Abarth 500 / 595 / 695

Termal Abarth 500, Scorpion markasının 20. yüzyılda yeniden canlanmasını simgeleyen modeldir. Fiat 500 temel alınarak 2007 yılında piyasaya sürülen model, yıllar içinde farklı isimler altında (500, 595 ve 695) yeniden şekillendirmelere, yükseltmelere ve özel serilere karşılık gelecek şekilde evrim geçirmiş, ancak felsefesinden asla vazgeçmemiştir: sürüş keyfi ve mekanik karaktere odaklanan kompakt, hafif ve radikal bir şehir otomobili.
Kariyeri boyunca Abarth 500, Turismo, Competizione, EsseEsse, Pista ve Biposto versiyonlarının yanı sıra Ferrari, Maserati ve Riva ile işbirliği içinde prestijli sınırlı sürümlerde mevcut olan gerçek bir spor ikonu haline geldi. 500e ile 100 % elektrik gücüne geçilmeden önce yanmalı motorla çalışan son Abarth olarak hatırlanacaktır.
Ödüller
Fiyatı Abarth 500 / 595 / 695 şuradan başlar .
Aşağıdaki tabloda yer alan tüm fiyatlar opsiyonsuz "dan" olarak gösterilmiştir.
Veri sayfası
| Marka | Abarth |
|---|---|
| Ticari isim | 500 / 595 / 695 |
| Segment | Şehir |
| Üretim başlangıç yılı | 2008 |
| Üretim yılı sonu | 2024 |
| Üretim ülkesi | İtalya |
| Fabrika | Mirafiori'deki Stellantis fabrikası |
| Uzunluk | 3,66 m |
| Yükseklik | 1,63 m |
| Genişlik (aynalar ile) | 1,49 m |
Versiyonlar
Abarth 500 (2008 - 2015)
-
Abarth 500 - 135 bhp: Modern kurucu versiyon, tüm serinin temeli.
Abarth 595 (2015 - 2024)
Büyük çaplı yeniden şekillendirme (bazen Seri 4 olarak da adlandırılır), yapılandırılmış ürün yelpazesi.
- 595 Base: Giriş seviyesi model, eski 500'e yakın
- 595 Turismo: 160 bhp - konfor / GT odaklı
- 595 Pista: 160 bhp - hafif sportif his
- 595 Trofeo: Pazara bağlı olarak Pista'ya eşdeğer versiyon
- 595 Competizione: 180 bhp - referans spor versiyonu
- 595 EsseEsse: 180 bhp - Competizione'nin daha radikal bir versiyonu
Abarth 695 (yüksek menzil)
695 = aralığın en üstü, genellikle Competizione'ye dayanır.
- 695 EsseEsse - 180 bhp
- 695 Biposto - 190 bhp (ekstrem versiyon)
Motorlar ve performans
| Teknoloji | İsim | Güç | Çift | Şanzıman | 0-100 km/s | 0-200 km/s | Maksimum hız (km/h) | Dara ağırlığı | Güç/ağırlık oranı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | Abarth 500 | 135 hp | 180 Nm | FWD | 7,9 s | s | 205 km/saat | 1035 kg | 7,7 |
| Benzin | Abarth 595 | 145 hp | 206 Nm | FWD | 7,8 s | s | 210 km/saat | 110 kg | 7,7 |
| Benzin | Abarth 595 Turismo | 160 hp | 230 Nm | FWD | 7,3 s | s | 215 km/s | 110 kg | 6,9 |
| Benzin | Abarth Pista | 160 hp | 230 Nm | FWD | 7,3 s | s | 215 km/s | 1065 kg | 6,5 |
| Benzin | Abarth 595 Competizione | 180 hp | 250 Nm | FWD | 6,7 s | s | 225 km/s | 1110 kg | 6,2 |
| Benzin | Abarth 695 EsseEsse | 180 hp | 250 Nm | FWD | 6,7 s | s | 225 km/s | 1100 kg | 6,1 |
| Benzin | Abarth 695 Biposto | 190 hp | 250 Nm | FWD | 5,9 s | s | 230 km/s | 997 kg | 5,2 |
Sınırlı sayıda basım
Abarth 500'ü temel alan özel sürümler
- Abarth 500 Opening Edition (2008, 200 adet)
- Abarth 500 Zerocento (2009, 100 adet)
- Abarth 500 Cabrio Italia (2011, 150 adet)
Abarth 595'i temel alan özel sürümler
- 595 50° Anniversario (2013, 390 adet)
- 595 Yamaha Factory Racing (2019, 99 adet)
- 595 70° Anniversario (2019)
- 595 Essesse (2019)
- 595 Monster Energy Yamaha (2020, 2000 adet)
- 595 Scorpioneoro (2020, 2.000 adet)
- F595 (2021)
Özel üretim Abarth 695
- 695 Tributo Ferrari (2010, 1.649 adet)
- 695 Maserati Edition (2012, 480 adet)
- 695 Biposto Record (2015, 133 adet)
- 695 XSR Yamaha (2017, 695 adet)
- 695 Rivale (2017, 350 adet)
- 695 70° Anniversario (2019, 1949 adet)
- 695 EsseEsse (2021, 1.390 adet)
- 695 75° Anniversario (2024, 1.368 adet)
Testler
Bu araçla ilgili test sürüşü yok.
Fotoğraf galerisi
Resmi video
