Cristiano Ronaldo ve İtalyan süper arabaları: Ferrari, Lamborghini, Maserati... 40'tan fazla aracın bulunduğu bir garaj "Onları neredeyse hiç kullanmıyorum".

Reklamcılık

Cristiano Ronaldo arabaları hakkında konuşmayı pek sevmez. Ancak kısa süre önce verdiği bir röportajda, otomobil meraklılarının tüylerini diken diken eden bir cümle sarf etti: "Dürüst olmak gerekirse, 40 ya da 41 diyebilirim" diyerek sahip olduğu otomobil sayısına atıfta bulundu. Bu itirafı neredeyse kendisine rağmen yaptı, sanki artık koleksiyonunun büyüklüğünün farkında değilmiş gibi.

Hiper otomobillerin, sıra dışı GT'lerin ve son derece nadir parçaların bir araya geldiği, bir garajdan çok özel bir müzeye benzeyen bir garaj. Ve tüm bu harikalar arasında İtalyan süper otomobilleri CR7'nin kalbinde özel bir yere sahip. Bugatti ve Rolls-Royce'un neon ışıkları altında parladığı koleksiyonunda İtalya, otomobilin ruhunu, tarihini ve tutkusunu taşıyor. İşte Cristiano Ronaldo'nun İtalyan otomobillerinin kalbine bir yolculuk (kapsamlı olmayan liste).

Reklamcılık

Ferrarileri

Cristiano Ronaldo'nun sportif ve kişisel başarısını en iyi sembolize eden bir marka varsa, o da Ferrari. CR7, XXI. yüzyılın en çok arananları da dahil olmak üzere birçok efsanevi modele sahiptir.

Ferrari F12 TDF

Çılgın mühendisler tarafından deneyimli sürücüler için tasarlanmış bir makine. Atmosferik V12, 780 bhp, havayı büken bir ses... F12 TDF, kullanmadan önce bile saygı duyduğunuz Ferrarilerden biridir.

Reklamcılık

Ferrari F430

Modern bir klasik, Cristiano'nun Manchester United renklerinde patladığı 2000'li yılların bir sembolü. F430 acımasız olmaktan çok 'duygusal' bir spor otomobil ve Ferrari'nin elektronik yardımcılar dalgasından önceki halini anımsatıyor.

Ferrari 599 GTB

GTO versiyonunun vahşetinden önce Cristiano Ronaldo uzun süredir Maranello'nun en zarif ve çok yönlü GT'lerinden biri olan Ferrari 599 GTB Fiorano'ya sahipti.

Reklamcılık

Ferrari 599 GTO

Şimdiye kadar üretilen en karakteristik Ferrari'lerden biri. Sıradışı, gürültülü, zorlu.

Ferrari Monza SP1

Bir kuyumculuk eseri. Monza SP1 bir araba değil, bir manifesto. 50'li yılların Ferrarilerinden esinlenen fütüristik küçük bir otomobil, ultra sınırlı, ultra arzulanan. Muhtemelen garajındaki en etkileyici parçalardan biri.

Reklamcılık

Ferrari Daytona SP3

Futbol efsanesi Cristiano Ronaldo koleksiyonuna bir müzelik parça daha ekledi: Maranello'nun en nadir ve en çok aranan hiper otomobillerinden biri olan Ferrari Daytona SP3. 599 örnekle sınırlı olan bu otomobil yaklaşık 3 milyon avroya satılıyor. Ronaldo arabayı "CR7" işlemeli koltuk başlıklarıyla kişiselleştirdi.

Ferrari Purosangue

SUV, evet. Ama atmosferik bir V12'ye ve muhteşem bir duruşa sahip bir Ferrari SUV. Purosangue, CR7'nin koleksiyonuna daha pratik bir dokunuş katıyor...

Reklamcılık

Lamborghini'si

Ronaldo daha az 'asil' ama daha hayvansı bir şey istediğinde Sant Agata Bolognese'ye bakıyor. En bilinen modeli, 27. yaş gününde hediye olarak aldığı Lamborghini Aventador LP 700-4'tür. V12 motoru, keskin virajları ve uzay gemisini andıran siluetiyle Aventador, halkın dünyanın zirvesindeki bir futbolcudan beklediklerini tam olarak temsil ediyor. Aslında, tüm İtalyan otomobilleri arasında direksiyon başında en sık görüldüğü otomobil bu.

Aynı Lamborghini, örtbas ettikten sonra mı?

Maserati'si

Maserati GranCabrio'ya daha az vurgu yapılsa da en az onun kadar önemlidir. İtalyan savoir-vivre, kaputun altında Ferrari motoru, Maranello canavarlarından daha sade bir zarafet.

Reklamcılık

Alışılmadık bir garaj... ama neredeyse görünmez

CR7'nin koleksiyonunu daha da ilgi çekici kılan şey, arabalarının neredeyse hiçbirini kullanmıyor olması.
"40 veya 41" aracından bahsettiği aynı röportajda, artık bazılarının nerede saklandığını bile bilmediğini açıklıyor. Artık her gün bir BMW kullanıyor, özellikle de kulübün ortaklığı sayesinde.

Ancak bugün CR7 artık kendisini sadece bir süper otomobil tutkunu olarak tanımlamıyor. Gerçek bir koleksiyoncuya dönüşüyor, bir otomobilin direksiyon başında sağladığı heyecandan çok miras değerine önem veriyor. Son satın aldığı Bugatti bunun bir kanıtı: kendisi de bunun daha çok bir yatırım olarak hizmet edeceğini kabul ediyor. Bu yaklaşım, kısa bir süre önce nadir bir süper otomobile sahip olmanın " bankada para tutmaktan daha iyidir ".

Reklamcılık

bu yazı'yi beğendiniz mi? Paylaşın!

Reklamcılık

Yorum bırakın