Apollo EVO: Ferrari V12 ile güçlendirilmiş yeni Alman hiper otomobili

Mantık kurallarına meydan okumak için varmış gibi görünen otomobiller vardır. Bir de Apollo Evo var ki, bilim kurgu çizgi romanlarından fırlamış gibi görünecek kadar sıra dışı bir makine. Konsept olarak ortaya çıktıktan üç yıl sonra, Ferrari V12 motorlu Alman hiper otomobili nihayet gerçeğe dönüşüyor. 2026 yılında sadece on örneği üretilecek olan bu otomobilin tamamı yarış pistleri için ayrılmış ve yaklaşık üç milyon Avro fiyatla satışa sunulacak.

Apollo Evo'nun arkasında, Gumpert'in ve 2000'li yılların efsanevi Apollo'sunun manevi mirasçısı Apollo Automobil'in eşsiz hikayesi yatıyor. Alman marka, sadece on adet üretilen Intensa Emozione'nin ardından, yirmi yıllık dizginlenemez mühendisliğini daha da uç bir modelle kutluyor. Evo, selefinin felsefesini bir adım öteye taşıyor. Burada her şey pist için ve ham bir sürüş deneyimine milyonlar yatırmaya hazır bir avuç müşteri için tasarlandı.

Filtresiz bilimkurgu tasarımı

İlk bakışta Apollo Evo havayı belirliyor. X şeklindeki farları, derin kesik yanları, açık hava girişleri, anıtsal difüzörü ve büyük arka kanadıyla otomobil, hareketin ortasında durdurulmuş bir Transformer gibi bir metamorfozun ortasında donmuş gibi görünüyor. Her şey klasik bir hiper otomobilden çok bilim kurgu tarafından yeniden ziyaret edilen bir Le Mans prototipini andırıyor. Hiçbir yasal kısıtlama olmaksızın Apollo o kadar cüretkâr olabiliyor ki Pagani ya da Koenigsegg'in en coşkulu kreasyonları kıyaslandığında neredeyse akıllıca görünüyor.

Apollo Evo, Intensa Emozione'den yüzde on daha az, ancak yüzde on beş daha sert olan sadece 165 kg ağırlığında bir karbon fiber monokok üzerine kurulmuştur. Michelin Pilot Sport Cup 2 R lastikleri ve bir dayanıklılık prototipine yakışır aerodinamik cephanelik ile birlikte bu yapı, arka kanadın 320 km/s hızda 1.300 kg'a kadar bastırma kuvveti üretmesini sağlıyor.

Atan bir kalp için bir Ferrari V12

Bu tamamen karbon karoserin altında Apollo Evo'nun en değerli unsuru yatıyor: Ferrari kaynaklı, doğal aspirasyonlu 6.3 litrelik V12. F12 Berlinetta'da kullanılan motordan türetilen bu motor 800 bhp güç ve 765 Nm tork üretiyor ve maksimum devir 8.500 rpm'de zirve yapıyor. Güç, altı vitesli sıralı bir şanzıman aracılığıyla yalnızca arka tekerleklere iletilir. Sadece 1.300 kg ağırlığındaki Evo, 0'dan 100 km/s hıza 2,7 saniyede çıkıyor ve 335 km/s hıza ulaşıyor. Ancak bu rakamlar hikayenin sadece bir kısmını anlatıyor. Kasten aşırıya kaçan aerodinamik özellikler, son hız arayışından ziyade viraj hızına öncelik veriyor.

Fonksiyonel iç mekan

İçeride gösterişli lüks veya dekoratif malzemeler yok. Karbon her yerde mevcut, 3D baskılı alüminyum görünür olmaya devam ediyor ve otomobilin yapısı bir tasarım unsuru haline geliyor. Gösterge paneli yapısal bir kiriş görevi görüyor, kontroller tamamen işlevsel bir mantık izliyor ve sürüş ortamı otomobilin mekanik anatomisini doğrudan ortaya koyuyor. Ultra hafif kova koltuklar, kayar pedallar, üç ekran ve hatta klima, burjuva konforundan ziyade yoğun sürüş için tasarlanmış minimalist bir kabin oluşturuyor.

On kopya, on benzersiz parça

Her Apollo Evo, Apollo Forge programı sayesinde tamamen kişiselleştirilecektir. Malzemeler, kaplamalar, teknik detaylar: hiçbir araç birbirinin aynısı olmayacak. Dünya çapında on adetlik son derece sınırlı bir üretimle pekiştirilen son derece nadir bir durum. İlk teslimatların 2026 yılında, vergi hariç yaklaşık üç milyon avroluk bir fiyatla yapılması bekleniyor.