Bu tuhaf Ferrari 458 Italia prototipinin değeri 1 milyon $'nin üzerinde... ve yoldan men edildi

Tarihinde FerrariBazı modeller müzayedelerde şaşırtıcı fiyatlara alıcı bulan gerçek ikonlar haline gelmiştir. Ancak bazen, koleksiyoncuların dikkatini çeken çok daha az çekici bir yaratımdır. Bu Ferrari 458 Italia'da da durum böyle... aslında bir Ferrari değil. Yakında RM Sotheby's tarafından prestijli Pebble Beach Concours d'Elegance'da satışa sunulacak olan bu eşsiz makinenin 900.000 ila 1,2 milyon dolar arasında bir fiyata alıcı bulacağı tahmin ediliyor. Açık yollarda asla kullanılamayacak bir otomobil için şaşırtıcı bir meblağ.

Dönüştürülmüş bir 458 Italia

Uzaktan bakıldığında, markanın en yeni doğal emişli V8 sedanı olan Ferrari 458 Italia'ya benziyor. Ancak yakından incelendiğinde değişiklikler açıkça görülüyor. Ördek gagasını andıran bir tampon ve kaput üzerindeki dikdörtgen ızgaralar ile ön kısım radikal bir şekilde dönüştürülmüş. Arkada, devasa bir hava kanalı tavandan sarkarken, uzatılmış egzoz boruları, teknik testler için yoğun kullanımın bir işareti olarak karoserin çok ötesine çıkıntı yapıyor. Sol tarafta, perçinli bir kapak motor bölmesine hızlı erişim sağlar.

Yalnızca kabin, siyah deri koltukları ve tanıdık aletleriyle üretim 458'inkine yakın bir düzeni koruyor. Ancak birkaç ayrıntı gerçek doğasına ihanet ediyor: direksiyon simidinde yüksek voltajlı bir etiket ve yolcu koltuğunun önündeki zeminde aküye benzeyen bir şey.

LaFerrari'nin doğuşunda kilit bir rol

Dahili olarak F150 Muletto M4 olarak bilinen bu garip model, bir tuner'ın tuhaflığı değil, resmi bir Maranello prototipidir. Mayıs 2011 ile Aralık 2012 arasında markanın ilk hibrid hiper otomobili LaFerrari'nin geliştirilmesi için bir 'katır' olarak kullanıldı.

Modifiye edilmiş karoserinin altında, orijinal V8 yerini F1'den esinlenen bir hibrid sistemle birleştirilmiş 6.3 litrelik F140 V12'ye bıraktı. Aslen Ferrari Enzo'dan türetilen bu motor, bu deneysel konfigürasyonda, üretim versiyonunun nihai 949 bhp'sinden 789 bhp geliştirdi.

Bu prototipler genellikle casus fotoğrafçıların meraklı bakışları altında Fiorano pistinde veya yakındaki yollarda sürülmüştür. LaFerrari 2013 yılında tamamlandığında ve piyasaya sürüldüğünde, bu prototiplerin çoğu imha edildi. Bu prototip hurda yığınından kurtuldu, sıkı kısıtlamalarla sadık bir müşteriye teklif edildi veya satıldı: yol homologasyonu yoktur ve halka açık bir pistte kullanılması yasaklanmıştır.

Bir arabadan çok bir tarih parçası

Sürüş için kullanışsız, ancak bazı meraklılar için değerli olan bu çok özel Ferrari 458, Maranello'nun tarihindeki önemli bir aşamaya, modellerinin elektriklendirilmesine nadir bir tanıktır. Alışılmadık görünümü ve resmi bir prototip olarak statüsü onu istisnai bir koleksiyon parçası haline getiriyor.

Monterey'de 15 Ağustos 2025'te yapılacak satışta, aşağıdaki gibi efsanelerle omuz omuza olacak 8,5 ila 9,5 milyon dolar arasında olduğu tahmin edilen bir Ferrari F40 LMsarı bir F50 ya da siyah bir LaFerrari Aperta. Ancak belki de gösteriyi çalacak olan, garip cazibesi ve LaFerrari'nin doğuşundaki rolüyle bu araçtır.