Ya gelecekteki Alfa Romeo Tonale adını değiştirirse?

Reklamcılık

Bugün Alfa Romeo açıkça tanımlanmış dört modele dayanmaktadır. Bunlar 2016'da piyasaya sürülen sedan Giulia, 2017'de ortaya çıkan Stelvio SUV, 2022'de görücüye çıkan Tonale ve son olarak 2024'ten beri piyasada olan Junior. Kağıt üzerinde, markanın elektrik değişimine ayak uydurmak için hızla gelişmesi beklenen bir dörtlü.

İlk plan, 2025 yılında tamamen yeni bir elektrikli Stelvio 100 %'nin tanıtımı ve ardından yine elektrikli yeni nesil Giulia ile büyük bir yenileme yapılmasıydı. Ancak pazar değişti. Elektrikli modellere yönelik talep hem Avrupa'da hem de Amerika Birleşik Devletleri'nde beklenenden daha yavaş artıyor. Bu gerçekle yüzleşen Alfa Romeo, yol haritasını gözden geçirmek zorunda kaldı. Son söylentiler gelecekteki Stelvio'nun 2027'ye kadar erteleneceğine işaret ediyor, hatta 2028. Giulia'ya gelince, işler daha belirsiz, ancak 2027'de bir lansman şimdi gelecek yıl kadar erken bir varıştan daha olası görünüyor.

Reklamcılık

Ancak Biscione markasının ürün takviminde bir boşluk bırakmaya niyeti yok. Italpassion'da daha önce de açıkladığımız üzereAlfa Romeo 2026 için bir sürpriz planlıyordu. Yeni bilgiler bu gizemli modelin geleceğin Tonale'si olabilir.Başlangıçta 2027'de yayınlanması planlanan film, şimdi bir yıl öne çekildi.

Ancak, bu stratejik seçim açık bir soruyu gündeme getirmektedir. Mevcut model 2022'de piyasaya sürülecekken, 2026'nın sonunda "yeni bir Tonale "nin ticari başarısını nasıl sağlayabiliriz? önümüzdeki haftalarda yeniden şekillenecek mi? Mevcut modelin yenilenmesi ile yeni neslin gelişi arasındaki bu dar aralık, mesajı bulanıklaştırabilir ve iletişimi zorlaştırabilir.

Reklamcılık
Alfa Romeo Tonale küçük değişikliklere uğrayacak

Kağıt üzerinde basit olan bir çözüm, ismini değiştirmek olacaktır. Edindiğimiz bilgilere göre, gelecekteki Tonale sadece mevcut modelin geliştirilmiş bir kopyala-yapıştır modeli olmayacak. Bugünkü Stelvio'dan biraz daha büyük ama yine de daha kompakt olacaktır. Ertelenen bir sonraki Stelvio da birkaç santimetre daha büyük olacak. Sonuç olarak bu yeni SUV, ürün gamında Tonale ve Stelvio arasında yeni bir yer işgal edecektir.

İşte burada meraklıların nostaljik duygularını harekete geçiren bir isim devreye giriyor: Brera. Bazı kaynaklara göre, bu gelecek SUV'un arka silueti, Giugiaro'nun tasarımıyla 2000'li yılların ortalarına damgasını vuran coupé eski Brera'yı anımsatıyor. Özellikle Alfa Romeo'nun ürün yelpazesini genişletmek istediği bir dönemde, bu ismi bir SUV için yeniden canlandırmak akıllıca bir pazarlama hamlesi olabilir.

Reklamcılık

Bu durumda giriş seviyesi Junior, mevcut haliyle korunan Tonale, Brera olarak yeniden adlandırılan bu yeni model ve serinin en üstünde Giulia ve Stelvio'dan oluşan bir teklif hayal edebiliriz. Bu, Tonale'nin ticari ömrünü uzatırken Alfa Romeo ailesini genişletme izlenimi verecektir.

