Lancia 037
Lancia Rally 037, Grup B için geliştirilen ve 1982 ile 1985 yılları arasında üretilen bir ralli otomobiliydi. Lancia Montecarlo'dan türetilmiştir, ancak rekabet için kapsamlı bir şekilde modifiye edilmiştir.
Rakiplerinin aksine 037, dört tekerlekten çekiş çağında cesur bir seçim olarak arkadan itişli bir otomobil olarak kalmıştır. Gücünü, anında tepki veren pozitif deplasmanlı süperşarjlı 4 silindirli bir motordan alıyor.
037, 1983 yılında Audi Quattro'yu geçerek Üreticiler Dünya Şampiyonasını kazanan son iki çeker otomobil olarak tarihe geçti. Yarışma versiyonları ve homologasyon için gerekli Stradale'ler dahil olmak üzere toplam 262 örnek üretildi.
Ödüller
Fiyatı Lancia 037 şuradan başlar .
Aşağıdaki tabloda yer alan tüm fiyatlar opsiyonsuz "dan" olarak gösterilmiştir.
Veri sayfası
| Marka | Lancia |
|---|---|
| Ticari isim | Lancia Rally 037 |
| Kod adı | SE037 |
| Segment | Süper Araba |
| Sunum tarihi | 01/03/1982 |
| Üretim başlangıç yılı | 1982 |
| Üretim yılı sonu | 1985 |
| Üretim ülkesi | İtalya |
| Fabrika | Pininfarina fabrikası |
| Uzunluk | 3,91 m |
| Yükseklik | 1,24 m |
| Genişlik (aynalar ile) | 1,85 m |
Motorlar ve performans
| Teknoloji | İsim | Güç | Çift | Şanzıman | 0-100 km/s | 0-200 km/s | Maksimum hız (km/h) | Dara ağırlığı | Güç/ağırlık oranı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 2.0 Kompressor | 205 hp | 226 Nm | RWD | 6,5 s | 0 s | 220 km/saat | 1170 kg | 5,7 |
| Benzin | 2.0 Kompressor | 325 hp | 350 Nm | RWD | 3,9 s | 0 s | 220 km/saat | 960 kg | 2,9 |
Testler
Bu araçla ilgili test sürüşü yok.
Fotoğraf galerisi
Bu araçla ilgili etiket yok.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Dutch