Maserati 3200 GT
Maserati 3200 GT, 1990'ların sonunda Maserati'nin yeniden doğuşunu simgeliyordu. 1998 yılında tanıtılan bu model, De Tomaso döneminin son Maserati'siydi ve Giorgetto Giugiaro tasarımı ve bumerang şeklindeki arka farlarıyla öne çıkıyordu. Çift turbolu Maserati V8 ile donatılan bu model, 2001 yılında resmen başlayan Ferrari dönemine geçişi simgeliyordu.
Veri sayfası
| Marka | Maserati |
|---|---|
| Ticari isim | 3200 GT |
| Segment | Coupé |
| Sunum tarihi | 11/10/1998 |
| Üretim başlangıç yılı | 1998 |
| Üretim yılı sonu | 2002 |
| Üretim ülkesi | İtalya |
| Fabrika | Modena'daki Stellantis fabrikası |
| Uzunluk | 4,51 m |
| Yükseklik | 1,30 m |
| Genişlik (aynalar ile) | 1,82 m |
Versiyonlar
- 3200 GT - 3.2 çift turbo V8, 370 bhp
- 3200 GT Assetto Corsa - 3.2 çift turbo V8, 370 bhp
Ödüller
Fiyatı Maserati 3200 GT şuradan başlar 90,000 €, 80,000 $, 60,000 £.
Aşağıdaki tabloda yer alan tüm fiyatlar opsiyonsuz "dan" olarak gösterilmiştir.
Motorlar ve performans
| Teknoloji | İsim | Güç | Çift | Şanzıman | 0-100 km/s | 0-200 km/s | Maksimum hız (km/h) | Dara ağırlığı | Güç/ağırlık oranı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 3.2 çift turbo | 370 hp | 490 Nm | RWD | 4,9 s | 17,5 s | 280 km/saat | 1590 kg | 4,29 |
Testler
Bu araçla ilgili test sürüşü yok.
Fotoğraf galerisi
Bu etiket için hiçbir makale bulunamadı.
Sınırlı sayıda basım
- Maserati 3200 GT Assetto Corsa: 259 (163 manuel vites kutulu, 96 otomatik vites kutulu)
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Dutch