Ferrari 330

1962 ve 1968 yılları arasında üretilen Ferrari 330 serisi, 250'lerin doğrudan halefiydi ve önemli bir gelişmeyi tanıttı: 4.0 litreye yükseltilmiş bir Colombo V12, daha fazla tork ve daha fazla sürüş konforu sunuyordu.
Ürün yelpazesi üç kategoriye ayrılmıştır:
- Yol turizmi
- Prestij üstü açık arabalar
- Çok nadir yarışma modelleri
Ferrari 365'in gelişinin önünü açtı ve modern Ferrari GT konseptinin olgunlaşmasına işaret etti.
Ödüller
Fiyatı Ferrari 330 şuradan başlar .
Aşağıdaki tabloda yer alan tüm fiyatlar opsiyonsuz "dan" olarak gösterilmiştir.
Veri sayfası
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Ticari isim | Ferrari 330 |
| Segment | Grand Touring (GT) |
| Sunum tarihi | 22/03/1964 |
| Üretim başlangıç yılı | 1962 |
| Üretim yılı sonu | 1968 |
| Üretim ülkesi | İtalya |
| Fabrika | Maranello'daki Ferrari fabrikası |
| Uzunluk | 4,8 m |
| Yükseklik | 1,32 m |
| Genişlik (aynalar ile) | 1,75 m |
Versiyonlar
Grand Turizm
- 330 GTE 2+2 (1964-1967) - Ferrari yüksek performanslı aile otomobili
- 330 GTC (1966-1968) - Dengeli coupé, Lusso'nun yerini aldı
- 330 GTS (1966-1968) - Örümcek versiyonu
Özel dönüştürülebilir
-
330 America Cabriolet / 330 Cabriolet (1963) - 250 ve 330 arasında geçiş
Rekabet
- 330 LMB (1963) - 250 GTO'ya yakın dayanıklılık versiyonu
- 330 Fantuzzi (1962) - geliştirme prototipi
Motorlar ve performans
| Teknoloji | İsim | Güç | Çift | Şanzıman | 0-100 km/s | 0-200 km/s | Maksimum hız (km/h) | Dara ağırlığı | Güç/ağırlık oranı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 330 GTE 2+2 | 300 hp | 390 Nm | RWD | 6,9 s | 23 s | 245 km/s | 1450 kg | 4,83 |
| Benzin | 330 GTC | 300 hp | 390 Nm | RWD | 6,5 s | 21 s | 250 km/saat | 1350 kg | 4,5 |
| Benzin | 330 GTS | 300 hp | 390 Nm | RWD | 6,7 s | 22 s | 245 km/s | 1380 kg | 4,6 |
| Benzin | 330 LMB | 390 bhp | Nm | RWD | 5,5 s | s | 280 km/saat | 1100 kg | 2,82 |
Testler
Bu araçla ilgili test sürüşü yok.
Fotoğraf galerisi
Bu etiket için hiçbir makale bulunamadı.