Yandan çıkışlı egzozu olan yeni bir Ferrari yolda mı?

Ferrari gelecekteki GT otomobilleri için beklenmedik bir sürpriz hazırlıyor olabilir. CarBuzz uzmanlarına göre, Ferrari S.p.A. tarafından Dünya Fikri Mülkiyet Örgütü'ne (WIPO) sunulan yeni bir patent, Prancing Horse markasının modern bir otomobilinde nadiren görülen teknik bir ayrıntı olan yandan egzoz çıkışına sahip bir yol otomobiline atıfta bulunuyor.

Belki de Dodge Viper'a bir selam? Patent, 8 Nisan 2025 tarihli ve 16 Ekim 2025 tarihinde yayınlanmış olup, önden motorlu bir Ferrari'nin şemalarını göstermekte ve gelecekte V8 veya V12 ile donatılmış bir GT'ye işaret etmektedir. Kapıların altındaki yan çıkışlardan çığlık atan bir V12 fikri gelecekteki müşterilerin ilgisini çekebilir. Patent metninde, marşpiye panelleri ile ön tekerlekler arasında yer alan bu egzoz kanallarının, gazları tahliye etmenin yanı sıra, önden çarpma sırasında tekerleklerin hareketini sınırlama işlevine de sahip olacağı belirtilmektedir*.

Yandan çıkışlar otomotiv tarihinde yeni bir şey değildir. Chevrolet Corvette C2, Jaguar XKSS, Shelby Cobra ve son zamanlarda Mercedes-AMG G63 gibi efsanevi modeller bu konfigürasyonu çoktan benimsemiştir. Ancak bu çözümün dezavantajları da yok değil: kapıların yakınında ciddi ısı, yanma riski ve bazı araçlarda kaportanın zarar görmesi.

CarBuzz bu mimarinin Maranello'da gündemde olan hibrid bataryalar için arkada yer açmak amacıyla da kullanılabileceğini düşünüyor. Bununla birlikte, böyle bir sistemin bir üretim modelinde kullanılacağına dair bir gösterge yoktur. Ferrari'nin en zengin müşterileri için tasarladığı birçok ısmarlama model gibi tek seferlik bir prototip de olabilir, örneğin son Ferrari SC40F40'a modern bir övgü.

Her ne olursa olsun, bu keşif yepyeni bir olasılıklar dünyasının kapılarını açıyor: Ya Ferrari'nin bir sonraki önden motorlu GT'si, belki de 812'nin torunu, yan egzozları kullanmaya cesaret ederse?