te, F50'lerde çok önemli bir nokta olan yakıt deposunun değiştirilmesi de dahil olmak üzere altı rakamlı bir servis gerçekleştirildi. Sert tavanı, yumuşak tavanı, orijinal kılavuzları ve hatta nadir bulunan Tod's Ferrari F50 ayakkabıları ile sunulan bu araba, en yüksek kalibreli koleksiyoncular tarafından aranan tüm kutuları işaretler. F50 piyasasında patlama yaşanıyor. Ağustos 2025, F50'nin bir örneği Monterey'de 9.245 milyon dolara satıldımodel için tüm zamanların rekorunu kırıyor. Bu çerçevede, 9 milyon dolarlık yüksek tahmin inandırıcı görünmektedir ve Arizona'da yeni bir zirve söz konusu değildir.

Ferrari LaFerrari: analog ve hibrit çağ arasındaki bağlantı

Ferrari LaFerrari'nin eklenmesi bu satışın okunmasını değiştiriyor. Çünkü sadece üçlüyü 'tamamlamakla' kalmıyor, Ferrari'nin hibrit hiper otomobillerin meydan okumasına yanıt verdiği anın mantıklı hikayesini anlatıyor. Fiyatı 4,5 ila 5 milyon dolar arasında tahmin edilen bu LaFerrari (lot 177) sadece 499 adet üretilmiştir. Kataloglama sırasında 1.938 mil yapmış olması, genellikle koleksiyoncuların başyapıtları olarak saklanan bu otomobillerin tipik minimal kullanımının kanıtıdır. Şasi 211443 olan otomobil Kaliforniya'da yeni teslim edilmiş ve Nero ve Rosso döşemeli Rosso Corsa ile kaplanmıştır. Geçmişi basit ve tutarlı: Kaliforniya'da üç yıl, ardından Florida'da bir sahip ve 2019'a kadar markanın bayilerine birkaç ziyaret. RM Sotheby's, katalogda aracın Ferrari koleksiyonunda bir 'köşe taşı' olduğunu vurguluyor ve bunun nedenini anlamak çok kolay: LaFerrari sadece Enzo'nun manevi torunu değil, aynı zamanda 6.3 litrelik V12'sinin F1'den ilham alan bir hibrit sistemle birleşerek 949 bhp'ye ulaşan toplam gücü ile teknolojik bir vitrin. Mesaj açık: F40'ın mekanik vahşeti, F50'nin sofistikeliği ve Enzo'nun stilistik atılımından sonra LaFerrari, V12 kültünü inkar etmeden Maranello'nun yeni bir çağa girişini temsil ediyor.

Ferrari pazarını yeniden şekillendirebilecek bir satış

Bir F40, bir F50, bir Enzo ve bir LaFerrari'yi aynı satışta bir araya getirmek sadece nadir değil, neredeyse bir gösteri. Ferrari'nin modern imajını şekillendiren ve bugün kendilerini "efsanenin zirvesinde" tahminlerle sıralanmış bulan bir dizi süper otomobil. Teklif verenler cevap verirse, Arizona 2026 en çok arzu edilen Ferrari'lerin piyasası için bir referans tarihi haline gelebilir ve bir şeyi gösterebilir: talep artık hibrit öncesi dönemden modellerle sınırlı değil.