
Ferrari 458 Italia, 2009 yılında piyasaya çıktığında, arketipik İtalyan süper otomobilini temsil ediyordu: doğal aspirasyonlu bir V8, zamansız bir stil ve yapım aşamasındaki bir koleksiyoncu otomobilinin havası. Bu otomobillerin çoğu şimdi klimalı garajlarda duruyor ve değerlerini korumak için özenle korunuyor. Ancak Japonya'da bir meraklı tam tersi bir yaklaşım benimsedi: Temmuz 2011'den beri her gün arabasını kullanıyor. Sonuç mu? Ağustos 2025'te 458'i 390.000 km'lik etkileyici bir kilometre taşını geçti ve muhtemelen bu model için bir dünya rekoru kırdı.
Bir Ferrari için dolu dolu bir hayat
Evini kiraya veren çoğu ev sahibinin aksine Ferrari Bu Japon sürücü hafta sonları otomobilini günlük bir araç olarak kullanıyor. Yıllar boyunca bu macerasını Youtube kanalıfotoğraflar ve anekdotlar paylaştı. Örneğin Mayıs 2023'te, simgesel kırmızı boyası kaybolmuş, sık sık yıkanarak ve yağmurda sürülerek silinmiş marşpiye kapaklarını gösterdi.

Daha da kötüsü, aynı tarihlerde motor hayaletten vazgeçti. Ancak Haziran 2023'te motor bölmesine ikinci el bir motor takıldı ve 458 tekrar yollara döndü.

Engeller ve bürokrasi
Günlük olarak Ferrari kullanmak aynı zamanda trafiğin değişkenliklerine maruz kalmak anlamına geliyor. 2017 yılında bir otoparkta yer beklerken geri geri gelen bir araba ön tamponuna çarptı. Aynı yıl, bir Ağustos akşamı başka bir kazaya karıştı: tazminat alabilmesi için sigorta şirketiyle iki buçuk yıl mücadele etmesi gerekti.


Daha yakın bir tarihte, Nisan 2022'de, çok yakından sollama yapan bir araç kanat aynasına çarpmış ve aracın beyaz tarafında açıkça görülebilen kırmızı bir iz bırakmıştır.
Paylaştığı bir tutku
Bu aksiliklere rağmen, sahibi heyecanından hiçbir şey kaybetmemiş. YouTube kanalında, 458 Italia sahipleri için pratik ipuçlarını paylaşıyor: aküyü şarjda tutmak, plaka için doğru ampulleri seçmek... Yıllar boyunca edindiği deneyimi gösteren küçük püf noktaları.

Tutkusunu gerçek hayatta da paylaşmayı seviyor: Yoldan geçenleri Ferrari'sinin direksiyonuna geçmeye davet etmekten, hatta onlara bir sürüş teklif etmekten çekinmiyor.
Değerden önce zevk
Birçok kişi bir Ferrari'yi spekülasyon nesnesi olarak görürken, bu Japon adam bir 458 Italia'nın her şeyden önce zorlu bir yol arkadaşı olabileceğini kanıtlıyor. Yeniden satış değeri ne olursa olsun, onun için en önemli şey sürüş keyfi. Bu hızla giderse, önümüzdeki birkaç ay içinde sembolik 400.000 km sınırının aşılacağı kesin. Tüm meraklılar için gerçek bir ders: Bir Ferrari sürmek için yaratılmıştır!
