
İngiliz vergi reformunun beklenmedik bir sonucu: zenginlerin kaçışı kendini hissettirmeye başlıyor... hatta Ferrari. Edindiğimiz bilgilere göre, Birleşik Krallık'ta Ocak ve Ağustos 2025 tarihleri arasında, geçen yılın aynı dönemine kıyasla, zıplayan atlı markanın tescilleri 27 % düşmüştür. Bu, Maranello merkezli firma için tarihsel olarak güçlü olan bir pazar için olağanüstü ve benzeri görülmemiş bir düşüştür ve sadece ekonomik bir yavaşlamadan değil, siyasi bir karardan kaynaklanmaktadır.
Yerleşik olmayanlar için ayrıcalıklı vergi rejiminin sonu: Zenginler Londra'yı terk ediyor
Financial Times'ta yer alan habere göre, Nisan ayında yürürlüğe giren vergi reformu, "yerleşik olmayan mukimlerin" ayrıcalıklı statüsüne son verdi. Bu statü, Birleşik Krallık'ta yaşayan birçok varlıklı yabancının yurtdışında elde ettikleri gelirler üzerinden vergilendirilmemesine olanak tanıyordu.
Genellikle süper araba koleksiyonlarına sahip olan bu sakinler, Ferrari ve diğer lüks markaların en iyi müşterileri arasındaydı. Ancak bu rejimin ortadan kalkmasıyla, bazıları bavullarını toplayıp Monako, Dubai veya İsviçre gibi vergi açısından daha verimli yerlere gitmeyi tercih etti.
Ferrari CEO'su Benedetto Vigna, İngiliz ekonomi gazetesine verdiği bir röportajda bunu doğruladı:
"Bazı müşteriler vergi nedeniyle ülkeyi terk ediyor. Sonuç olarak, yerel durumu istikrara kavuşturmak için Birleşik Krallık pazarına yönelik araç tahsislerini azalttık."
Ferrari stratejisini değiştiriyor: hacimden önce değeri korumak
Ferrari, marka için nadir görülen bir hareketle İngiltere'ye yapılan teslimatları önemli ölçüde azaltmaya karar verdi. Karar, Ferrari modellerinin ikinci el piyasasında değer kaybetmesini önlemek için tasarlandı. Auto Trader'a göre, Purosangue ve SF90 Stradale gibi bazı yeni modellerin yeniden satış fiyatı, son haftalarda biraz dengelenmeden önce Ocak ayından bu yana sırasıyla 12,2 % ve 6,6 % düştü.
Stratejisi nadirlik ve kalan değerlerin korunması üzerine kurulu olan Ferrari için bu hassas bir durum. Değerde çok hızlı bir düşüş, markanın imajının önemli bir ayağı olan ayrıcalık algısına zarar verebilir.
Yüksek marjlara rağmen satışlar baskı altında
Buna rağmen Ferrari, yaklaşık 30 % işletme marjı ile dünyanın en kârlı üreticilerinden biri olmaya devam ediyor. Ancak Maranello'da ihtiyat hakim: Ferrari hisseleri son haftalarda borsada neredeyse 17 % değer kaybetti ve yatırımcılar orta vadede istikrarlı karlılık konusunda endişeli.
Bu kriz, İngiliz vergi politikalarının beklenmedik bir yan etkisinin altını çiziyor. Hükümet, ultra zenginlerin kazançlarına saldırarak bir domino etkisi yarattı: varlıklı bireylerin ülkeyi terk etmesi, lüks otomobil satışlarında düşüş ve ikinci el otomobil fiyatlarında düşüş.
Süper zenginler vergiden kaçınma planlarının sona erdirilmesinden memnun değiller, ah kalbim kanıyor. Geri kalanımız gelirimiz üzerinden vergi ödemek zorundayız, aynı şey en çok kazananlar için de geçerli olmalı.
Çılgın gezegen!
İsviçre zenginler için bir vergi cenneti değildir. İnsanların barda söylediklerini tekrarlamamalısınız. İsviçre zengin ve istikrarlı bir ülkedir ve "zenginler" bundan hoşlanır. Ancak vergiler ve diğer masraflar da yüksektir. Örneğin Monako'dan çok farklıdır.