
Bir tane satın al Ferrari Testarossa bir otomotiv efsanesinin parçasıdır. Pininfarina tasarımı, düz V12 motoru, muhteşem yan hava girişleri... ve Miami Vice'ta görünmesiyle 80'lerin bir simgesi. Ancak bazen rüyanın ardında çok daha az göz alıcı bir gerçeklik yatar. İyi bir mekanik meraklısı olan François, bir pazarlık kokusu aldığını düşündüğünde keşfettiği şey buydu. Karar: 70.000 Avroluk onarım masrafı. Yaşadığı talihsiz deneyimi Le Figaro ile paylaştı.
Rüya gibi bir Ferrari... kağıt üzerinde
Halihazırda bir Porsche 911 sahibi olan François, Fransa'nın güneyinde bir profesyonel tarafından satılan 1988 model, kırmızı ve siyah iç mekanlı bir Ferrari Testarossa'nın büyüsüne kapıldı. İlan umut vericiydi: "araç iyi durumda, bakımlı". İlan edilen fiyat mı? 122,000 Avro. Ancak pazarlık ve birkaç küçük kusurdan sonra (elektrikli camlar, huysuz ön cam silecekleri), araç nihayet 80.000 € karşılığında satın alındı. Bize göre, gerçek olamayacak kadar iyi bir anlaşma.
François, "Önce kontrol ettirmemek pek mantıklı değildi," diye itiraf ediyor. Bakması için bir arkadaşını göndermişti ve ilk bakışta her şey yolunda görünüyordu. Ancak güveni kısa süre sonra teste tabi tutulacaktı...
Bir bilirkişi raporu ve tüyler ürpertici bir karar
Satın aldıktan kısa bir süre sonra François Testarossa'sına değer biçtirmeye karar verdi. Ve sonra kabus başladı.
✅ Eski bir darbeyi maskelemek için yeniden boyanmış kaporta
✅ Koltuklar daha düşük kaliteli kopyalarla değiştirildi
❌ Ve hepsinden önemlisi... büyük güç ve enjeksiyon sorunları olan arızalı bir Tipo F113 A motoru.
Tahmini tutar? Profesyonel satıcının kolayca tespit edilebileceğini düşündüğü kusurlar için 35.000 Avro da dahil olmak üzere 70.000 değerinde onarım gerekiyordu. François şaşkına dönmüştü.
Gizli kusurlar mı yoksa profesyonellik eksikliği mi?
Saygın bir profesyonel olan satıcı, sorumluluğunu sadece gönülsüzce kabul eder. Hatta François'ya "Uzmanın teşhisi beni şaşırttı, bunu önceden görmeliydik" diye itiraf etti.
Bunu dostane bir çözüm girişimi izler. François şartlarını ortaya koyar:
"Ya arabayı devralır ya da ikramın bir kısmını öder.
Ancak dava yasal olarak karmaşık: satıcı mal sahibi değil, üçüncü bir taraf adına hareket ediyor. Sonuç olarak, "en az dört kişi işin içindeyiz: mal sahibi, eksper, satıcı ve ben". Benzer bir dava Lamborghini Aventador 320,000 Avroama gizli kusurları var.
Arabayı tutacak mısınız yoksa iade mi edeceksiniz?
François kategoriktir:
"Hiçbir noktada kendime arabayı bu durumda tutacağımı söylemedim.
Ve anlaşılır bir şekilde öyle. Çünkü Testarossa'nın zamansız güzelliğine rağmen bu hikaye, bir profesyonelden bile olsa klasik bir otomobil satın almanın içerdiği gerçek risklerin harika bir örneğidir. Özellikle de uzmanlık ihmal edildiğinde...
Bu tanıklık giderek yaygınlaşan bir gerçeği yansıtıyor: eski bir Ferrari'nin bakımı piyasa değerinden daha pahalıya mal olabiliyor. Geçtiğimiz Mayıs ayında Alman bir youtuber, Ferrari 360 Modena'sının tamirinin 100.000 Avro'dan daha pahalıya mal olduğunu ortaya çıkarmıştı, motor değişimi için 50.000 Avro dahil !
Peki cazip fiyatlı rüya modellerden uzak durmalı mısınız? Şart değil. Ancak kesin olan bir şey var: asla ciddi bir değerlendirme yapmadan satın almayın. Ve hepsinden önemlisi, bir ilandaki basit bir "iyi durumda" ifadesinin gözünüz kapalı satın almak için yeterli olduğuna asla inanmayın...