Ferrari 250

Ferrari 250, Ferrari'nin altın çağı olarak kabul edilen 1953 ve 1964 yılları arasında üretilen geniş bir model ailesini ifade eder. 250 sayısı V12 Colombo'nun birim kapasitesine (≈ 3.0 L) karşılık gelir.

250 serisi o dönemde neredeyse tüm Ferrari yelpazesini kapsıyordu:

yarış arabaları
sporti̇f salon arabalar
lüks grand touring
özel üstü açilabi̇li̇r araçlar

Genellikle dünyanın en değerli otomobili olarak kabul edilen 250 GTO da dahil olmak üzere, şimdiye kadar üretilmiş en efsanevi Ferrarilerden bazılarını içerir.

Ödüller

Fiyatı Ferrari 250 şuradan başlar 190,000 €, 225,000 $, 165,000 £.

Aşağıdaki tabloda yer alan tüm fiyatlar opsiyonsuz "dan" olarak gösterilmiştir.

İlk çıktıklarında Ferrari 250'lerin fiyatı 10.000 ila 18.000 dolar arasındaydı - bugün büyük, üst sınıf bir sedanın fiyatı. Bugün, 250 GTO gibi bazı modellerin on milyonlarca avro değerinde olması, klasik Ferrari'lerin değerindeki patlamayı göstermektedir.

Grand Turizm

Model	Yeni fiyat (~USD)	≈ mevcut değer
250 Europa (1953)	~9 000 $	~95 000 €
250 GT Boano / Ellena	~10 500 $	~110 000 €
250 GT Coupé Pininfarina	~11 500 $	~120 000 €
250 GTE 2+2	~11 500 $	~120 000 €
250 GT Lusso	~13 500 $	~140 000 €

Yol sporları

Model	Yeni fiyat (~USD)	≈ mevcut değer
250 GT Kaliforniya	~14 500 $	~150 000 €
250 GT SWB	~13 900 $	~140 000 €
250 California SWB	~15 000 $	~160 000 €

Yarışma / Sertifikasyon

Model	Yeni fiyat (~USD)	≈ mevcut değer
250 GTO	~18 000 $	~190 000 €

Veri sayfası

Marka	Ferrari
Ticari isim	Ferrari 250
Segment	Grand Touring (GT)
Sunum tarihi	10/10/1953
Üretim başlangıç yılı	1953
Üretim yılı sonu	1964
Üretim ülkesi	İtalya
Fabrika	Maranello'daki Ferrari fabrikası
Uzunluk	4,41 m
Yükseklik	1,29 m
Genişlik (aynalar ile)	2,40 m

Versiyonlar

Grand Turizm (yol)

250 Europa (1953)
250 GT Boano / Ellena (1957)
250 GT Coupé Pininfarina (1958-1961)
250 GTE 2+2 (1960-1963)
250 GT Lusso (1962-1964)

Yol sporları

250 GT SWB "Passo Corto" (1959-1961)
250 GT California Spyder (1957-1960)
250 GT California SWB (1960-1963)

Yarışma / Sertifikasyon

250 GTO (1962)
250 GTO 1964 (Seri II)

Motorlar ve performans

Teknoloji	İsim	Güç	Çift	Şanzıman	0-100 km/s	0-200 km/s	Maksimum hız (km/h)	Dara ağırlığı	Güç/ağırlık oranı
Benzin	250 Europa	220 hp	260 Nm	RWD	8,5 s	30 s	220 km/saat	1250 kg	5,68
Benzin	250 GT Boano / Ellena	240 hp	265 Nm	RWD	8 s	28 s	230 km/s	1280 kg	5,33
Benzin	250 GT Coupé Pininfarina	240 hp	265 Nm	RWD	7,8 s	27 s	235 km/s	1300 kg	5,41
Benzin	250 GTE 2+2	240 hp	265 Nm	RWD	8,2 s	28 s	230 km/s	1400 kg	5,83
Benzin	250 GT Lusso	240 hp	265 Nm	RWD	7,2 s	24 s	240 km/saat	1280 kg	5,33
Benzin	250 GT SWB	280 hp	275 Nm	RWD	6 s	20 s	260 km/saat	1150 kg	4,10
Benzin	250 California Spyder LWB	240 hp	265 Nm	RWD	7 s	24 s	240 km/saat	1200 kg	5
Benzin	250 California Spyder SWB	280 hp	275 Nm	RWD	6,3 s	21 s	255 km/s	1150 kg	4,10
Benzin	250 GTO	300 hp	294 Nm	RWD	5,2 s	16,5 s	285 km/s	880 kg	2,93