
Sadece yeni arabasını gösterdiğini sanıyordu. Birkaç saniye sonra, bütün bir meraklı neslini uyandırdı. Alfa Romeo. Instagram'da bob_test_driver hesabı sadece birkaç gün içinde viral olan bir video yayınladı: 12.000'den fazla beğeni, neredeyse 300.000 görüntüleme ve sahneyi mükemmel bir şekilde özetleyen bir yorum: "Neredeyse bir hata yapıyordum! Neyse ki oğlum bana garajımdaki külçeyi hatırlattı". Bu neredeyse zararsız cümlenin ardında, yirmi yıllık bir geçmişle birbirinden ayrılan ama aynı logoyla birleşen iki Alfa Romeo arasında sembolik olduğu kadar kışkırtıcı bir karşılaşma yatıyor.
Provokasyonu başlatmak için bir Junior Veloce
Video, markanın yeni B-SUV'unun en radikal versiyonu olan bir Alfa Romeo Junior Veloce ile başlıyor. 100 % elektrikli model, test sürüşü için ödünç olarak burada. Kaputun altında, daha doğrusu zeminin altında, küçük İtalyan SUV'un 0'dan 100 km/s hıza 5,9 saniyede çıkmasını ve 200 km/s'yi aşan bir azami hıza ulaşmasını sağlamaya yetecek 280 bhp'lik bir elektrik motoru bulunuyor. Kağıt üzerinde Junior Veloce etkileyici: yeni bir müşteri kitlesine hitap etmek ve mevcut pazar kısıtlamalarına yanıt vermek için tasarlanmış, zamanının bir Alfa Romeo'su. Ancak video burada bitmiyor. Ve tam da bu noktada her şey değişiyor.
Garaj açılır ve efsane belirir
Bob_Test_Driver, Junior'a yolu gösterdikten sonra garajına doğru ilerler. Kapı açılır. Ses değişir. Radikal bir şekilde. Kameranın önünde, birçokları tarafından markanın günümüzdeki Kutsal Kase'si olarak kabul edilen bir Alfa Romeo 147 GTA beliriyor. Kaputunun altında her yerde bulunan elektronik aksam yok, efsanevi Busso V6 motorun en üst düzey 3.2 litrelik versiyonu var. Efsanevi sesiyle olduğu kadar performansıyla da ünlü, doğal emişli 250 bg gücünde bir motor. Alfa Romeo'nun ve meraklılarının tarihine sonsuza dek damgasını vurmuş bir motor. Kontrast çarpıcıdır. Bir tarafta elektrikli otomobilin neredeyse klinik sessizliği. Diğer tarafta, filtrelenmemiş bir V6'nın kükremesi.

İki Alfa Romeo, iki felsefe
2000'li yılların başında piyasaya sürülen 147 GTA, makul olmanın ötesinde bir şeydi. 250 bhp gücüyle 246 km/s hıza ulaşıyor ve 0'dan 100 km/s hıza 6,2 saniyede çıkıyordu, üstelik manuel şanzımanla. Yakıt tüketimi 100 kilometrede 12 litrenin üzerindeydi. Ama alıcıları bunu biliyordu. Ve umursamadılar.


Junior Veloce farklı bir performans vizyonunu temsil ediyor. 0'dan 100'e daha hızlı, daha verimli, teknolojik olarak çok daha gelişmiş, ama aynı zamanda daha yumuşak, daha sessiz, günümüz standartlarına daha uygun. Aynı rozet altında iki dönem, iki farklı spor otomobil anlayışı. Video hiçbir ayrım yapmıyor. Hangisinin daha iyi olduğunu söylemeye çalışmıyor. Sadece her neslin Alfa Romeo'ya ne yansıttığını gösteriyor.
Bu Instagram paylaşımının bu kadar başarılı olmasının bir nedeni var. Elektrik karşıtı bir söylem ya da geçmişin reddi değil. Mizah ve kendiyle dalga geçerek paylaşılan bir yaşam anı. Bir baba, modern bir araba, ona garajında zaten bir hazinesi olduğunu hatırlatan bir oğul.
Sorun, birinin aslında bir Peugeot olması (aynı şey 208 GTI ve Mocca için de geçerli).
Kısacası, 147 gerçek bir Alfa 😁 öyle.