Bu senaryo bir hipotez olarak kalsa da somut unsurlara ve otomotiv endüstrisinde halihazırda gözlemlenen stratejik tercihlere dayanmaktadır. Özellikle de bir başka tarihi isim olan Alfetta'nın geri dönüşü de gündeme gelmişken. Ancak, bu şu şekilde olabilir tamamen yeni bir model için ayrıldı on yılın sonunda, 2029 civarında bekleniyor.

Reklamcılık

Sonuç olarak, gelecekteki Tonale'yi bir yıl öne çekmek ve ona farklı bir isim vermek, Alfa Romeo'nun kompakt SUV'sini çok hızlı bir şekilde değiştirmekten kaçınmasını, orijinal bir tasarımdan yararlanmasını ve efsanevi bir ismi yeniden canlandırmasını sağlayacaktır. Tüm bunlar, hızla gelişen bir pazara uyum sağlarken müşterilerin ve meraklıların ilgisini çekecektir.


bu yazı'yi beğendiniz mi? Paylaşın!

Reklamcılık

8 görüşler on "Ya gelecekteki Alfa Romeo Tonale adını değiştirseydi?""

  1. Binn schon immer ei ,Alfa Romeo Fan gewesen und mein erstes Auto war ein Alfa GTV aus den jahren 1982 !!! Danach fuhr ich Alfa 90 Turbodiesel 75 er Twinks Park Alfa Spider aus dem jahr 1992 und mein letzter Alfa war ein 156 er mit 2500 ccm !!!
    Danach binn ich auf BMW umgestiegen !! Würde mich gerne von einem neuen Alfa wider gerne überzeugen !!!
    Sollte ich eine probefahrt mit einem Stelvio bekommen würde ich wider umsteigen !!!

    Cevapla
  2. Tonale'nin sorunu hiçbir zaman tasarlanma şekli olmamıştır. Mühendislik aceleye getirilmiş ve genel olarak etkileyici olmayan bir ürün. Alfa Romeo'nun pazarlama broşürlerinin her tarafına sıvamaktan hoşlandığı tutkudan yoksundur.
    Bekleyip görelim, çünkü söz konusu İtalyan otomobilleri, özellikle de Alfa Romeo olduğunda, söylentiler genellikle nihai üründen daha heyecan vericidir.
    Ortaya ne çıkarsa çıksın, bırakın daha iyi olmasını, mevcut Stelvio veya Giulia kadar iyi olursa gerçekten etkileneceğim.

    Cevapla
  3. Bir Brera SUV... sadece bir Brera...
    Sanırım dibe vuruyoruz, su seviyesine geldik. DS lol'ün başında aynı insanların olduğunu söyleyebilirsiniz.

    Cevapla
  4. Reklamcılık
  5. İsmi bir yana, neredeyse aynı boyutta iki SUV saçmalık ama en azından ürün gamını gençleştirme gibi bir değeri olacak.

    Mevcut modelin 280 bg sunduğu STLA Medium'da 195 bg ile sınırlanan güç aktarma organları ne olacak? Brera 1.6 Puretech 195 mi?

    Cevapla
  6. Sadece bu aracın ABD'de bir geleceği olmasını sağlamak için STLA Medium'un 2.0L motorla uyumlu hale getirilmesi gerekecek. Bu konuda herhangi bir bilgimiz var mı, sevgili Alexandre?

    Cevapla
    • STLA Large için kesinlikle 2.0L GME PHEV. Ancak STLA Medium için bu konuda bir bilgim yok... 195 bhp'lik bir Tonale veya Brera Veloce'nin adil olacağına katılıyorum. Umarım hoş bir sürprizle karşılaşırız..., mevcut Tonale PHEV'de 280 bhp sunuyor, Giulia ve Stelvio veloce da 280 bhp yani...

      Cevapla
      • Görüşleriniz için teşekkür ederiz 😉 Sayın Filosa pragmatist biri gibi göründüğünden, en azından orta vadede bu yönde hareket edeceklerini umabiliriz!

        Cevapla

Fikrinizi paylaşın